Pacific Réseau Automobile Guide d'achat SUV [Canal] dans le pays a continué de frapper les gens avec le genre de « grand » pour les attitudes des consommateurs des États-Unis sont également pénétrer progressivement dans le corps SUV. Les fabricants sont également conscients de cela, autant que possible au niveau que les grands modèles pour développer une nouvelle voiture. Dans un marché récent SUV intermédiaires aux deux « sang neuf ». Issu d'une famille allemande SAIC Skoda Cody Senanayake, l'autre est du département américain du secteur de l'exploration de la famille Chevrolet. Par coïncidence, les deux véhicules de la gamme de prix coïncident presque, il y a deux options de moteur, et seront les principales ventes sur le corps du moteur de petite cylindrée.

Skoda Cody Senanayake, portant non seulement le Tiguan L et de la même plate-forme MQB, et Skoda a été excellent rapport qualité-prix fait Cody Senanayake par l'attention de beaucoup de gens. De l'autre côté, la SAIC-GM Chevrolet Equinox a été connu à l'étranger depuis longtemps dans le pays ont été mis en service, avec l'industrie d'aujourd'hui d'exploration Chevrolet, et ces deux modèles en termes de taille et de prix sont très proches, très intéressant à une approche globale et une comparaison détaillée.

contraste Apparence / spatial / ameublement

Cody Senanayake nom original pour un ours brun, et sa grande forme du corps, et son propre nom juste un bon ajustement, le corps de la discrimination la plus forte qu'elle ne l'était face coupée avant de conception de cristal, tout à fait sens d'avant-garde . secteur de l'exploration ne doit pas seulement adopter une nouvelle langue de design global Chevrolet, mais qui a aussi beaucoup de légendaire Chevrolet, par exemple, il était l'emblématique pilier C, alors que son style dur global de polarisation, comme celle qu'il peut grâce à divers nom du modèle de la jungle.

Positionnement des deux modèles sont des modèles SUV de taille moyenne, donc en termes de taille du corps naturellement garantis. De la comparaison de deux véhicules, Cody Senanayake en longueur, la largeur et l'empattement occupe un léger avantage, mais seulement par la sonde liée à la carrosserie à la hauteur Cody Senanayake.

La troisième rangée de sièges est la différence entre Cody et Arche du secteur de l'exploration, mais je dois dire que la version Cody Pontiac des sept prix minimum pour être 229800, qui a également atteint le haut de la deuxième industrie de l'exploration adapter, à moins que le prix de la voiture est pas nécessaire d'examiner sept de l'existence.

Mais Cody longueur du corps Senanayake inférieur à 4700mm, le siège de la troisième rangée est manèges relativement mal à l'aise, aussi dans un état d'utilisation d'urgence, et sept nouveaux modèles de voitures ne peuvent toujours pas bénéficier de l'exemption de six ans à partir de la ligne d'inspection. Mais à nouveau le problème, Cody Senanayake haut avec seulement sept en option, il est un peu embarrassant.

A l'intérieur, la conception de l'aile de cockpit volant de la Chevrolet explorer la famille de l'adoption de la communauté, il a l'air frais et vif jeune, aspect ou centre gainé de cuir console + matériel slush combinée, que les aspects visuels ou tactiles mieux. La fin la famille Cody Senanayake de la cour ou du public le genre de style, mais par rapport aux matériaux utilisés et la communauté d'exploration qui semble être beaucoup moins, que le matériau de la neige fondante douce enveloppé la partie supérieure de la console centrale est supprimée, la grande majorité des véhicules certaines parties sont en matière plastique dur, les aspects de la qualité et les aspects tactiles de la communauté qui ne sont pas aussi bon que la sonde.

