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La nouvelle voiture est attendue au premier trimestre
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Après le prix pré-vente de 29,98 à 32,98 dix mille yuans subvention
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Données officielles: Potentiel Teng 500 kilométrage jusqu'à 500 kilomètres (kilométrage global est de 451 km, croisière 60 kmh vitesse constante portée allant jusqu'à 635 km)
Par rapport aux anciens modèles, le potentiel Teng 500 semble paraître plus jeune, dynamique, qui est inséparable de la face avant et les phares nouvellement conçus. Les phares nouvellement conçus très « rafraîchissant » , Feux de jour deux bandes d'éclairage à LED présente un degré élevé de reconnaissance.
Pendant ce temps, après avoir jeté le filet sur les anciens modèles sur, Dans l'apparence de la voiture plus caractéristique des véhicules électriques. Dans un matriochka sérieux manque de personnalité des temps, le véhicule a un degré élevé de reconnaissance est certainement une chose louable.
charge rapide et la charge lente port de charge sont intégrés face avant centrale, en raison du remplissage lent de 6,6 kW à 3.3kW de surpuissance, et donc le temps de charge lente de 17-9 heures plus tôt.
Le droit de microscope réfléchissant a un appareil photo de voiture très pratique, qui est en plus de l'image inverse Personnellement, je pense que la caméra la plus pratique, et l'orientation du parking controlatéral est très utile.
Les nouvelles conçues roues de 18 pouces que le potentiel Teng être à peu près sur cet article 400, si les nouvelles roues à zéro pourraient vraiment avoir à se sentir mal tout d'un coup. Pensez ici, est de ne pas ressentir l'aspect latéral de la caméra de stationnement est plus important?
Teng côté potentiel absolument pas « la beauté au premier coup d'il », mais tout à fait intéressant. Je ne sais pas la relation est pas le centre, cette fois-ci pour voir Teng potentiel 500 côté du corps, alors qu'en réalité, test drive Teng regarda beaucoup de potentiel 400 habitude qu'auparavant.
la colonne C étiquetée « Daimler Design Group conjointement et la fabrication de » l'identité anglaise, pas criardes en même temps, ils ont souligné leur descente, très bon.
À l'arrière droit du véhicule, plus un très discret « 500 » logo, marque que les anciens modèles ici « DENZA » logo anglais avait l'air d'être plus concis.
En aparté, ouvrant presque tous les mêmes propriétaires de voitures électriques rencontrera d'autres une conversation, au cours du potentiel d'entraînement de test Teng 400, chaque fois que le véhicule est en charge,: Mec, c'est la voiture qui peut fonctionner 400 km de celui-ci ?
Il semble certain kilométrage potentiel Teng, les propriétaires de voitures électriques dans les cercles ou chose légendaire. 500 potentiel Kilométrage Teng, après que ce dernier obtenir un essai routier, et nous allons procéder à une évaluation détaillée.
le volume du coffre est de 470 litres ménage normal complètement OK, mais un peu profondément dans l'obscurité, si vous mettez de petits objets, puis ramasser est pas assez pratique.
Les changements dans l'extérieur de la voiture du véhicule n'est pas si évident, mais de nombreux détails encore tous été promus.
La nouvelle poignée de volant multifonction est très bonne, l'effet visuel est très athlétique. Design plat ne dit pas, six et neuf, ainsi que la direction de la conception concave.
Électronique Dangba le plein sens de la science et de la technologie.
Dangba porte-gobelets avant avec un bouchon, tandis que l'intérieur est un matériau non-tissé, texture pour cette mise à niveau du véhicule ou utile.
écran de 9 pouces de la vitesse de réaction de contrôle est bon.
Carte intégrée Baidu Ce point doit pointer la louange. Souvent conduit amis doivent avoir une expérience, qui ne sont pas la façon la plus navigation automobile facile à utiliser, sont souvent placés la navigation automobile, mais ne tenez pas le téléphone pour naviguer.
Boutons de conditionnement d'air sont des boutons physiques, c'est également très bon. Mais le siège chauffant à l'écran où ce n'est pas si pratique.
Boutons de conditionnement d'air ci-dessous: ports USB, double interface allume-cigare et l'interface AUX.
Sentez-vous les aspects statiques de la course potentielle Teng 400 est fondamentalement la même.
expérience 175cm de ceux qui, après le réglage des sièges avant, peut avoir Près de 3 boxe espace pour les jambes. Toutefois, en raison de la forte position arrière, ce qui dans l'espace de tête d'un passager n'est pas riche, trois doigts autour.
Dans l'expérience lorsque le potentiel Teng 400, partenaire junior Editorial ont une bonne évaluation de la texture Voyage de la voiture Après tout, soutenu par un bon arbre d'ombrage, le potentiel Teng châssis sont à l'écoute des ingénieurs de Daimler.
Bien que le potentiel Teng ne peut pas être considéré comme 500 nouveaux modèles, mais relativement Proton 400 en termes de son potentiel pour améliorer suffisamment significative. Plus jeune design apparence, un excellent kilométrage, combinée à une bonne expérience de conduite à ce sujet, Dans l'ensemble, le potentiel Teng 500 est une très bonne voiture électrique. Si le prix final est toujours une surprise, alors, se concentrer sur les véhicules électriques, vous pouvez envisager sérieusement le potentiel Teng 500.
