Ne pas vendre le premier feu de la nouvelle Mercedes - Benz Classe empattement long est finalement arrivé, la fourchette de prix indicatif de RMB 216900 yuans à 299900 yuans. Plus de deux cent mille de l'étoile à trois branches, la peine d'acheter?
Brewing pendant six mois, le nouveau long empattement enfin Mercedes-Benz A-Class répertorié. grandes scènes de choc, les idées et très terre à terre. Dans les ruines industrielles d'un plus jeune à nouveau au thème de la conférence, peut se sentir consciencieusement étudié les besoins Mercedes-Benz et les goûts du public cible, mais aussi plus précis compréhension de la « nouvelle génération » de la culture et des conditions de vie.
Peut venir avec la plus grande sincérité sur les produits d'entrée de gamme pour les marques de luxe est un modèle et la capacité. Mercedes-Benz Classe n'a pas vendu le premier rouge pour une raison. Bien sûr, cette voiture n'est pas absolument parfait, mais il doit faire face à la situation du marché très réel, peut devenir recherché après-vente, nous attendons de voir les résultats.
Mercedes-Benz Classe n'a pas vendu le premier rouge, si vous appartenez à l'ensemble de votre espace de vie, cercle d'amis à marquer les gais comprennent l'étiquette de voiture, alors il doit y avoir beaucoup de personnes consultées récemment pour vous trouver un nouveau A-classe ne figure pas à la fin, combien d'argent de tels problèmes. Le long empattement berline Classe de début Avril presque simultanément avec la version outre-mer, vendredi dernier, le marché, en effet l'appétit de tout le monde tempt.
Petite voiture de luxe berline, c'est une tendance. Nous pensons que le C-classe d'origine, ainsi que la série 3 suffisamment entrée A4, puis un petit luxe ne peut certainement pas être rendus. Ainsi, la voiture est réservé pour les marques de luxe pour faire le corps sous la forme d'essais et tests d'erreur, nous voyons donc l'élan a annulé la première génération A-classe ainsi que l'Audi A2 tour pain rond du siècle. Maintenant, nous nous rendons compte que le luxe et la taille du champ de gaz ne nous pas imaginer si positif.
Empattement Audi étudie la sociologie en Chine après l'obtention du diplôme de thèse soumis, et est devenu un des matériaux à usage général. Cependant, dans la Mercedes-Benz taille d'entrée est devenue la première étendue vers le bas, la plupart osaient famille élargie. Deux mètres de plus que les 789 de l'empattement édition outre-mer berline de 60mm, l'empattement est sur le papier, un dos confortable ce qui est des indicateurs fondamentaux, vous faire de l'argent A37 1 mètre de haut, je me sens de retour petit coussin de pattes courtes est trop court pas un endroit à, certainement justifié. Alors Benz Classe A longueur de coussin de siège arrière et l'épaisseur sont spécialement optimisés pour le marché chinois. Maintenant, pousser la voiture d'un empattement long, en plus des fabricants d'introduire un empattement plus long que les sièges arrière qui localisation pour le peuple chinois parlent aussi de la conception, n'est pas facile.
En parlant de la nouvelle version berline A-classe il y a une connaissance fait froid, les modèles standards empattement code châssis Mercedes-Benz commence habituellement par W, comme nous connaissons le tigre Ben W140, très facile à lire. Pour tenir compte de leur propre bar ou bien l'érudition va essentiellement d'éduquer d'autres personnes, en fait, l'axe principal est appelé V140. Le hayon A-classe avait outre-mer et berline, respectivement nommé W177 et V177 châssis, de sorte que la version à empattement long intérieur du code du châssis utilisé pour activer une nouvelle lettre Z, il est appelé Z177, probablement plus longtemps que longue tige plus sens.
1.3 Une nouvelle option de départ niveau national, seulement 180L et 200L deux modèles de configuration dynamique, avec les deux cylindres de fermeture fonctionnent litre moteur à quatre cylindres. Moteur et développement conjoint Alliance Renault-Nissan, la boîte de vitesses est GETRAG TCD 7 vitesses, les modèles BMW de la plate-forme précurseur de UKL est également disponible. car un tel, il y a des fournisseurs fiables et des partenaires de développement est excellent.
