Aujourd'hui, nous parlons à la Honda Fit, en ce qui concerne cette voiture, beaucoup de gens l'esprit immédiatement flashé une série d'étiquettes, comme ultra-course GK5, jeune première voiture, modifiés, sièges magiques et ainsi de suite. Parce qu'il ya tant de forme et extrêmes caractéristiques du produit célèbres, la date de naissance, trois générations de modèles sont recherchés par les jeunes. Plus tôt cette année, Honda a lancé la troisième génération Honda Fit lifting à mi-parcours, le nouveau package d'apparence sportive et une couleur de corps plus brillante, la mise à niveau personnalisée à un niveau supérieur à nouveau.
Monter le vrai mot de titres de la bouche Fit
La photo montre la marée en cours d'exécution avec la version papier +
Mettre en place la troisième génération de la version mi-lifting ajoute du mouvement, du nom de la version en cours d'exécution de la marée et la marée RAN + version. Tant le paquet de l'apparence d'un mouvement d'installation sur la base de la version courante du modèle, y compris la face avant du réseau en nid d'abeilles noir brillant, entouré par le brouillard de déplacement, la lèvre de garniture rouge et noir, la jupe entoure la partie inférieure, double cinq roues noires , des chicanes de queue rouge et noir. En outre, après beaucoup de Fit propriétaires désireux de changer la couleur du corps, afin d'obtenir l'effet de accrocheur, de sorte que la grande initiative visant à accroître deux accrocheurs couleurs extérieures sont vert clair et bleu ciel rime. Cette série de changements dans l'apparence, sans Cater doute à l'esthétique des jeunes.
Fit ressemble corps très petit, mais grâce à la conception MM (à l'espace des passagers Maximize, l'espace des machines est réduite au minimum), une forte utilisation de son espace intérieur, l'espace des passagers arrière, même proche du niveau d'une voiture compacte, le même niveau pour tous les concurrents loin derrière.
En termes d'espace de stockage, la Fit est tout à fait extrême, fournissant un grand nombre des compartiments autour du siège et le volume de coffre considérable, peut contenir beaucoup de bagages. Si l'achat d'un siège de voiture avec la magie, mais aussi obtenir une chambre de coffre plein à plat pour l'expansion pour répondre charge les bagages.
Fit équipé de la 1.5L Terre Rêves technologie moteur atmosphérique à injection directe, la puissance maximale de 131 chevaux, pour un poids de véhicule de seulement environ une tonne de petites voitures, est très actif, aussi longtemps que disposés à pas sur le gaz, sera en mesure de stimulus apporter le sens de l'accélération. Tiré vers le haut de transmission manuelle utilisation vitesse mots raisonnables, une meilleure expérience de puissance. En termes d'économie de carburant, la Fit est tout à fait bon, complet multi-5L cent kilomètres est seulement une moyenne d'environ 4 cents par kilomètre.
Fit refit dans les milieux civils jouissait d'un statut élevé, en jouant beaucoup de gens achèteront modifié pour lancer. Parce que la voiture elle-même est un grand potentiel pour la conversion, mais le prix du marché est proche du peuple et il y a une série de pièces modifiées, ne pas dépenser beaucoup d'argent pour être en mesure de créer un grand jouets uniques et exclusifs.
Ajuster le niveau de bruit de bruit est très mauvais, la conduite, le bruit du moteur se propage à une grande partie du compartiment. Couplé à la position des passages de roue sur les quatre roues ne sont pas insonorisées coton, de sorte que le bruit des pneus est assez troublant.
Tous les modèles sont loin de configuration riche, en plus d'avoir le dessus avec le système de stabilité ESP système de contrôle de traction TCS et à l'extérieur, n'a pas non plus la configuration spot lumineux, même un écran de grande taille ne sont pas dans le contrôle.
Parmi les petites voitures, Volkswagen POLO parts de marché dans une position de leader. Malgré sa place de l'extérieur vers l'intérieur ne sont pas un tirage particulier, l'espace passager est relativement faible, mais avec une bonne qualité et la réputation de l'augmentation des indemnités de fin n'est pas petit, il est toujours le choix le plus populaire de nos jours. POLO ne correspond complètement à la même manière, il est trop modérée, ne peut pas répondre aux besoins individuels.
Vios Vios FS est la version berline, pas aussi bon que la Fit et la part de marché POLO, mais il y a beaucoup de mérite. Il respecter la tradition fine Toyota, la fiabilité du produit supérieur, l'espace pratique et une bonne économie de carburant que la Fit, cependant, mais pourrait peut-être considéré comme la performance, en termes de confort, il est évidemment mieux que la Fit.
Mettre en place la troisième génération depuis sa 2014 liste, la performance des ventes beaucoup plus que le modèle de génération précédente, une moyenne mensuelle de plus de 8000. Au premier semestre de cette année, qui est, les mois de lifting à mi-parcours officiellement il vendu, Fit pour consolider la position sur le marché, et même remis 14,294 transcriptions en Juin.
Dans la petite voiture, la Fit est une existence particulière. Sinon modifiée, il est seulement l'apparence d'une mode sportive, la maison et la nature pratique de la voiture pas cher pour acheter de la nourriture, bien que le nombre de confort pauvres, mais l'espace réduisait l'écart, dans l'ensemble très compétent, et en cas de modification, puis l'amener aux propriétaires beaucoup de l'esprit de plaisir, mais aussi à cause de cela, il est donc le charme durable.
