Conseils: la pression des pneus est trop élevée et la pression des pneus est trop faible, ce qui est plus facile à percer?

La pression des pneus est trop élevée et trop basse pression des pneus qui est perforent plus facilement les résultats ont été croient sans précédent que de nombreux propriétaires seront conscients que la pression des pneus est trop élevée et trop basse pression des pneus peut provoquer une crevaison, mais à la fin est éclater facilement à haute pression des pneus basse pression des pneus ou crevaison facilement? Beaucoup de mes amis croiraient que de nombreux propriétaires seront conscients que la pression des pneus est trop élevée et trop basse pression des pneus peut provoquer une crevaison, mais à la fin est facile à percer la haute pression des pneus ou faible fatiguent facilement la pression des pneus? Beaucoup de mes amis diraient, bien sûr, est élevé, ah, il est vraiment pas forcément, ici nous jeter un oeil à l'analyse spécifique de la situation est!

D'abord la pression d'air des pneus de voiture en toute sécurité de conduite, l'intensification n'est pas fixe, mais la voiture moyenne frappera la pression de l'air autour, combien ont en réalité aucun problème, même si elle est l'été ou l'hiver, parce que hors, est encore loin. Mais si les pauvres plus, alors, ils sont généralement plus susceptibles de perforer la pression d'air est faible.

Pourquoi est-ce ainsi? Parce que les pneus peuvent résister à une limite supérieure à la pression des pneus recommandée en fait beaucoup, même en été à courir à grande vitesse, il est difficile d'atteindre la limite de pression. Lorsque la pression des pneus est trop faible, le contact du pneu avec la partie du sol est pressée vers le bas, l'autre site est l'état naturel. Après que la voiture se dégagea, toutes les parties du pneumatique sont soumises à de nombreux extrusion, comme le fil de rupture à la main, au fil du temps, à l'intérieur du fil coupé.

L'Administration nationale de la route, selon les données:

Lorsque la pression des pneus est supérieure à la valeur standard d'un quart, la probabilité d'accidents de la circulation a doublé, et lorsque la pression de l'air est inférieure à la valeur standard d'un quart, la probabilité d'accidents augmentera deux fois.

Pourquoi est une valeur commune? Parce que le principal moteur de chaque porte du véhicule qui a une plaque qui lit pneumatique standard de la voiture, la plupart des gens regardaient confus, pourquoi, parce que ce cas nécessite l'accord écrit de la pression différente, par exemple: pas de charge, deux les gens, les gens, plein, nous ne pouvons le suivre sous la forme de l'inflation et la déflation aller, alors juste prendre le milieu le plus approprié.

Certaines personnes achètent une nouvelle voiture pour rentrer à la maison, la pression d'air est détectée, chaque fois que je vais gonflés sont invités à jouer, de convaincre les propriétaires de ces corrigés en temps opportun, une nouvelle voiture parce que le stationnement à long terme dans le garage, le pied de la pression des pneus est pas facile, car depuis longtemps pas ouvert et déformé. Il ne représente pas la pression des pneus standard.

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Editeur: lino

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