Power, Cody Senanayake 1.8T et 2.0T utilisé deux moteurs, sont Boîte de vitesses 7 vitesses Boîte de vitesses à double embrayage. communauté sonde qui sont le moteur monté 1.5T et 2.0T dans lequel le moteur est monté est 1.5T boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, le moteur est 2.0T boîte de vitesses manuelle 9 vitesses.

simple compréhension complète de la différence entre les deux voitures dans la conception, nous avons ensuite allé voir l'événement principal, contrairement à la configuration. Bien sûr, si vous voulez comprendre ces deux modèles distincts des informations plus pertinentes, vous pouvez cliquer sur l'image ci-dessous directement au contenu pertinent, et nous vous invitons à cliquer sur la page suivante.

Cody Senanayake

Prix officiel: Wan 18,98 à 26,98

Développez le reste en texte intégral (1/3)

2 Cody Senanayake et la configuration du secteur de l'exploration sur le dos de comparaison en haut

comparaison faible des modèles de distribution

secteur de l'exploration est globale dominante

Tout d'abord, penchons-nous sur les modèles à faible allocation comparaison des deux modèles, en raison des modèles de distribution minimum de Cody Kerouac pour les 330TSI 5 standard Berenices deux roues Édition 189800, et ce sur le choix du prix de 189900 de différence d'exploration de 100 yuans secteur industriel libre immobilier sont deux version 535T et est au prix de 174900 yuans version industrie minimum d'exploration avec un latéral qui font la comparaison.

Cody Senanayake 330TSI 5 Berenices deux sondes de secteur d'entraînement col standard et d'entraînement par deux cercles édition 535T / Chi configuration contraste différence limite Édition modèles Cody Senanayake 330TSI 5 Zuo Standard Edition Version du secteur Exploration 535T deux cercles de collier d'entraînement Version du secteur de l'exploration de 535T deux cercles Quchi Prix 189800189900174900 Déplacement 1.8T1.5T moteur puissance maximum 132 kW (180PS) / 4300-6250rpm132kW (180PS) / 5600rpm couple maximal de 300 Nm / 1450-4100rpm275Nm / 2000-4000rpm vitesse transmission à double embrayage 76 vitesses manuelle étant donné que l'un des toit panoramique ordinaire panorama toit ouvrant éclairage auxiliaire lucarne - phare automatique - brouillard avant - pliage électrique rétroviseur extérieur - frein à main électronique + Autohold tissu de matériau de siège en tissu de siège de frein à main électronique PVC + 6 mode de réalisation principal de l'unité de réglage du siège vers l'avant manuellement à 8 pour le moteur 6 sur l'écran de commande manuelle 6,5 pouces 7 pouces de brouillard de couleur - grille d'admission actif - airbags latéraux avant - avant et après le par rideau d'air touche d'entrée sans clé pour démarrer un + - système de purification d'air - système de reconnaissance vocale - haut-parleur 46 croisière - essuie -

point de configuration Cong de vue, explorer la communauté qui est vraiment pas faible, un avantage significatif par rapport à Cody Senanayake, especially're seulement deux modèles dans le prix de 100 $, ceux qui veulent explorer l'industrie de pointe trop, même la prendre 174,900 yuans dans le secteur de l'exploration par rapport à ceux qui, en termes de confort et de configuration de sécurité pour être en circulation au prix Cody Senanayake.

Contrairement aux modèles

l'industrie de l'exploration qui ont la configuration du système d'entraînement à quatre roues motrices bord très

Contrairement à cette configuration, nous prenons deux modèles dans leurs modèles les plus vendus, ainsi que la plus grande attention à faire une comparaison, Cody Senanayake 330TSI 5 Berenices deux roues Deluxe Edition 219800 et 219900 ont été l'industrie de l'exploration 535T version quatre roues motrices de la limite d'extension est encore une différence de 100 $, sont 1.8T et 1.5T de cinq modèles.

