synthétiseur de loi de luxe sans suspension à poutre de torsion, la vitesse du moteur à moins de 4000 par heure 200

 

Paris, France, la capitale romantique du monde, est un luxe partout dans la ville, ses nombreuses marques bien connues, le peuple français est aussi très fière d'elle, nous connaissons Peugeot, Citroën est une marque automobile française, et la voiture Président est une société mère Peugeot, Citroën la marque de PSA DS, le nom de la marque sur le marché intérieur Di Yishi et Changan et PSA coentreprise, mais seulement dans la vente de voitures DS7 une voiture.

 

 

L'histoire de DS est très longue, mais ce n'est pas comme une marque de luxe BBA si évident, mais il est toujours discret, sobre, discret à ses ventes dans le pays un an seulement plus de 2000, choisissez cette propriétaires de voiture sont aussi à la recherche dans sa faible clé, dans le SUV 200000 niveau qui est une personnalité tout à fait, la grille exagérée, phares groupe matrice forte, beaucoup de chrome.

 

 

DS7 côté très grasse, la voiture est à seulement 4,6 mètres de long, empattement est 2740mm, par rapport à la Peugeot et Citroën C5 Tianyi empattement de 4008 devrait avoir certains avantages, considéré ce niveau de tailles populaires, après tout, est le sujet de BBA et d'autres marques de luxe et 18, les pneus de 19 pouces sont des produits Michelin.

 

 

la marque DS est la forme de la queue la plus cérémonie d'orientation sens, la conception est très forte, aussi garniture chromée tout au long, la gravure laser 3D est livré avec feux arrière Lingge Lingge embossé, très dominateur, qui aurait été inspiré par la pyramide du Louvre, et mise en page d'échappement double bilatérale pour le type de boîte, très dominateur.

 

 

DS7 en utilisant la plus grande instrumentation LCD complète 12.3 pouces de l'industrie, en utilisant la même image est la modélisation 3D de conception d'interface utilisateur, la navigation peut être projetée clairement visible, mais aussi la consommation de carburant de première classe de niveau 7,1 L.

 

 

volant DS7 est « unique » dans le luxe dans la voiture une grande personnalité, avec palettes de changement, de bonne sensation, en volume du cristal capteur clé touche à bascule d'amortissement est également très bon, aussi la configuration de sécurité DS7 est également très riche, inclure ACC vitesse adaptatif et la ligne auxiliaire, la tenue de la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation routière, le freinage actif, la détection de fatigue (sur le volant de direction), sera le haut avec les fonctions de gestion de PSA - système de vision nocturne.

 

 

dirigeable de levier électronique grand sens de la conception, parfaitement compatible avec la Peugeot, fonctionne en effet les touches des deux côtés de la texture.

 

 

Juste au-dessus du panneau de commande, pièce d'horlogerie d'affichage rétro-éclairé avec une B.R.M ouverte rotatif éclairé une fois de plus après que la détection du contact de luxe Et aussi les voitures de romantique français, apprécient lentement.

 

 

Dans le contrôle de la matière est souple, par rapport à 200.000 modèles de niveau ashkénazes japonais, est tout simplement différent, et la texture de la chaîne de table Nappa est le siège luxueux où les autres boutons ont également la disposition en forme de diamant. L'espace à l'arrière est le luxe ultime.

 

 

Citroen DS n'est pas, des deux usines de voitures peut être vu, équipé de deux types d'air 1.6T moteur à injection directe, respectivement, 180 CV, 220 CV (35 THP), 250N · m, 300N · m (45 THP), une coopération BMW cristalline avec PSA, prend en charge la technologie de turbine à double spirale unique, la variable VVL en continu la technologie de levée de soupape, boîte de vitesses Aisin 8AT.

 

 

Avec DS7 est l'un des rares Français voitures liaison structure de suspension indépendante, la plupart des modèles de PSA sont basés sur la poutre de torsion suspension arrière, ce qui est un grand changement, et tout en alliage d'aluminium, tout en modèles Ajouter le tapis magique système hydraulique de suspension active. Il y a des propriétaires de voiture pour ouvrir une vitesse de pointe de 203km, alors que la vitesse du moteur est de 3500 tours par minute, mais aussi, et non à l'engrenage 8 vitesses, assez difficile, comment voyez-vous?

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