il y a 10 ans, les voitures Chine fait en apparence pratiquement pas SOULIGNE à proprement parler, une coentreprise dirigée par le nez toute l'année voiture ronde, 10 ans plus tard, à la recherche en passant pour une voiture fabriqués en Chine dans la rue, ne perdez pas la valeur du véhicule coentreprise Yen, ou même rattraper son retard tendance. Pourquoi? La réponse réside dans la conception.

Avoir une bonne conception, essentiellement un tremplin à la vente, si elle est couplée avec une excellente qualité d'ensemble, je ne veux pas attirer les faveurs immunitaire. Dans les propres marques actuelles, il y a tellement plusieurs VUS est non seulement une grande valeur de couleur, de bonne qualité, mais sont aussi célèbre designer parqué, qui à la fin est ce que les modèles?

Sud-DX7

Prix indicatif: 89900 -14,99 dix mille yuans

Design Company: Pininfarina

Figurations: Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot et d'autres

DX7 sud-est de conception globale par rapport au niveau trop de bons adversaires. Jeune design de mode, les lignes du corps sens profond du pouvoir, la peinture de piano avant garniture de grille pour améliorer le sens de la qualité n'a pas non plus petite contribution. En outre, de l'avant vers l'arrière des détails de l'aérodynamique du processus, mais aussi regarder les bonnes intentions du concepteur.

Utilisation de l'intérieur du sud-dernière philosophie de conception « aile Cube », l'effet visuel encore plus complet, écran tactile console centrale de 10 pouces et un levier boutons de style ci-dessous ont émergé assez de sens. Si une seule attention individuelle aux détails, il y a une ombre faible bit de la marque de luxe. DX7 équipé 1.5T et 1.8T moteur, la performance de puissance peut être satisfaisante.

Commentaires: DX7 ne vivaient pas à la hauteur des efforts du concepteur en tant que modèles nationaux, après l'annonce boom du marché SUV, une fois dans les voitures chaudes sont rares état, nous pouvons voir l'acceptation du marché du DX7.

Harvard H2s

Prix indicatif: 84000 -10,30 dix mille yuans

Designer: Pierre Leclercq

Figurations: les BMW X5, X6, modèles M PUISSANCE

Pierre Leclercq est un jeune designer, a travaillé pour la société de fabrication corps bien connu Zagato, Ford et BMW, l'expérience de conception de SUV est suffisant. Harvard est le Pierre Leclercq H2s rejoint le travail, le degré élevé dans l'ensemble de l'originalité, alors que la valeur Yen n'est pas faible. La voiture se positionne comme « l'avenir de Van SUV » petit SUV, esquissée par la posture de plongée difficile modèles de taille, avec la grille avant en forme de U et des phares de type aile, à la fois la personnalité sans perdre tendance saveur.

Un impact sur l'intérieur, la console centrale et la faveur du conducteur conception bouton très simplifiée, on peut dire avoir construit sur la base de l'humanité et conformément à la tendance de la conception. Il est à noter que, dans la conception H2s est très élégant, de style d'orgue grâce à la conception de sortie, levier de poussoir de yacht apporte un bon sens de la technologie. Pour le 1.5T plus 7 vitesses à double combinaison de transmission d'embrayage sur le pouvoir, motivé et prendre en économie de carburant de compte.

Commentaires: Harvard H2S est une personnalité distinctive petit SUV, sportif design extérieur, intérieur et pratique à la mode. Si résumer en une phrase, qui est, vous pouvez évidemment compter sur le visage à manger, mais d'utiliser la force de manger mieux.

BYD toute nouvelle génération de Tang

Prix de vente: 2530 millions d'

Designer: Wolfgang Egger

Figurations: Audi Q7, Audi R8, Audi A3, Audi A6

BYD a souvent été critiqué dans la conception, mais depuis Iger a rejoint Wolfgang, maintenant presque terminé le BYD contre-attaque, après tout, l'ancien concepteur Audi ne plaisante pas. BYD Tang II continue toute la famille masque de dragon visage, la conception de dragon est non seulement le visage de l'arrogance, est aussi plein de charme oriental. Toit par la conception de suspension, le champ gazier d'ensemble est très forte.

L'utilisation du style minimaliste intérieur, matériaux doux combiné avec la couleur du bois maquillage de la console centrale, le vent a une maison chaude, une console centrale large de 14,6 pouces dans le panneau de commande un certain sens de la science et de la technologie, dit jouer « poulet « sans effort. 2.0T moteur électrique monté sur un moteur entraîné par une double composition temps Pobai était de 4,5 secondes à l'état pur vie électrique de plus de 500 km.

Commentaires: BYD a dévoilé la deuxième génération de Tang au début de grandes choses à regarder, dans la version de carburant du prix de vente de 15-18 yuans, nouvelle version d'énergie du prix de vente de 25-30 yuans après avoir énuméré comment la performance spécifique, Man gourde hâte à ce sujet.