Sans eux, le développement de la voiture pour être de retour 20 ans, depuis la fin de la conception automobile et de l'âme de la technologie

Dès le premier moteur à combustion interne Carl Benz a inventé l'automobile, la voiture a passé 100 ans de développement. Dans cette longue période de temps, les gens poursuivent la conception automobile, les performances du véhicule de plus en plus, dans certains ingénieurs talentueux et des designers mènent, la voiture a continué à aller de l'avant, encore et encore pour rafraîchir le record. 20 ans si elles ne l'ont pas, au moins le rythme du développement de la voiture sera remorquée.

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Ferdinand Porsche Ferdinand Porsche

Alors que la voiture de talent sur l'histoire de beaucoup de talent, mais si vous voulez la sélection du 20ème siècle plus grands ingénieurs de l'automobile de ou non nul autre que Ferdinand Porsche.

1875 Ferdinand Porsche est né dans le pays aussi connu comme Porsche, « Porsche » est la translittération cantonais et « Porsche » est la translittération Mandarin, ne vont pas dans le nom spécifique pour. Il est non seulement les deux sociétés Volkswagen et fondateur de Porsche, affecte aussi considérablement le temps de Mercedes-Benz et Audi (Auto Union) la technologie de course.

Maintenant le point de vue est très technologie des véhicules électriques de pointe, en fait, il avait l'invention Porsche à 24 ans (1899), et d'atteindre un certain niveau de production, mais à cause de la technologie batterie était extrêmement lourd et stocké derrière une batterie faible, il a été jugé au moment où l'arrière-plan technique ne convient pas pour le développement de véhicules électriques, mais se retourna et continuer à forcer le carburant dans la voiture.

Ferdinand Porsche ont des médecins, des professeurs, des inventeurs, concepteurs, mécaniciens, pilotes, titre de directeur général et ainsi de suite. En 1928, Daimler Chrysler, qui est aussi des conseils techniques, les membres du conseil d'administration et autres membres du personnel de Ferdinand Porsche a inventé le légendaire art de voiture de sport Mercedes et SSK compresseur volumétrique, dans la même période a également apporté une grande contribution à Mercedes-Benz et Audi Argent course Arrow.

Porsche compagnie de voiture est qu'elle a été fondée en 1930 à Stuttgart, la deuxième année à Stuttgart, Porsche a créé la conception et la fabrication de la pièce, qui est le prédécesseur de porsche aujourd'hui AG.

Jusqu'en 1940, les projets de recherche de Porsche ont été pas moins de 104, y compris la technologie de châssis, suspension roue, système de contrôle, la transmission, la turbine à gaz d'échappement et ainsi de suite, même pas né à que beaucoup de temps des prix des voitures du monde vient de commencer.

Ferdinand Porsche en 1951 après la mort des traces de son père, une grande partie de Ferdinand Porsche fils aîné et l'impact de l'éducation Fei Dinan · Un spectacle de musique modèles Porsche Porsche 911 son en 1963, ce qui a le contrôle ultime du véhicule lancé 50 ans a balayé le monde. plus grands ingénieurs de l'automobile de Ferdinand Porsche 20e siècle mérité.

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Giugiaro Giorgetto Giugiaro

Giugiaro est né en 1938 dans une famille d'artistes dans le nord de l'Italie, grand-père à peindre des peintures murales de l'église, son père était un peintre religieux, et la mère de la musique a un acquis assez élevé, l'impact environnemental de l'enfance par la famille Giugiaro très tôt spectacle extraordinaire talent de conception, après l'Académie des Beaux-Arts de Turin diplômé, âgé de 17 ans dans le travail Fiat.

En 1959, la conception Giugiaro dans le monde célèbre Broadcom de la société, lors de l'achèvement de la célèbre Ferrari 250GT et Alfa Romeo Giulia GT, ces travaux était directement son statut de concepteur.

En 1965, Giugiaro a quitté la Société Broadcom, il a servi en tant que chef de Ghia Design Center, a apporté 117 tels que Isuzu, Fiat 850 Vanessa, Maserati Ghibli, est conçu le plus classique Mangusta en 1966, cette génération a changé Mangusta les années soixante lisse style, avec pile angulaire de papier rempli de marques en forme de voiture à l'arrivée des années soixante-dix individuellement conçus, appelés pour le tour classique de la décennie.

En 1967, Giugiaro et le bon fonctionnement mécanique et commerciale d'Aldo Mantovani commune, le fondateur du studio de design Italdesign, et plus tard ont assisté à la Italdesign (maison de design italien) avec un grand succès dans les affaires.

La première génération VW Golf, avec succès Lancia Delta, Fiat Panda, Lotus Esprit et d'autres modèles, ont laissé le monde de compétences en design extraordinaire Giugiaro qui fascinante.

Ferdinand Porsche et le même est de rester dans les coulisses Giugiaro en 1980, les la plupart des transactions à traiter par son fils Fabrizio Giugiaro. Bien sûr, dans ce leurs cercles de conception haut, hérité de son père est également raisonnable.

Bien que le talent de conception Fabrice a été exprimé non pas comme son père, mais le design est toujours place à la main sur la performance exceptionnelle a également prouvé concept Giugiaro toute supérieure famille, maintenant, Giugiaro et son studio de design est devenu un classique dans le domaine du design automobile symbole.

Cette question de la technologie automobile et la conception de l'âme à ce sujet, et je veux savoir ce qu'il y aura un grand café, s'il vous plaît restez à l'écoute de l'anneau de levage de voiture ~

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