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Maintenant, « prévention de la pollution des navires et contrôle les activités du programme de rectification spéciale » émis pour vous, les unités associées à la pratique s'il vous plaît, les mettre en uvre.

Ministère des Transports Bureau maritime

5 mars 2019

Prévention et contrôle des navires de la pollution de l'eau activités du programme de rectification spéciale

Pour mettre pleinement en uvre le Comité central du Parti et le Conseil d'Etat sur la prévention de la pollution posent bataille, et promouvoir le développement de la ceinture économique du fleuve Yangtsé plan stratégique, la mise en uvre de la « gestion globale de la lutte Plan d'action pour la mer Bohai difficile », « la protection du fleuve Yangtsé et une campagne de restauration du plan d'action », « Guiding Avis sur le renforcement du travail de contrôle de la pollution du navire fleuve Yangtsé « » Département du Bureau des transports du Bureau général du ministère de l'environnement de l'écologie Ministère du logement et du Conseil urbain sur la mise en place d'une élimination des polluants de l'eau sonore du système de guidage de transfert de navires de surveillance conjointe « et d'autres exigences, le ministère des transports Bureau maritime a décidé d'organiser la prévention de la pollution des navires réglementation spéciale (ci-après dénommé « activités spéciales de rectification »), élaborent des programmes comme suit:

Tout d'abord, les exigences générales

Xi Jinping mettre pleinement en uvre l'idée d'une nouvelle ère de la construction de la civilisation écologique, adhérer sans équivoque à et de pratiquer une pêche grande protection totale, pour ne pas participer à l'élaboration de l'orientation stratégique, prendre des mesures concrètes pour lutter résolument bataille de la prévention de la pollution.

Adhérez axée sur les problèmes au principe de traiter les symptômes, à sévir contre les actes délibérés des eaux usées, des installations de prévention de la pollution et les défauts d'équipement fermement corriger, d'améliorer le niveau de prévention de la pollution de l'eau et le navire de contrôle, les polluants de l'eau des navires favorisent le stockage de la conformité, l'émission, la réception, le transfert et l'élimination.

En second lieu, selon l'application de la loi et les priorités

La base principale de l'application de la loi des activités de rectification spéciales: « République de Chine Marine Loi sur la protection de l'environnement des personnes », « Loi sur la prévention de la pollution de l'eau, » République de Chine populaire « La réglementation environnementale pour prévenir la pollution des navires de la marine » « République de Chine prévention de la pollution populaire par les navires réglementations environnementales les eaux intérieures » " navire République populaire de Chine et de ses activités opérationnelles liées à la prévention et contrôle de la pollution de la réglementation de l'environnement marin « et d'autres lois et règlements, ainsi que » l'eau des navires normes de contrôle des émissions de polluants « (GB3552-2018) et les normes d'inspection des navires correspondants et autres spécifications techniques requises.

L'objectif des activités spéciales de rectification du fleuve Yangtsé, la rivière des Perles et autres eaux intérieures et la navigation côtière, l'utilisation des navires chinois équipés d'installations de prévention de la pollution et le fonctionnement de l'équipement, la pollution de l'eau et les émissions des navires, le comportement de la conformité de la réception. Au cours des activités d'assainissement, la prévention de la pollution, la surveillance et l'inspection des navires effectuant des voyages internationaux à effectuer en liaison avec l'inspection de l'État du port. la supervision et l'inspection du site de chaque unité peuvent se référer à des contrôles dangereux anti-taches et manuels tutoriel de démonstration des inspections publiées par le Bureau.

En troisième lieu, le calendrier et les modalités de travail

15 mars 2019 a commencé le 30 Novembre, 2019 a pris fin en quatre phases.

(A) la propagande et de mobilisation et de phase de déploiement (Mars 20193115 Mars). Toutes les unités renforcent l'organisation et le leadership, conformément aux exigences générales des activités de rectification spéciales, élaborer des plans de mise en uvre spécifiques, la division détaillée des tâches, procéder à la mobilisation interne et externe.

