transport intérieur 9 lignes de production avions de transport commence pulsantes si la production rapide de transport 9 mise à niveau, non seulement pour répondre aux besoins des avions de transport militaire de taille moyenne, mais aussi pour répondre aux besoins des plates-formes spéciales, donc y compris 500 agents armés et d'autres modèles peuvent être produites en masse.
500 policiers de l'air
500 agents armés donnent maintenant la promotion rapide, mais aussi pour promouvoir les progrès des efforts d'amélioration. Il y a un nouveau changement! 500 maréchaux de l'air et un nouveau modèle a été exposé, Qui est distribuée au sujet, le type de ravitaillement en vol, mais la tête de machine muni d'une sonde de ravitaillement air, Ce changement permet seulement un peu de la table fondit combats.
La machine est en service actif AWACS militaire modèle principal, est la production de masse, bien que la plate-forme de transport légèrement plus petit 9 un peu, mais les progrès de la technologie électronique de la Chine, un niveau plus élevé de la technologie a permis au système radar, installé un radar à balayage numérique, global le premier type suspension dans l'air, fixé sur trois côtés par une antenne radar, en cas de volume fini et le poids, mais la performance comparable à KJ-2000, ont atteint l'objectif de « grande petite plate-forme d'alerte précoce » pour.
500 commissaires air du type de carburant
Le problème d'aujourd'hui est la plate-forme de porte-avions, mais est devenu de plus en plus problématique, et les exigences d'alerte rapide de la plate-forme ne peut être calculée en fonction des plates-formes opérationnelles, la plate-forme de transport 9 en raison des progrès technologiques dans l'espace, suffisant pour accueillir tous les systèmes, et une faible vitesse n'est pas vraiment problème, le principal problème aujourd'hui est la force de vie, 500 agents armés dans la conception, l'intérieur a été modifié, notamment en augmentant la quantité de carburant, peut garantir plus de 8 heures d'endurance, mais pour le début des avions d'alerte, la durée de vie de la batterie aussi longtemps que possible, si vous le pouvez et ainsi prolonger son endurance, le sens est très grand.
États-Unis et la Russie dans la résolution de ce problème, ont adopté la technologie de ravitaillement en vol, seule une petite modification du AWACS, mais l'effet est très bon, la vie peut considérablement rallonger. Armée au début de KJ-2000, il est équipé d'un système de citerne de ravitaillement en vol prototype à grande échelle, mais il a annulé à la production officielle ultérieure, la raison est que nous n'avons pas le droit.
500 policiers de l'air
9 n'est pas fourni dans le développement des systèmes de ravitaillement en vol, les avions de transport ne doivent pas être inclus dans la norme, donc il n'y a pas maréchaux de l'air 500 cette conception, maintenant dans sa production de masse, il est clair qu'il est nécessaire d'installer le. Ensuite, il y a l'émergence d'une nouvelle variante de cette technologie pour nous, bien que quelques difficultés, mais pas vraiment difficile, juste une question de temps.
H-6 d'huile à l'ordinateur central ne convient pas pour le ravitaillement
Aujourd'hui, notre armée et maréchaux air H-6K a installé la sonde de ravitaillement 500 air, Ceci est évidemment pas une petite aide pour améliorer la capacité de combat, mais aussi des moyens, grand camion-citerne ou est apparu immédiatement domestique. Les gros avions militaires pour effectuer le ravitaillement en vol, doit répondre par les grands pétroliers d'air, après tout, pour élever une grande quantité de carburant, pas plusieurs tonnes, mais plus de dix tonnes de problèmes, et encore plus, alors nous avons besoin d'un grand ravitailleurs, donc 20 modèle de transport de ravitaillement en vol renforcera le début de cette année la possibilité.
