Récemment, on soupçonne émis le rappel de produits défectueux auto de Beijing Benz avis affiché en ligne.
Contenu affiché Pékin Benz sur la base des « règlements défectueux de rappel de produits auto » et « règlements de rappel défectueux produits auto Mesures de mise en uvre » exigences, sera du 25 Octobre, 2019, rappelons 25 Février, 2016201913 Mars entre production de certains E-classe, un total de 299,780 véhicules.
les médias nationaux complets, le rappel des véhicules pour Beijing-Benz Classe E domestique, contiennent E200 / E200L / E300 / E300L modèles, le temps de production de Février 2016 à Mars 2019, tous les modèles en fonction du temps spécifique, les informations de code VIN spécifique voir la figure, pour un total de 290,468 véhicules.
Il est rapporté que, en raison du rappel, une partie des véhicules Classe E (213 plate-forme) sur le marché chinois avant l'amortisseur lorsqu'il est soumis à des chocs externes peut endommager l'amortisseur avant amortisseur avant et à la déformation de flexion de la fourche, et même conduire à une le prolapsus douille de bras de commande de véhicule, dans des cas extrêmes peut conduire à la rupture absorbeur de choc avant de la fourche.
Dans le déplacement à grande vitesse, le choc de la fourche avant rupture absorbeur soudainement risques pour la sécurité du trafic existe; vibration après rupture, le conducteur continue de conduire le véhicule, dans les cas extrêmes, peut casser la fourche d'amortisseur et le pneu de la roue ou analogue, les autres membres interférer et causer des dommages, il y a des risques de sécurité.
La présence de bruit anormal ou la partie avant de la partie avant du véhicule côté du véhicule afin de réduire la hauteur du véhicule, le conducteur doit être à une vitesse plus faible par des nids de poule ou zone de décélération, d'inspection ou d'entretien du véhicule dès que possible.
Pour éviter le problème ci-dessus, le conducteur doit être à une vitesse inférieure ou une zone de décélération par les nids de poule.
Solution: Daimler par Mercedes - Benz partenaire de service pour les véhicules affectés Classe E pour installer un composant de renfort (cette dernière amélioration des bagues de bras de commande, l'amortisseur ressort extrémité supérieure du joint d'étanchéité, le tampon amélioré bloc) pour augmenter la robustesse du châssis, tandis que l'amortisseur avant de la voiture d'origine est modifiée à 4 mm 5 mm broches broches amortisseur avant.
En effet, dès le 17 Janvier de cette année, l'Administration nationale du travail Directeur Marketing, qualité de la Chine Press Agency parrainé réseau de qualité automobile chinois a publié le « Beijing choc Benz Classe E absorbeur déformation, sollicitation de plainte de fracture. » Appel à communication, réseau de qualité automobile chinois, a déclaré problèmes de Pékin Benz propriétaires E-Class mentionnés ci-dessus peuvent être le contenu spécifique des commentaires à travers les canaux de plainte réseau de qualité automobile chinois, nous rapidement traiter et organiser des rapports à l'Administration d'Etat des départements liés au marché, enquêtes sur les défauts automobiles et RAPPELLE indices fournis, de supervision et de recommandations pour la prochaine make administration de faire un accord avec les problèmes concernant les points de vue des modèles.
À l'heure actuelle, l'Administration d'Etat du site officiel du marché du travail et la Chine Mercedes-Benz aucune annonce officielle de rappel de préavis.
Certains médias ont rapporté que le personnel du service à la clientèle officiel Mercedes-Benz a également dit que ne comprenaient pas les activités de rappel. Des sources bien informées ont indiqué que le document est un ENVOYÉ groupe de droits de programmes radio. Affiche de notification des événements rappellent en Octobre après le démarrage, ne règle pas une annonce officielle sera publiée dans un testament ultérieur.