Cody Senanayake 330TSI 5 Berenices deux roues Deluxe Edition et de l'industrie de l'exploration qui 535T version quatre roues motrices de la limite d'extension Les différences de configuration comparaison modèles Cody Senanayake 330TSI 5 Berenices deux roues Deluxe Edition secteur de l'exploration qui 535T limite d'extension de version à quatre roues motrices 219800219900 Prix puissance précurseur AWD de façon opportune d'entraînement de roue de taille 18 pouces 17 pouces phares à DEL pleine halogène projecteurs hayon - tronc 12V Port de charge - HDC Hill Descent Control - 6 pour ajuster la manière dont le siège du conducteur alimentation manuelle pour les sièges avant chauffants 8 - miroir de repli électrique - direction -ANC lampe d'assistance réduction active du bruit - la taille de l'écran de contrôle central 6,58 pouces LCD couleur 4,2 pouces - capteur de pluie 86, le nombre de haut-parleurs - voiture système interconnecté - Un système Ji Xingzhi avec WIFI- voiture 4G LTE intégré

De la comparaison avec la table de référence de vue, au prix de 100 yuans seulement mince Cody Senanayake et le secteur de l'exploration sont encore de grandes lacunes dans la configuration fonctionnelle, première valeur du secteur de l'exploration de retour à un système d'entraînement à quatre roues motrices est un grand nombre de votes prix, et plein phares LED, sièges électriques, système d'interconnexion à bord, les fonctions WIFI voiture et ainsi de suite sont également Cody Kerouac n'a pas, pour les deux modèles sont cinq, le secteur de l'exploration avec ceux termes de style est encore très avantageux, en termes de performance de confort est plus important.

comparaison des modèles haut

En plus de ne pas sept, la communauté d'exploration qui ont encore le bord

Cody Senanayake seulement équipé d'un modèle de moteur 2.0T 380TSI 7 Ultimate Zuo de quatre roues motrices, le prix a atteint 269800, alors qu'il y avait deux modèles d'exploration de l'industrie 2.0T, respectivement, 229900 yuans de 550T 9AT quatre roues motrices limite d'extension de quatre roues motrices version d'entraînement et 249900 yuans pour défendre l'édition communautaire. Du point de prix de vue, la version à quatre roues motrices est considéré comme le fleuron de 249900 industrie de l'exploration qui 550T 9AT quatre roues motrices version lecteur et limite d'extension de 380TSI 7269800 logements sont un niveau de modèle de contraste, mais il est mention vaut que Ke Diya g 1.8T top model 330TSI 7 version de luxe de la technologie est au prix de 249800, avec la fonction de haut de l'industrie de l'exploration est une différence de 100 $, dans lequel nous réalisons une prise comparative de ces trois modèles pour voir ce que lacune.

Cody Senanayake 330TSI 7 édition de luxe de la science et de la technologie / 380TSI 7 Ultimate Zuo de quatre roues motrices et de l'industrie de l'exploration par rapport défense version édition communautaire des différences de configuration à quatre roues motrices 550T modèles Cody Senanayake 330TSI 7 édition de luxe de la science et de la technologie Cody Zuo quatre roues motrices Pontiac 380TSI 7 Ultimate secteur de l'exploration sont tenus de défendre la version à quatre roues motrices 550T Prix 249800269800249900 Déplacement moteur 1.8T2.0T2.0T puissance maximale 132kW (180PS) / 4300-6250rpm162kW (220PS) / 4500-6200rpm191kW (260PS) / 5500rpm couple maximal de 300 Nm / 1450-4100rpm350Nm / 1500-4400rpm353Nm / 2000-5300rpm opportune entraînement à quatre roues motrices à quatre roues motrices à quatre roues motrices sous forme de vitesse de transmission en temps opportun précurseurs transmission à double embrayage boîte de vitesses manuelle 7 vitesses 9 une taille de pneu de 18 pouces 19 pouces 18 sièges en cuir matériau de siège de pouce second sièges en cuir perforé sièges avant et arrière se déplacent - troisième rangée siège - hayon porte de hayon élévateur ouvert ouvert à induction de puissance électrique radar de recul - parking automatique système d'assistance airbag genoux côté conducteur - siège du conducteur 8 mode de réglage chaise et régler le moteur 4 à 10 Torr (y compris le soutien lombaire électrique) pour ajuster la puissance manière lombaire 6 moteur de réglage du siège du passager 10 sur le HDC (y compris le soutien lombaire électrique) au manuel de l'électricité - sélection mode d'entraînement - mode hors-tout-terrain intelligent - - prise ACC fonction d'arrêt de vitesse adaptatif - - système de protection de pré-collision - - système de support de sécurité avant - avertissement de stationnement RCTA rue LKA-chemin de maintien aide - voie LDW avertissement de départ - commande de lumière automatique distance de AHBA - IED Conseils de la place - LCA et assistance routière - nombre de marque audio haute fidélité et le grade 78 haut-parleurs haut-parleur de théâtre BOSE fonction ANC de réduction du bruit - voiture Système interconnecté - Un Jixing système embarqué Zhi lié WIFI- sièges avant ventilés - miroir de mémoire - - rétroviseur extérieur renversant réglage automatique - -

