À l'heure actuelle, la mise en uvre du marché intérieur du pétrole est un prix plancher de 40 $, mais avec le faible prix du pétrole brut entrant progressivement le marché intérieur, l'essence et les prix intérieurs diesel ne sera pas réduite en conséquence, le journaliste a mené une enquête.
La seconde moitié ou plein prix de l'essence intérieure
A Chongqing, une chaîne de station privée, à partir d'Avril, 92 et 95 l'essence de l'essence ont différents niveaux de prestations.
PetroChina président Chen Shao Yu Xuan Chongqing rouge: trois par litre offres moins chères ajouter à près de 1 million, face à la concurrence deviendra plus intense, parce que l'offre dépasse la demande est une réalité incontestable, donc toutes les stations de gaz exerceront une partie de leur manière, à dominer le marché.
Dans la zone où les raffineries locales dans la province du Shandong, beaucoup plus agressive de rabais stations-service privées, le prix par litre d'essence devrait être moins cher que 2 $.
Directeur général du centre de stockage Bourse Xu Guishou: raffinage de leurs prix relativement bas après, afin de résoudre sa liquidité, sera une expédition importante, les prix de gros va baisser assez grand nombre de commerçants à garder à la bibliothèque produits, mais aussi la fin de ce mois-ci prendra fin, entraînera une baisse des prix du Shandong à affiner plus tragique.
Les analystes du marché ont déclaré que le prix élevé actuel du pétrole brut importé avant que les raffineries canadiennes ont également besoin d'un certain temps pour digérer, après être entré dans la seconde moitié, en entrant progressivement le pétrole brut à faible coût domestique, qui continuera à augmenter les ventes de la partie aval de la compétition.
L'année du Département de l'analyste principal de l'énergie Han Jingyuan: l'avenir prévu deux ou trois mois après la fin de l'ensemble des efforts de réduction de l'essence au détail sera renforcée, essentiellement le rayonnement au pays, peut être dominé par des entreprises privées, PetroChina, Sinopec ces entreprises appartenant à l'État complété par un aucun préférentiel d'autres mesures, essentiellement le taux sera de 0,5 yuans par litre à terme compris entre 1 $.
Reporters appris que, à l'heure actuelle notre pays chaque année plus de 600 millions de tonnes de la demande de pétrole, alors que la capacité de raffinage domestique est près de 900 millions de tonnes, le taux d'exploitation de toute l'industrie du raffinage d'environ 70%.
Institut chinois de recherche pétrochimique ingénieur en chef adjoint par Ke Xiaoming: alors qu'il ya une nouvelle production de la raffinerie de récupérer l'investissement le plus tôt possible, doit augmenter la charge de la production, il a causé plus de ressources offre excédentaire, couplée avec le marché extérieur est pas bon, nous bénéficierons les exportations affecté, par conséquent, la concurrence sur le marché des terminaux pétroliers raffinés deviendra de plus en plus féroce.
La consommation nationale de pétrole a récupéré quatre-vingts pour cent
La faiblesse des prix du pétrole sur l'économie réelle intérieure, de réduire les coûts d'exploitation, quel rôle apportera? Actuellement la production a repris fond complexe, la consommation de pétrole a émergé ce qui est nouveau? Effet des bas prix du pétrole a également une incidence sur quelles industries?
ordinaire Reporter: touchés par l'épidémie du premier trimestre de cette année, la consommation nationale de pétrole a chuté de 25% à 30%, après l'entrée en Avril, avec l'amélioration de l'épidémie nationale, le retour au travail a commencé à reprendre la production, la consommation intérieure de pétrole raffiné a été restauré à 80% des niveaux normaux, et dans certains endroits même restauré à 90%.
Depuis Avril, le fonctionnement économique de la Chine, la reprise de la production a été progressivement repris de retour à des niveaux normaux. Selon les dernières données de l'agence de surveillance, à partir du 15 Avril, en baisse de 5% sur les ventes totales de l'année de l'essence, le diesel a été augmenté d'environ 10%.
Chine Sinopec Jiangsu Oil Company Retail Center Operations Manager Jiang Ling: le dernier cas en Avril, la consommation du Jiangsu a atteint 90%, même un peu plus de ce niveau, on se base grâce à la recherche, les visites, ce dernier peut juger la situation est tout à fait optimiste.
Selon les estimations, les coûts logistiques nationaux à par rapport au PIB d'environ 15%, le ratio des frais de logistique des entreprises industrielles était d'environ 8%. Parmi eux, les coûts de transport ont représenté près de la moitié du coût de la logistique. Les experts disent que les prix du pétrole bas sur de promouvoir efficacement la reprise de la reprise de la production est très bénéfique. En même temps, les prix bas du pétrole pourrait réduire les importations de pétrole par les puits. Selon une baisse des prix du pétrole de 20 $ / baril estime que la réduction directe annuelle de plus de 70 milliards $ des importations de devises.
Chine Institut de recherche économique et technique du pétrole Lv Jianzhong: En même temps, nous devrions également voir que l'huile est non seulement une sorte de carburant, mais aussi des matériaux, après que les prix du pétrole ont chuté, le prix des produits pétrochimiques tomberont, descendent le long de la chaîne de produits chimiques beaucoup de traitement profond ou d'un traitement et de fabrication, industrie de l'emballage, ses coûts diminueront, la reprise économique devrait être très bénéfique.
Mais les experts ont également dit que les prix du pétrole brut et la production de pétrole et de gaz, le traitement du combustible, la production chimique et d'autres industries ont une forte corrélation, prix du pétrole bas serrera la rentabilité de ces industries, mais aussi une incidence sur la promotion des nouveaux véhicules d'énergie.
Informations passagers Association Secrétaire général Choi Dong-arbre: la tendance est particulièrement évidente dans le filet de l'année dernière sur la voiture dans les véhicules électriques, la raison est le réseau électrique sur les voitures que le coût d'un véhicule de carburant mensuel peut sauver 1700 yuans, mais cette année, en raison des coûts de carburant la baisse de la volonté du pétrole à l'électricité est pas particulièrement forte, de sorte que le développement de nouveaux véhicules de l'énergie est encore un certain impact.
(Editeur: Chen plus)
