Mi-moteur, Ferdinand Porsche et Audi ont quelque chose à faire?

Ferdinand Porsche a créé la Beetle et la voiture de sport Porsche, mais sa grandeur est bien plus que cela.

Cheng Wen ruanjin

Lift Ferdinand Porsche (Ferdinand Porsche), certains disent qu'il est le plus grand designer automobile, son histoire est bien connue pour les fans de chacun. Il a non seulement créé une marque de voiture de sport Porsche, mais dès avant la Seconde Guerre mondiale a été conçu moteur arrière Volkswagen Beetle, la Coccinelle est devenue l'une des plus grandes voitures.

Ferdinand Porsche a conçu sa première Porsche 356

Ferdinand Porsche est un think moteur arrière de la façon dont la structure mécanique? Et cette disposition mécanique de la voiture de sport Porsche plus tard reporté 356911. Beaucoup de gens sont en désaccord sur le moteur arrière, comme l'a reconnu dans le milieu du moteur est le plus parfait, parce que la super voiture de sport le plus puissant, au plus haut niveau de F1 voitures sont la disposition mécanique à moteur central.

moteur arrière de la première génération Beetle

Mais vous savez aussi, le premier pour la conception de la voiture des performances à moteur central est ce que, mi-engined qui a inventé? Il a également à voir avec Porsche et Audi?

Qui est le vrai « flèche d'argent »?

Chaque marque de voiture a sa renommée comme, par exemple, Mercedes-Benz est l'inventeur toujours mentionner leur voiture, le modèle T Ford pour rendre les voitures ont commencé à entrer dans la maison, traction avant Citroën première invention. Mais pour promouvoir le luxe et le sport, a échoué à remporter plusieurs événements passionnants est rien comme l'histoire, ou il y a un spectacle de voiture classique pour plusieurs plus convaincant.

Ferrari disent qu'ils représentent l'histoire de la F1, Mercedes-Benz les revendiquer comme « Silver Arrow » parce qu'ils peint la voiture d'argent avant et après la Seconde Guerre mondiale ont eu un brillant palmarès.

En parlant de Audi, probablement plus de gens ne se souviennent de ses Le Mans la course et le DTM, mais je ne sais pas cette marque de la Seconde Guerre mondiale enterré une histoire glorieuse, mais je ne sais pas le pic avant la Seconde Guerre mondiale, la marque a été dans le secteur automobile. Audi n'a pas participé à la F1, mais la compétition F1 GP est le prédécesseur de la ville de la règle de Victoria, il est le véritable « flèche d'argent », parce que, avant la guerre, la voiture d'argent Sihuan a créé un descendant difficile à battre hauteur.

Auto Union Type voitures de course C

Dès 1934, avec le premier logo anneau de type A Racing (Auto Union Type A Rennwagen) sortir, de l'avenir de cérémonie mise en page mécanique de base de la partie supérieure de la voiture. Plus tard, un designer automobile Ferdinand Porsche Beetle et Porsche (Ferdinand Porsche) conception de course, équiper un moteur 16 cylindres et le moteur placé derrière le conducteur révolutionnaire, ce qui crée un précédent pour la mi-engined.

Oui, le vrai sens d'un moteur central, cette invention Ferdinand Porsche.

Centre Design Plus mi-moteur du réservoir, de sorte que le type de course axe pour la gravité A atteindre un contexte optimal 50:50, puis dans une version standard à la course F1. A, B, C trois années arène de course de GP dominé par la fin de 1937, la ville de Victoria Racing a gagné 32 matchs dans leur participation à 54 matchs du tournoi, a établi un total de 15 records du monde et 23 au même niveau de la course enregistrer.

Le premier était un vrai sens de la performance de conception voiture à moteur central

A partir de 1938, GP Grand Prix de développer de nouvelles règles, le moteur 12 cylindres remplace le moteur 16 cylindres, la cylindrée du moteur est limité à 3 litres, les ingénieurs Auto Union à Robert Aier Bang Horst-Eberhard ( sous Robert Eberan-Eberhorst) a mené pour la saison 1938, il a développé une course de type D 12 cylindres.

La principale conception technique de la voiture, comme un mi-moteur, suspension à barre de torsion, moteur suralimenté et ainsi de suite Ferdinand Porsche a développé le prédécesseur de course Auto Union - équipé d'un moteur V 16 cylindres de voiture de type C. Cette année la course, la course Auto Union Type D a gagné l'Italien et Grand Prix d'Angleterre Car Championship.

Tapez la course de D, la voiture a une vitesse allant jusqu'à 300 km / h et est dans un cockpit ouvert, il n'y a aucune entrée sous la protection du casque moderne, il est un coureur sont des héros. 1937 Avus Grand Prix, le 16 cylindres de course Type C une fois RAN 380 kmh vitesse ultra-rapide.

Le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale mit fin à la victoire de la ville de Victoria, par rapport à Mercedes-Benz après la guerre pour sauver sa course Silver Arrow, Silver Arrow course les pertes d'Audi, Zwickau troupes soviétiques ont occupé la région, mais aussi l'Union Auto désintégré, l'usine a été ralenti. Jusqu'en 1949, quand quelques-uns des membres de l'Union Auto est venu en 1949, Ingolstadt, a formé une nouvelle Auto Union, Audi maintenant quatre anneaux.

voiture de sport à moteur mi mise en page d'idéal moderne, la première image montre la génération de Porsche Boxster

Beetle, Porsche, arrière-à moteur, à moteur, Audi, ont tous une relation avec un homme, Ferdinand Porsche comme l'existence de Dieu.

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