De la comparaison des deux points de vue de la configuration de la voiture, 249900 yuans de sonde liée à défendre la communauté qui 550T quatre roues motrices version lecteur dans la configuration peut être considéré comme très bon, même face à Cody au prix de 269800 Pontiac 380TSI 7 Zuo quatre roues motrices version phare est également un avantage concurrentiel par rapport aux cercles qui veulent explorer plus configurent l'accent confort et les fonctions de sécurité active, comme les sièges avant ventilés, haut-parleur BOSE, la tenue de lane assist, le contrôle à distance et les lumières automatiques et d'autres caractéristiques sont très pratiques. Et Cody Senanayake dans la configuration, il semble être un peu moins, l'ACC sur la croisière adaptatif, airbags genoux, sur OFF-ROAD intelligente ces caractéristiques en mode hors route ne présente aucun avantage, en plus de 249800 yuans de Cody Senanayake 330TSI 7 édition de luxe de la science et de la technologie, les modèles 1.8T et ne disposent pas de capacités d'entraînement à quatre roues motrices, la configuration est également loin derrière avec le secteur de l'exploration, la performance est en effet insatisfaisante. Et dans le modèle de haute allocation, Cody Kerouac seul avantage est qu'il dispose de sept sièges.

communauté d'exploration qui

Prix officiel: Wan 17,49 à 24,99

3 Cody Senanayake et à l'arrière du secteur de l'exploration de conduite relativement dynamique en haut

expérience de conduite dynamique

Deux voitures donnent une expérience de conduite très confortable, le châssis est accordé à l'aspect de confort. Cody le réglage de Senanayake doit être souple dans de nombreux, en particulier pour les petites bosses du degré de filtration est nettement plus grand que le Tiguan L pour être un réglage plus délicat du volant sont également plus doux, dans la mesure du possible pour vous apporter un occupants atmosphère de détente, la sonde dans les set-ups sont liés à Biangkela un peu plus difficile, il est clair que les fabricants veulent se rapprocher d'un certain nombre de sports, mais seulement parti pris très limité, parce que son but principal est encore dans la ville, mais toujours en mesure de se sentir après la suspension de la route de gravier quand une petite secousse tout à fait certains, pas une manipulation prudente Ang Kewei vibration subtile.

Résumé complet: Les deux modèles de ce niveau SUV, le nouveau-né qui, du point de vue des prix, explorer les prix de l'industrie sont essentiellement Cody se chevauchent Senanayake, mais au même prix, non seulement configurer les performances sont des systèmes plus riches et dynamiques dominante, la performance des coûts est nettement encore mieux, 2.0T + 9AT aussi du passé critiqué la performance insatisfaisante de la boîte de vitesses. Comme Cody Senanayake, il semble que ce vraiment des avantages que sept sous le rapport relatif, en plus de la plate-forme Volkswagen MQB basé sur la teneur en or. Enfin, choisissez comment, en fait, je crois que nous sommes très conscients, sinon il y a une demande de sept, alors la réponse est très claire. (Carte / texte: Pacific Réseau Automobile Panhong Han)