Au cours de l'IA Baidu Developers Conference d'hier, fils Li Lu Qi sur le développement de la maison de trajet en voiture sans pilote, la connexion de l'écran Robin Li, Baidu personne assis sur la voiture de tourisme, le ministère des ceintures de sécurité, mais personne ne volant maître. Selon Li dictée, cette fois-ci est destiné National Convention Center de Beijing Fifth Ring Road. Jusqu'à présent, seul un sujet technique, mais il y a des rapports des médias que la police ont été impliqués dans cette affaire et a commencé à enquêter. Instrument permet aux utilisateurs d'avoir du plaisir, pas de voitures sur la police de la circulation a été capturé, le réalisme si magique, l'oignon est vraiment pas nouvelles?
Aujourd'hui, la police de la circulation de Beijing est également sur les Baidu microblogging officiellement répondu à la situation en ce qui concerne la séance d'information des véhicules sans pilote, ont confirmé les services de sécurité publique de Beijing en effet activement mener une enquête pertinente et la vérification des véhicules sans pilote Baidu, a dit aussi les événements d'hier peuvent être soupçonnés de violation ». République de Chine à la loi sur la sécurité routière « et d'autres lois et règlements, les services de sécurité publique populaire peut être étudiée selon la loi de Baidu.
Ci-dessous qui s'y rapporte, il y a des utilisateurs commencer à compter malicieusement: ligne solide et soustraire 2 points, 6 points mains déduction sur le volant de direction, à droite, il y a quatre points peuvent être déduits, le permis de véhicule sans pilote ne sera pas révoqué, hein, et ainsi de suite, sans permis voiture? Certains utilisateurs d'Internet a également déploré le fait que ce développement est destiné à être l'histoire chargée de billets de la technologie humaine.
En fait, Baidu hier laisser la hâte personne ne sonne la voiture est très dangereux, pour ne pas dire qui conduira à un danger pour la circulation, mais tout à coup un haut degré d'achèvement du nouveau produit technologique directement sur le front social, il peut être pour l'ensemble industrie des véhicules sans pilote de la Chine peut apporter un danger potentiel, ce n'est pas alarmiste en petites séries, pour ne citer que deux exemples que nous connaissons, verre Google Google, les drones logistiques d'Amazon.
Jusqu'à présent, Google Glass est encore beaucoup de gens essaient de faire est un « ne semble pas son âge » des produits technologiques, comme des lunettes de réalité augmentée projet, supports Google verre prendre des photos, enregistrer des vidéos, chat en ligne, même écouter de la musique, peut être considéré comme une vie peut être porté sur le visage avec un « ordinateur », mais ce spectacle après le lancement en raison d'une série de sécurité les questions sociales et éthiques, la vie privée et le droit d'auteur, Google verre dans la première partie de l'occasion est désactivé, il a été forcé à la production d'arrêt en 2015. Ironie du sort, maintenant, les gens commencent à nouveau à se concentrer sur la technologie AR, mais cette fonctionnalité est utilisée par les gens à couper plus de la moitié, dans l'ensemble plus intéressés par le divertissement, on peut même dire que, de toute évidence la technologie AR peut changer le monde, mais aujourd'hui devenir un jouet.
Pour citer un autre exemple est ici drones logistiques d'Amazon. Avec le développement continu de l'industrie de la logistique, nous voyons maintenant la livraison express peut prendre un petit avion de ferry de voiture trois modes de transport différents, mais ni est-il un gain de temps et efficace, mais aussi surmonter le terrain complexe d'outils pour aider à la logistique de celui-ci ? Amazon est venu avec des UAV. Nous savons que le drone d'Amazon peut faire le plus rapide 60 mph à une altitude entre 200-400 pieds, la distance totale de l'entrepôt au client et sauvegarder jusqu'à 20 miles, vous pouvez transporter les cinq livres les plus lourds empaqueter. Quand il atteint les coordonnées GPS de la destination, il cherchera une « marque » unique et puis reposez le paquet, puis revenir à la base. Mais cette fois-ci Amazon drone pire que Google verre, même les produits ne sont pas introduites par les États-Unis des restrictions sur le droit UAV, et avait donc choisir des expériences connexes au Royaume-Uni, heureusement, car il semble maintenant expériences réalisées était encore assez lisse.
