T-briques Commentaires: filiale FAW a beaucoup de marques, mais leur propre marque originale de apparemment sans beaucoup de chaleur. Xenia R7 considéré comme plus bien connu d'une voiture. Par rapport au niveau du SUV, il y a plus que sa configuration, il y a beau qu'il ne l'est, mais il est considéré comme une très bonne performance par. 180mm écart minimum, au moins une partie des moyens de suspension avant au-dessus de 200 mm, l'angle d'approche de 23,1 ° pour répondre à la plupart de la bordure du trottoir.
T-briques Commentaires: Hover H6 peuvent être considérés comme une étoile. Mais peu de gens savent qu'il pourrait aborder la performance d'angle est très bon. Jusqu'à 27 ° d'angle d'approche a été empiétant purs et durs données de véhicules hors route. (G-classe Mercedes 37 °, Toyota Prado 32 °) et une taille minimale de 180 mm garde au sol, la ville principale d'entraînement pour un SUV, ont une bonne résistance à travers. Associé à la protection du panneau avant, face au trottoir, avec Harvard H6 vous fondamentalement rien à craindre.
T-briques Commentaires: Très inattendu, sur le nouveau Chery Tiggo compact SUV 7 n'a pas seulement un aspect agréable, la configuration riche, selon le sexe dans ce domaine faire un bon travail. Bien que l'angle d'approche 25 ° légèrement inférieure H6, mais la garde au sol minimum de 210 mieux que H6. Je ne pense pas que ce soit juste une ville SUV, une partie de la façon pulpeux, il a pu conquérir.
T-briques Commentaires: Nous ne savons pas Macan par le paramètre (parce que le fonctionnaire n'a pas donné), mais nous allons probablement être en mesure de voir troupeau Thai SR9 sur un indice. Vraiment ces données en général, l'angle d'approche de 20 ° considéré ont fait irruption dans la porte, mais la garde au sol minimum de 161 est vraiment pas trop élevé. Cependant, pour veiller à ce qu'aucun enfant frapper butoirs ou pas de problème, juste besoin d'être plus prudent, a rencontré quelques-uns des bordures plus hautes, votre « Porsche » pourrait se blesser oh.
T-briques Commentaires: L'une des raisons de profil haut GS8 attrayant est son hardcore look. Mais alors que les regards durs, mais les gens encore essentiellement un « SUV urbain ». Cependant, une garde au sol minimum de 200 mm ne sont pas mauvaises données, alors que l'angle d'approche 21 ° semble petit, mais beaucoup mieux que l'adversaire Highlander (Highlander 18 °, inconnu garde au sol minimum). Alors achetez besoin vous inquiétez pas, vous voyez ou pensez-vous, pas de différence.
T-briques Commentaires: Bien que la baisse de popularité de Don, mais la chanson se vendent bien, mais la capacité de passer Don sera beaucoup mieux par rapport à la chanson, angle 23 ° approche, 21 ° chanson légèrement mieux par rapport. Chanson de la plus faible garde au sol est inconnu, Tang aussi être en mesure de répondre à la garde au sol minimum de 180 mm, les données globales avec ce qui précède Xenia R7 rien d'autre, il est aussi digne de « terre-tank » dans le titre.
résumé
Bretelles généralement d'environ 20 cm de hauteur, et donc supérieure à la garde au sol minimale du véhicule 160, peut être augmentée à l'un correspondant avant vingt-trois cm de hauteur est en général pas critique pour « duvet de canard », et plus de 20 ° l'angle d'approche vous permet également de rouler facilement les bordures, bien que parfois arrêté à l'épaule de la route il y a le risque d'autocollants, mais inférieur à court arrêt sur l'épaule dure ci-dessous. Les modèles et les routes urbaines en Chine est bien connu qu'un grand angle d'approche pourrait ne pas vous faire sentir le plaisir de conduire, mais pour vous assurer de ne pas trop prudent dans le processus de conduite en a sexuellement un plus puissant, ce qui est beaucoup de gens achètent des SUV les raisons.