(Ii) l'auto-examen et phases de surveillance (1 Avril 201930 mois de juin). Toutes les unités doivent pousser la zone d'affaires expédition à effectuer un auto-examen complet, d'établir une liste de défauts enquête et de gestion, d'organiser la zone des compagnies maritimes et de la supervision et l'inspection centralisée des navires entrant et sortant pour lutter contre la gestion de la pollution de l'eau, les problèmes trouvés conformément à la loi.

(C) la phase de rectification (Juillet 2019-31 Octobre 1). Toutes les unités doivent surveiller les compagnies maritimes à mettre en uvre davantage la responsabilité principale des entreprises, des défauts majeurs trouvés dans les phases auto-examen et de supervision, en principe, nécessaire pour compléter la rectification dans la phase de rectification, de superviser le traitement si nécessaire.

(D) étape de synthèse (1 Novembre, 2019 Zhi 30 Novembre). Toutes les unités doivent être soigneusement analysées et résumées pour évaluer l'efficacité des événements spéciaux, et le manque d'expérience, nous avons présenté une proposition de réglementation du son et des plans, et avant la fin de cette étape aura des activités spéciales résumés de MSA.

En troisième lieu, la tâche principale

(A) de superviser les entreprises de transport à mettre en uvre la responsabilité principale pour les navires de lutte contre la pollution de l'eau.

Les unités devraient organiser des entreprises de navigation pour développer la zone des installations de contrôle de la pollution de l'eau et de l'équipement appartient aux équipages des navires, l'exploitation et la gestion de l'entretien et de l'eau des émissions de polluants État de l'auto-examen complet, le navire a été équipé d'un dispositif de traitement des eaux usées et huileuse, à traiter l'échantillon des échantillons d'eau de test afin de déterminer si de répondre aux normes d'émissions, d'exhorter les problèmes Expéditeurs découverts dans la rectification immédiate, sans rectification immédiate devrait élaborer un plan d'action correctives raisonnables.

(B) pour renforcer la supervision et l'inspection de la prévention de la pollution de l'eau et le navire de contrôle.

En premier lieu, étude approfondie du navire décharge illégale de polluants de l'eau. Les unités devraient organiser une force spéciale, associée à la sécurité sur place et d'autres travaux de routine d'application de la loi, de procéder à des inspections spéciales sur navire de prévention et de lutte contre la pollution de l'eau au port des navires, mettant l'accent sur le système de gestion de la prévention de la pollution des navires d'examen, l'exploitation et l'entretien des installations et de l'équipement, ainsi que des ordures, eaux usées huileuses, les produits chimiques se lavent l'eau de cale, la décharge des eaux usées et des conditions de réception. Directement sous l'administration maritime à utiliser pleinement anti-pollution vérifier les fonds spéciaux, sélectionnez quelques extraits clés des eaux usées des navires des navires, des échantillons d'eau et d'hydrocarbures ont été envoyés à la détection des organismes professionnels, afin de déterminer si les normes d'émissions des navires.

Toutes les unités doivent faire des bateaux anti-pollution maritime équipés de travail auto-examen et de rectification des installations et de l'équipement, de jouer un rôle exemplaire.

En second lieu, strictes installations de traitement anti-pollution et du droit des défauts d'équipement. Toutes les unités des défauts constatés dans la supervision et l'inspection des navires dans le port de rectification de l'ordre conformément à la loi, a constaté que la décharge illégale de polluants de l'eau, doit être puni conformément à la loi, car avant le départ ne peut pas la rectification, la période de rectification doit être le port clairement informé du registre et le suivi de leur administration maritime rectification. auto-examen des entreprises des défauts trouvés dans la région de l'expédition, pour l'exhorter à rectifier, la liste des numéros de ventes prennent le chemin, le cas échéant, d'effectuer des contrôles sur place pour vérifier la rectification.

