Beaucoup de mes amis pour acheter une voiture tenant l'idée d'un guichet unique, mordre la balle en haut avec la voiture, la voiture est en fait beaucoup plus élevé avec le prix est pas élevé, mais le plus faible rentable avec la voiture. Cependant, le marché est beaucoup plus faible avec les voitures et trop mal, en particulier dans la joint-venture de voiture compacte, chaque minute, même des coussins gonflables latéraux, ESP configuration de sécurité de base comme du tout. Alors, qu'est-ce que maintenant avec quelques centaines de milliers d'achat de la valeur berline tôt détenue? briques Aujourd'hui vient pas recommander plusieurs it!
Raison recommandée: La norme minimale de 6 airbags, ainsi que Fox ESP, TCS et d'autres équipements de sécurité et d'un grand écran de 8 pouces, image inversée et d'autres configurations populaires auprès des consommateurs, a été en mesure de satisfaire une utilisation quotidienne. Il est une valeur que la mention argent est à la fin du produit Fox de la vie, le marché ont une marge plus grande de préférence, avec cette voiture à bas prix après le rabais est seulement 90000 yuans pour réussir, le coût élevé.
Remarque: Fox a des liquidités disponibles depuis des années, dans la mise en page de contrôle est obsolète, ne pas le matériel de travail des produits les plus compétitifs et délicate. De plus, l'intérieur Fox habitacle est pas grande, soulèvement central de plancher arrière est très élevé, mais aussi le manque d'une tête centrale, ne convient pas pour Voyage complet.
Fox Fox manchettes vrai bouche à oreille
Raison recommandée: Kay Clifford Chance est en fait le K4 original, après lifting adaptation d'ensemble du système de transmission automatique à double embrayage manuelle à 6 rapports et le 7-vitesse deux, a annulé les modèles manuels originaux. La gentry d'entrée de gamme Kay équipé de coussins gonflables latéraux avant, ESP et d'autres configurations, la sécurité active et passive remarquable pour une berline à transmission automatique en termes de coût élevé.
Remarque: Agencement intérieur de Kay Clifford Chance est structuré, la conception un peu terne moins attrayante pour la plupart des gens. En outre, Kay Gentry ensemble du système sièges arrière ne prennent pas en charge, pratique pauvres.
Kay Kay Clifford Chance Les gros titres de réputation réelle de Clifford Chance
Raison recommandée: La configuration Starter Edition RONNIE équipé d'une transmission manuelle est assez riche, toute la voiture est équipée d'un grand nombre de configuration de sécurité de six coussins gonflables et de surveillance de la pression des pneus, ESP, etc., mais aussi avec toit ouvrant électrique, sièges en cuir, sièges réglables électriquement, 8 pouces plus l'écran de configuration avancée, est l'un des marché un haut rare avec une voiture de transmission manuelle. De plus, le matériel de travail RONNIE sont plus sur le confort de conduite a également fait tout à fait en place, conformément à la norme élevée de la marque Buick.
Remarque: la performance de la puissance du moteur 1.5L est encore un peu faible, pas forte surtout dans un faible couple, le temps de départ donnera aux gens le sentiment de la chair partielle.
RONNIE RONNIE titres réel de réputation
Raison recommandée: Ling traverse également cette faible avec les modèles manuels, mais comme une voiture compacte Un positionnement de niveau +, le niveau global de configuration est acceptable. Il est équipé de coussins gonflables latéraux avant, surveillance de la pression des pneus, ESP et autres mesures de sécurité active et passive, en plus de stationnement électronique, radar de stationnement arrière et d'autres configurations, comme des amis de puits de lumière peuvent également choisir leur propre matériel.
Problèmes: moteur 1.4T est une faible torsion de faible puissance en général, va commencer un peu de viande biaisé. En coupé comme forme de toit plus, l'espace de passagers de ferry Ling est pas grande, l'espace de tête arrière est trop petit, le sol est assez élevé soulèvement central.