Sélectionnez petite idée des utilisateurs de voitures de luxe est très simple, même si je ne l'ai pas dépenser beaucoup d'argent, mais j'ai choisi la marque de luxe, Mercedes-Benz est une personne âgée peut donner un sentiment de Big Ben peut aussi me faire sentir? Nous ne sommes pas, comme certaines voitures comme la couverture LOGO ne savaient pas de Bavière? Nous voyons donc cette voiture double-10,25 pouces de tableaux de bord numériques, de coupe de la série, l'air aéromodélisme turboréacteur climatisation ventilation, 64 lumières colorées et l'ambiance sonore de Berlin est également le son. Encore plus critique est que l'endroit peut se sentir un peu mis de côté le plastique, une note peut choisir un meilleur matériau à traiter. Mercedes-Benz de construire peut être une voiture de toute taille au niveau de la marque de luxe de référence, car ils ne seront pas en raison de la taille et de l'apparence du produit pas cher. Non Êtes-vous d'accord avec Gordon Wagner pour une nouvelle génération de pure sensibilité de conception · apparition de cette partie de la compréhension est inversé triangle comme des phares, mais je pense que vous ne refuserez pas un tel ensemble de l'intérieur.
Cette voiture est le plus grand spot lumineux, MBUX systèmes intelligents d'interaction informatique humaine. On pense la révolution a ouvert le poste de pilotage interaction homme-ordinateur. MBUX fournit quatre interaction - écran tactile, touches de commande du volant, écran tactile et commande vocale. L'écran tactile, la plupart des gens préfèrent utiliser le mode interactif, la première fois dans la Mercedes-Benz, commandes au volant, des mains sur le volant de direction ne peut pas obtenir un contrôle sur toutes les fonctions des deux écrans, pavé tactile, remplacé le bouton d'origine, commande vocale ce puissant, interactif de trois langue chinoise, qui est, vous pouvez communiquer avec le dialecte du Sichuan, cantonais et cette machine de voiture.
Et beaucoup de la même machine peut reconnaître voiture langues différentes, si le système est réglé au mode dialecte du Sichuan, toute possibilité de dialecte voiture pour vous parler - vous devenez standard A niveau d'une conversation Chengdu parler sur. Si vous ne l'avez pas regardé la vidéo au début de cet article, vous pouvez revenir en arrière et se sentir l'attraction de sa magie. Bien que, comme Zaier Chongqing, Chengdu, puis écouter ce soft, vraiment un peu difficile pour moi de voir rapidement le fruit de mon frère et garde contre les chocs.
Enfin, nous examinons, si vous choisissez de 271900 yuans nouvelle voiture de sport A200L, quelle configuration vous avez besoin d'argent de dépenses supplémentaires. Caméra 360 ° et un parking intelligent, 6000 yuans, l'entrée sans clé, 4800 yuans, tache aveugle auxiliaire et la tenue de la voie aider, 13000 yuans, sièges avant chauffants, 3100 yuans, la voix de Berlin, 7400 yuans, l'affichage tête haute HUD, 9000 yuans, 2000 dollars de charge sans fil. Si vous me voulez personnaliser une table, regardant autour de la caméra, avant chauffants et son sortent cette fois-ci, les prix montent et ont couru 290000. Le coût d'entrée assez élevé.
La définition officielle de la nouvelle Classe A est une nouvelle génération de voitures de luxe, je suis bien d'accord. Il a établi un point de référence pour voiture de luxe d'entrée, de tous les aspects de l'esthétique, sensorielle, émotionnelle et de la fonction, le nouveau long empattement A-Class sera la voiture idéale pour répondre à la nouvelle génération de clients pour une meilleure imagination. Mais en même temps, nous devons prendre en compte, l'Audi A3 et BMW Série 1 sont maintenant les prix fractures, aller 150000 gamme, tandis que la vue Une classe du sentiment populaire sur le marché début ne pense même pas qu'il y ait une réduction substantielle. Il est donc avec le marché haut de gamme pour le sujet, en fait, est la nouvelle Série 3 et Audi A4 à attendre. Cette fois-ci, la taille de A de l'avantage en désavantage, comment les consommateurs va choisir? Ca y est nous l'avons mentionné au début pour faire face à la situation du marché très réel, la question est de savoir si la poursuite des ventes est maintenant un point d'interrogation à jouer. En tout cas, cela me semble une voiture cool Une classe Mercedes-Benz montrent le respect du « luxe » du mot, en termes de qualité ou de prix.
