[Channel] industrie du Pacifique Réseau Automobile leader 02 grammes d'Amsterdam aux Pays-Bas quelques jours avant la première mondiale, cette voiture se réunira le mois prochain lors du salon automobile de Pékin avec les consommateurs chinois prévu sur le marché est le temps aussi pas loin.
La nouvelle berline que SUV a couru plus Aspect est la marque grammes a annoncé une série de tendances futures, y compris une nouvelle énergie et dans le programme Europe. Sélectionnez conférence ouverte Amsterdam, précisément parce que grammes de cols magasins sous la première ligne de l'Europe seront ouverts dans la ville. Enfin, il y a une mouche dans la marque chinoise à percer sur le marché européen de l'automobile grand public.
02 grammes ou de regarder le col: col grammes version coupé 01?
Collier 02 et 01 grammes de relation un peu comme le Mazda CX-4 avec le CX-5, un coupé SUV, un SUV traditionnel. Après le col vu 01 grammes routines, version coupé regard des cols 02 grammes, le public peut être fatigué. Après tout, 01 produits ont été mis en vente depuis plusieurs mois, son style et le ton de la conception du produit qui a été mis en place et est généralement connu pour les consommateurs.
Selon fonctionnaire a déclaré que l'avenir utilisera le col du cou 02 grammes grammes Mall (plate-forme en ligne), leader grammes Center (concessionnaires d'entités) et l'espace gramme col (visites d'atelier) trois modes de vente, mais ces trois modes sont interprétés comme suit:
1 gramme espace emplacement col dans un grand quartier urbain, la scène de mise au point, l'expérience de marque immersive, les fonctions de vente;
2, le col central grammes magasin 4S comme la base d'une mise à jour complète de l'expérience, et ont une des fonctions plus complètes service après-vente;
3, grammes de cols conduit grammes Mall est la voiture officielle de la plate-forme de voiture en ligne, l'avenir, les consommateurs peuvent voir le véhicule de fabrication et des processus logistiques;
Ouvrez la première étape vers l'Europe aux Pays-Bas: un salaire fixe / magasin flash
02 grammes routines cols ont été très bien, le Réparateur des nouvelles forces dans le pays pour tirer les médias automobiles Pays-Bas est certainement pas une voiture pour voir la chose finie, le collier GRAMMES Motors a lancé officiellement sa stratégie européenne: première européenne les magasins hors ligne seront ouverts à Amsterdam en 2019, et d'étendre progressivement à d'autres grandes villes en Europe.
Collier grammes sur le marché européen adopteront les ventes en ligne, les magasins hors ligne tout en ouvrant la façon dont ils fonctionnent. La première ligne en Europe de 2019 en magasin d'Amsterdam sera ouvert, les employés du magasin utiliseront un système de salaire fixe, ne facturera pas de commission de la commission, aucune pression à effectuer.
Collier grammes prévoit également d'ouvrir plus de lignes au magasin à Barcelone, Berlin, Bruxelles, Londres et d'autres endroits, et progressivement étendu à d'autres grandes villes en Europe. En même temps, va également lancer un concept store de collier flash grammes pour la ville européenne temporairement pas de programme d'ouverture de magasin physique, ce programme favorisera le rayonnement Europe continentale 95% de la population.
Le but de cette ligne, puis les grammes de cols de la Hollande est très clair, est non seulement un chef de file mondial de la marque marque gramme sur leur propre label, mais aussi pour entrer dans le marché mondial, la mise en uvre d'une action plus substantielle. Né comme une marque mondiale ouverte, Internet en Chine, gramme conduit sur la route en Europe a pris « sans précédent » avant l'étape la plus solide.
« Sur le chemin » à la fin de l'Europe
Pouvons-nous avoir tout doute, est pourquoi les Pays-Bas? Comme nous le savons tous, les Pays-Bas ne possèdent pas leurs propres marques de voitures grand public, mais le secteur des véhicules utilitaires Volvo ont été acquis la société néerlandaise DAF Trucks (DAF). Volvo a des usines, mais aussi aux Pays-Bas. Volvo a un pavage précédent, de nouveaux grammes cols des forces naturelles de bonne ombre.
Bien sûr, l'endroit où les Pays-Bas, en plus des facteurs Volvo, ce qui était « le long du chemin » la fin de l'Europe. Pays-Bas, non seulement n'a pas propre marque de voiture grand public, mais idéalement, soutenue par l'Allemagne, la France et la Belgique intervalle.
Et leader sur le marché automobile européen gramme production automobile à l'usine à Gand, en Belgique. Cette usine a été fondée en 1965, est en dehors de Volvo Cars la plus grande usine d'assemblage de voitures de Suède. Usine couvre une superficie de 494546 m², zone de construction de 264866 m². voiture usine de Gand il y a toutes les minutes de la ligne d'assemblage, la production représente plus de la moitié de la production mondiale de Volvo Cars.
Auparavant, mis le pied sur le marché européen des marques chinoises, ce qui a fait?
En tant que berceau de l'automobile, le marché automobile européen a les consommateurs automobiles et les plus sophistiqués les plus avancés du monde. G dans le col n'est pas la première marque chinoise en Europe, le concept de cause, la Grande Muraille, Chang'an et ainsi ont fait des efforts, mais qui n'a pas de bons résultats.
