Cette vidéo est un réseau intelligent qui relie la voiture cet après-midi test vidéo du pilote automatique - une voiture venant en sens inverse, entre les mains du conducteur sur le volant de direction, la voiture automatiquement dans la voie.
Aujourd'hui, quinze heures et demie, deux réseaux intelligents reliant la voiture de Shanghai Automotive Group Co., Ltd et Shanghai Automotive Co., Ltd Wei pour ouvrir officiellement la voie dans la section d'essai de Boyuan. Juin réfléchi sur les lieux ont appris que la route des véhicules moins, adoucissent la route, les routes, les trottoirs, les pistes cyclables, les normes de réglage aveugles.
Hôtel de ville, ce matin, a tenu une conférence de presse pour présenter le « Shanghai unis de l'automobile Route de gestion de test (à titre indicatif) réseau intelligent » Les circonstances pertinentes. Le premier lot de réseau intelligent reliant les plaques d'immatriculation de voiture d'essai routier ouvert également publié aujourd'hui dans le district de Shanghai et Jiading dans la délimitation de la haute sécurité, un faible niveau de risque 5,6 km Route, comme première phase de la ville avec la voiture route de test de réseau intelligent.
Des sections spécifiques sont les suivants:
Bo route (Moyu Sud de jonction route à la recherche de sécurité), la longueur de 2,7 km;
Bo route (AN Hong chemin à Anji jonction Road), la longueur de 0,9 km;
North Ande (route AZ Ann Lai à la jonction de la route), la longueur de 2,0 km.
Source: Shanghai Publié
test de conduite automatisé aujourd'hui Bo Road est une partie de l'essai sur route. Le personnel Motor City a dit: « Le réseau intelligent des essais automobiles pour les véhicules routiers de la société ouverte, et, comme d'autres routes normale ouverte. Des sections d'essai des installations routières ont également été mise à jour appropriée, tous les feux de signalisation sont équipés d'équipements associés net Le dispositif peut être effectué en envoyant un signal au réseau intelligent reliant voitures et parler de voitures, est également équipé de réseau embarqué avec les périphériques réseau intelligents dans la voiture, par exemple, réseau intelligent qui relie la voiture pour connaître la situation du trafic devant quelques centaines de mètres des feux de circulation, rouge vert et al., en effectuant ainsi une accélération ou une décélération. "
Selon le « réseau intelligent reliant l'approche de gestion de test routier Shanghai Automotive » fournit réseau intelligent qui relie la voiture de route lors des essais à, pilote d'essai doit toujours être dans le véhicule d'essai de sécurité de conduite, lorsque le véhicule est en marche dans le mode « pilote automatique », le pilote d'essai doit toujours surveiller l'état de fonctionnement du véhicule et un environnement et être prêt à reprendre à tout moment.
Juin après-midi réfléchi à la scène a été témoin du processus de véhicules liés réseau intelligents à Bo test Road. Les mains du conducteur sur le volant de direction, la voiture automatiquement dans la voie. En cas de situation dangereuse conduite automatique, « siège » Le conducteur peut interrompre le programme de conduite automatique, mis en mode manuel.
Sous la rubrique « réseau intelligent reliant l'approche de gestion des tests routiers Shanghai Automotive », l'apparition de violations de la circulation pendant le test, le pilote d'essai pour le traitement conformément aux lois et règlements en vigueur sur les violations de la sécurité de la circulation routière par les services de gestion des organes de sécurité publique de la circulation se produire. Accidents de la circulation pendant l'essai, le véhicule d'essai est déterminé par la partie fautive, devrait porter la responsabilité civile correspondante conformément aux lois et règlements en vigueur conformément à la loi.
Des blessures graves ou des accidents mortels, le véhicule ou les dommages des infrastructures routières et d'autres accidents graves de la circulation, l'évaluation technique du véhicule d'essai accident de la circulation reconnu par l'Etat des institutions médico-légales, devraient supporter le coût du corps de test. Département de la gestion du trafic de la sécurité publique pour la confirmation de la responsabilité en fonction des résultats d'identification, les pilotes d'essai et d'épreuve pour le traitement.
pilote d'essai ou le comportement du sujet de test constitué un crime doit être tenu pénalement responsable.