(Iii) la mise en place d'un mécanisme de surveillance à long terme pour la prévention de la pollution des navires.

La première consiste à établir des normes environnementales aux dossiers des navires. Les unités concernées de coopérer activement avec l'administration maritime, selon les exigences de la spécification de test pour les navires, les installations de prévention de la pollution et de l'équipement pour effectuer l'inspection et la supervision et l'inspection de la zone d'enregistrement du navire, si le navire est pas dans la compétence du long terme, peut confier les services compétents de l'inspection et de la supervision et l'inspection; à la mise en place de la zone de non-conformité des navires fichiers enregistrés délai proposé (au plus tard avant la fin de 2020 pour compléter) les exigences de rectification du navire ne peut remplir.

La seconde est de réaliser le port de terminal prévention de la pollution par les capacités des navires. Pour connaître les différentes unités sur la base de la région et de terminaux portuaires et des navires de charge sur la situation de base, afin de déterminer si les ports ont une capacité suffisante pour recevoir des navires de pollution de l'eau, la capacité du terminal portuaire ne répond pas aux exigences correspondantes, d'informer les gouvernements locaux et leurs associés département.

Le troisième est de renforcer le transfert des navires eau élimination des polluants de cotutelle. Toutes les unités doivent prendre en charge les ministères locaux concernés et la disposition appropriée de l'eau des navires transfert des polluants système manifeste, et de participer activement aux activités réglementaires multisectorielles conjointes, en liaison avec les activités de rectification spéciales, effectuer d'autres recherches, l'état du système, pour obtenir des résultats, problèmes et recommandations présentées ainsi que le résumé.

Quatrièmement, les exigences de travail

(A) d'améliorer leur compréhension. Toutes les unités doivent renforcer encore la position politique, une compréhension profonde de la situation actuelle du travail de lutte contre la pollution des navires, attache une grande importance à cette activité de rectification spéciales, renforcer le leadership organisationnel, d'élaborer un plan de mise en uvre spécifique pour assurer que des mesures pour obtenir des résultats tangibles.

(Ii) intensifier la publicité. Au cours des activités de rectification spéciales, les unités doivent utiliser pleinement les médias traditionnels, les médias de l'industrie et de l'Internet, micro-canal, de micro-blogging et d'autres nouveaux médias, le renforcement de la démonstration de diriger et de l'éducation d'alerte, d'étendre l'influence sociale des activités de rectification spéciales pour renforcer les employés et la sensibilisation du public de protection de l'environnement.

(C) renforcer la prévention et le contrôle conjoint. Toutes les unités doivent coopérer activement avec les départements concernés pour établir et mettre en uvre le système de gestion de l'intégrité, le rôle des mécanismes de crédit, navire délibérément unité des eaux usées et l'expédition illégale après rectification ne répondent pas encore aux exigences du public informé, de renforcer le système interne des communications maritimes, la mise en uvre de la clé la réglementation, de renforcer la coordination avec l'environnement, le port et le transport, l'assainissement, le drainage urbain et d'autres services de communication, en temps opportun application de la loi commune, la mise en uvre de la discipline commune, l'organisation de la recherche commune, la construction sécurisée structure de gestion commune.

(Iv) améliorer bon résumé. Toutes les unités doivent être déclarées sur les activités spéciales de calendrier résumé devrait comprendre l'organisation d'activités spéciales de rectification, non-conformité environnementale des navires immatriculés, le transfert d'eau des navires capacité d'élimination des polluants, la création et l'utilisation des mécanismes de régulation, problèmes et suggestions . Please unités sont résumées dans le 1 er Décembre, 2019, un rapport écrit des activités spéciales de rectification.

Tél: 010-65292582, Fax: 010-65293424.

Source: Réseau de services maritimes, selon la Chine finition maritime

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