Chang et ses semblables, en Italie, a construit un centre de design, rendez-vous aussi à l'occasion du Salon de Francfort avec un brillant, mais jamais vendu sur le marché européen, les perspectives causées par le pire, a annoncé en 2013 pour entrer sur le marché européen, puis quittez l'Europe en 2015, pops le visage happé était enflé.
En revanche, Volvo a apporté la technologie des siècles de gramme et de qualité pour faire avals, l'Europe est impératif. La marque chinoise sur le marché européen, Geely prévoit également des programmes depuis de nombreuses années. Geely il y a quatre ans pour faire ce grammes collier de marques haut de gamme, a été développé pour la recherche sur le marché européen et la synchronisation produit.
En tant que nouvelle marque, leader grammes sinon le pouvoir absolu, et ne peut pas avoir des racines dans le marché européen concurrentiel Big depuis de nombreuses années. Donc, col grammes par le centre R & D mis en place en Europe, et XC40 production colinéaires, en utilisant le même système de gestion et Volvo et Volvo achats en commun et ainsi de suite une série d'initiatives pour atteindre le col grammes du produit « saute-mouton » pour marquer que grammes de plomb avec la concurrence hard power.
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2 nouveaux modèles / New Energy / Nouveau retour de la pensée en haut de page
Non seulement est l'Europe, penser globalement, conduisant grammes à chaque étape
nouveaux modèles
Dans la seconde moitié de 2018, ce qui conduit à l'introduction de plusieurs grammes plug-in modèles hybrides PHEV, col 04 et col grammes modèle 05 grammes est prévu pour être libéré en 2019. L'ajout, l'architecture SPA basée sur des modèles haut de gamme sont également prévues grammes de production de plomb en 2020.
Selon Zhejiang Geely Automobile Group CEO et président Conghui a révélé col grammes marque lancera plusieurs nouveaux modèles à l'avenir, en plus des débuts à venir de plomb et 02 grammes de la seconde moitié de cette année a 03 grammes, 04 grammes cols, cols 05 grammes également prévu parmi les futurs leaders grammes produits de marque couvrira les voitures, VUS, wagon et MPV, y compris une variété de modèles.
Les futurs grammes de cols développeront de nouveaux modèles basés sur l'architecture Volvo SPA, et la naissance de grandes et moyennes niveaux des produits correspondants, de manière à couvrir tous les segments du marché. En outre, il Conghui a révélé que Geely et Volvo travaillent ensemble pour développer la plate-forme exclusive de l'architecture électrique --PMA, mais les détails spécifiques de doivent encore être annoncés.
Nouvelle énergie
Que ce soit les forces émergentes ou des géants de l'industrie traditionnelle Réparateur, nous sommes à l'avenir pour l'arrivée d'une nouvelle ère de l'énergie et la mise en page à l'avance. CMA col Albuquerque architecture existante a la capacité de produire de nouveaux véhicules d'énergie, grammes de plomb de 01 version PHEV du modèle se tiendra en 2019 à Gand, Belgique Volvo production en usine, et sera officiellement mis en vente sur le marché européen au premier semestre de 2020.
architecture RMR pour créer un collier 02 grammes, 03 grammes cols, cols 04 grammes, 05 grammes de plomb auront une nouvelle version énergétique du modèle. Au cours de l'année 2018 libérera également grammes de col de 02 PHEV, tandis que la seconde moitié sera publié cols lancés simultanément 03 grammes d'essence et version PHEV, le 2019 lancement du col 04 et col grammes 05 grammes seront lancés et les modèles HEV équipés 48V système de mélange de lumière modèles.
Juste après projet de groupe Geely a innové dans la baie de Hangzhou Ningbo New Area, qui est un PMA pur projet de voiture électrique (Geely et Volvo pour développer la plate-forme exclusive électrique), l'investissement total de 14,5 milliards de yuans, l'ensemble mis en production la capacité de production de 300000, la valeur de sortie du véhicule de 60 milliards de yuans. la collaboration de l'architecture PMA entre Geely et Volvo pour développer, selon la plate-forme officielle dit est similaire à la plate-forme publique MEB.
une nouvelle réflexion
collar grammes de 02 grammes d'espoir ont commencé à chercher une percée pour la marque, et qui est de savoir comment rendre les voitures pour répondre aux consommateurs, plutôt que de répondre à la voiture à la consommation.
A cette fin, ils envisagent beaucoup de nouveaux modèles d'affaires. Telles que le partage, les consommateurs peuvent être générés par une série de chiffres clés APP, d'autres seront en mesure d'obtenir une clé numérique pour obtenir le contrôle du véhicule, l'autopartage, la répartition des coûts, des services de livraison.
Un autre exemple est le modèle mensuel des frais pour les consommateurs si la voiture la tenue d'une attitude attentiste, vous pouvez dépenser l'argent d'un mois, après une période de temps, puis décider de reporter l'utilisation ou l'achat. Qui a apporté l'espoir de construire grammes, il est toujours une communauté, pas seulement les voitures.
résumé
grammes actuellement en avant col sur la route, bien qu'il y ait de coup de pouce de Volvo, mais tout existe dans l'imagination et de la déduction, le processus de mise en uvre effective rencontrera inévitablement de nombreux obstacles. Montrons grammes d'attendre et voir si le col grammes à toutes les entreprises de marque propre à établir une marque plus de modèles, et les géants étrangers sous haute. (Carte / texte / photo: Pacific Réseau Automobile Xie Peng)