On parle de retour à la voiture sans pilote de Baidu, maintenant presque tous les utilisateurs à travers le savoir du pays de son existence, selon parler de l'expérience personnelle de la ville pour la technologie liée au véhicule sans pilote est plus mature, mais ceux-ci ont pas encore résolu leur présence de véhicules sans pilote des problèmes éthiques. Le premier est si un accident de la circulation, la responsabilité première est supportée par qui? Eh bien, cette fois il a été dit que cette affaire doit être considérée comme société de recherche et de développement de la technologie des véhicules sans pilote du pot, nous dans l'exemple cité extrême, lorsque la machine est en conformité avec les règles, ils ont rencontré qui ne respectent pas les règles de la façon de le faire? Par exemple, votre côté voyage sur les routes sinueuses de montagne, passe à travers un coin, en face d'une moto rétrograde se précipita, les options peuvent faire face sont: 1, décélération appropriée, frappera la moto, mais les gens ne possèdent pas de danger de voiture, 2, freins et volant trop dur, mais votre voiture aura une grande chance de renversement à la prochaine falaise.
Cette situation existe des questions d'éthique « doivent être sacrifiés pour sauver l'autre partie », et si vous n'êtes pas de passagers à bord, vous voulez des véhicules sans pilote pour quoi choisir? Aussi ceux qui ne sont pas graves violations de la circulation, et vous espérez ce que personne ne voiture pour faire face? Dans la scène naissante du véhicule sans pilote, et certainement aucun moyen de respirer tous les véhicules routiers sont devenus véhicules sans pilote sur le même système, puis au début de la promotion des véhicules sans pilote, il est susceptible de devenir les premiers humains et les machines intelligentes à grande échelle d'interaction sociale, au cours de laquelle non seulement les ingénieurs derrière la machine et d'adaptation aux nouvelles règles sociales, ceux qui achètent la machine, même ceux qui ne peuvent pas se permettre ou ne veulent pas acheter des véhicules sans pilote, mais aussi prendre l'initiative de s'adapter aux nouveaux besoins de survie la façon dont le travail et dans ce cas, nous avons besoin de ce type de cadre réglementaire appliqué?
Deux exemples cités avant que nous voyons, tout simplement parce que les régulateurs ne peuvent pas tenir sur les déchets des réalisations scientifiques et technologiques, ces innovations techniques éventuellement limitées par les règles existantes de la vie sociale, éthique, et donc pour eux, la plupart n'est pas équipe difficile à rechercher des percées technologiques, mais de saisir le sens de la proportion entre le niveau technique de développement et le degré d'acceptation sociale, autrement dit, « l'introduction du bon produit au bon moment », mais cela est en fait tout technique les entreprises axées sur les problèmes nécessaires pour aller à considérer.
Nous voyons maintenant les livres l'histoire disent, le train plus tôt avait suscité les craintes du public et des objections que les animaux perturbé, tuer des animaux, l'équipe mule saisit l'entreprise, de sorte que les agriculteurs et le chômage caravane. Nous pensons que maintenant semble très enfantin et ridicule, ils l'habitude de penser les gens sont ignorants du processus historique et entravent le développement de la science et de la technologie - mais si nous ne pouvons pas accepter de nouvelles choses à notre époque, de nouvelles règles, nouveau mode de vie, l'avenir de notre poste ces gens vont rire de nous. Puisque les gens alors trop occupé la douleur de la douleur prédécesseurs, la douleur non générations futures Kam, mais aussi les générations futures générations futures défaits de deuil. Personne ne va mettre les pieds sur la voiture le même sort? La police de Beijing de la circulation annoncera aujourd'hui le point de vue de la libération, les départements concernés ou soutenir cette partie de l'innovation technologique, peut-être dans un proche avenir, nous serons en mesure de passer aucune voiture.
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