Salon de Francfort 2015 Porsche avait publié un coupé pur concept électrique Mission E, 2018 Genève spectacle automobile publié Mission E Cross Turismo véhicule multisegment pur concept électrique, précédemment dirigé même sorti un pilote vidéo expérience Mark Webber véhicules Mission test E COM_COMMUNITY_EVENTS_FULL_MAP déterminé à développer la famille de voiture électrique Mission E. Aujourd'hui, la Porsche a officiellement annoncé d'origine, la première famille de la marque de voitures Mission E de production électrique sera appelé « Taycan », et la production de masse est attendue en 2019.

Porsche originale a officiellement annoncé la première famille de la marque de voitures de production électrique Mission E sera appelé « Taycan », et la production de masse est attendue en 2019.

De Turquie, des moyens de langue Taycan « jeune cheval vivant. »

Bien que « Taycan » mot, et au premier coup d'il voiture vendue Porsche VUS de taille intermédiaire nommé Macan a une logique similaire, mais en fait Macan destiné aux langues indiennes « tigre », comme pour le la « Taycan » est dérivé du turc, à peu près sémantique interprété comme « jeune cheval vif, » il a le sens originel de l'image mot coïncide avec le logo de bouclier Porsche du cheval central de saut. Porsche depuis 1952. Cela a permis à cet emblème de bouclier de type usine Yamaha, a choisi ce point de temps annoncera Mission E famille premiers modèles de voitures produites en série, est une combinaison de la récente Porsche aura lieu en Juin 201816-17 mai à l'Allemagne usine de Stuttgart a organisé « 70 ans de Porsche classique » célébration, comme une importante cérémonie pour célébrer la marque depuis sa naissance 70 ans depuis 1948 une.

voiture concept électrique famille pur première apparition en 2015, 2018 et plus nouvelle Cross Mission E Turismo

Comme Mission E Porsche planification pure famille électrique, en fait, la première de Mission E pure voiture concept électrique Salon de Francfort en 2015 a publié l'original était sur le point de son positionnement en tant que pur quatre uvres coupé électriques, et a insisté sur l'utilisation de deux ensembles de MSAP Wing moteur synchrone à aimants, peut fournir plus de 600 chevaux maximum, jusqu'à 500 km kilométrage. Mars 2018 Salon de Genève a été lancé Mission E Cross Turismo haute performance concept Crossover de voiture électrique SUV, aussi avec l'utilisation de deux ensembles de moteur synchrone à aimants permanents, ainsi que le système de traction intégrale, mais aussi fournir plus de 600 (440 kW) de la puissance de sortie maximale. Usine continuera de se développer encore plus la confirmation familiale Mission E, il est prévu en 2022, et d'augmenter progressivement le budget de développement dans le domaine des véhicules électriques, devrait investir 6 milliards d'euros de fonds, montrant perspectives Porsche et les attentes pour les produits électriques purs.

Porsche Après le lancement 2015 de la voiture concept Mission E Concept (sur), apporte Mission Cross E Turismo (en) en Mars Salon automobile de Genève cette année.

Pouvoir de la voiture concept Mission E en ligne, Taycan avec la puissance 600, plus de 500 km d'endurance

Et de retour au nom officiel du véhicule Taycan lui-même, en apparence, bien que l'annonce originale seulement une partie de la silhouette du corps avec des noms de voiture, mais selon les médias étrangers Coupe comme sa forme simplifiée et d'autres détails des jugements, il est universellement reconnu pur Mission E quatre version de production de coupé électrique. Les aspects dynamiques des données de performances du véhicule, basée sur les informations publiées par l'original, un groupe Taycan 2 est monté comme un véhicule à moteur synchrone à aimant permanent avec un système de stabilité dynamique Porsche (PSM), une puissance de sortie allant jusqu'à 600 (440 kW); accélération stationnaire à 100 km par heure plus de 3,5 secondes, l'accélération stationnaire à 200 km par heure en 12 secondes ou moins, une partie de kilométrage, selon la norme de détermination suivant l'endurance européen NEDC du véhicule de plus de 500 km.

apparence originale, bien que libéré silhouette partie du corps Taycan avec des noms de voiture, mais selon les médias étrangers Coupe comme sa forme simplifiée et d'autres détails des jugements, il est universellement reconnu Mission E pur quatre version de production de coupé électrique. Nous fournirons une puissance maximale de 600, jusqu'à 500 km Kilométrage.

Investi plus de 6 milliards d'euros, Porsche a démontré l'engagement au développement de la force électrique

section de planification de la production, en plus de la Porsche a confirmé en 2022 avant d'investir dans le domaine du développement des véhicules électriques plus de 6 milliards d'euros, par rapport à la planification initiale et plus sur des doubles, a également souligné que, dans le capital initial de 3 milliards d'euros, à environ 500 millions d'euros investissement voitures Taycan et le développement de l'infrastructure environnante, environ 1 milliard d'euros pour injecter les modèles existants de l'ingénierie électrique et hybride, et encore plusieurs centaines de millions de dollars pour l'expansion des lignes de production, plus environ 700 millions d'euros pour les investissements dans les technologies de pointe , l'équipement de charge, ainsi que la sagesse de faire passer la recherche et le développement scientifique et technologique vie.

Porsche a confirmé que, en plus de l'investissement en 2022 dans le domaine des voitures électriques avant le développement de plus de 6 milliards d'euros, soit plus du double par rapport au plan initial, l'augmentation du montant de l'investissement qui comprend également l'infrastructure pour les voitures lignes de production Taycan, l'électrification de modèles existants, L'utilisation prolongée des lignes de production.

En outre, Porsche AG d'Allemagne Zuffenhausen étant également construire Taycan exclusif d'une ligne de production, comprenant une usine de peinture nouvelle zone d'assemblage de transport dédié et la couleur de la carrosserie du véhicule au système de transmission de puissance de la zone de montage en pont. En outre, la ligne de production de l'usine de fabrication de moteurs de Porsche avec le corps également la gamme de produits élargie en même temps pour la voiture électrique, alors que l'usine a également l'intention d'investir dans la recherche et le centre de développement de Weissach, donc la production de volume des plans connexes Taycan, le total créera environ 1200 emplois siège Zuffenhausen opportunités.

Allemagne Zuffenhausen siège de Porsche est d'être construit Taycan également une ligne de production exclusive, d'un nombre total d'environ 1200 emplois pour le siège Zuffenhausen. (La photo montre l'intérieur de la voiture concept Mission E)

Premier rallye jamais, Taycan pas exclu le début du premier semestre 2019

débuts Taycan lorsque les aspects détaillés du processus, a souligné que seule la production originale en 2019, les médias étrangers actuels ne peut prédire le moment précis du début. Mais selon précédemment publié Mark Webber Porsche usine voiture d'essai déguisé, ainsi que la quantité de la version de production publiée nommant le rythme de vue, peut-être la Porsche choisir au début du premier semestre 2019 a été publié la première marque de voiture électrique produit en masse, il est également tout à fait ont la possibilité de nouveau prix de la voiture devrait être comprise entre les voitures actuelles voitures Cayenne et Panamera. Nous continuerons de suivre le message pertinent suivi Taycan, pour les lecteurs de première main les derniers rapports.

Précédemment publié par le test de l'usine Porsche Mark Webber voiture de camouflage, être nommé officiellement la version de production du point de vue du rythme Taycan, premier Taycan ne sera pas exclu la possibilité au premier semestre de 2019.