Avez-vous ce groupe de jeunes gens autour? Ils peuvent évidemment manger en valeur de couleur, ils ne sont pas à compter sur la capacité de se prouver, ils ont de toute évidence un fort soutien de fond, doivent se lever et faire étalage de leur différence. Peut-être est la plus caractéristique importante de la jeune génération, alors que le cercle de voiture il y a si peu « ne peut évidemment compter sur le visage, ils ne sont pas à compter sur la force de parler, » les modèles SUV, qui sont-ils? Ensemble, lisez ce qui suit!
Raison recommandée: chanson d'exploration T-ROC semblait remplir le FAW - Volkswagen blanc sur le marché SUV, mais aussi permettre aux consommateurs d'avoir plus de choix dans la marque allemande compacte modèles de VUS. Les propriétaires ont frappé le jeune marché, tout en maintenant l'apparition de VW en ajoutant plus de mode de style, des éléments à vocation sportive, en même temps, la chanson d'exploration T-ROC de la plate-forme classique Volkswagen MQB, châssis structure compacte, une grande durabilité.
Problèmes: De la chanson d'exploration T-ROC de la taille du corps (LWH: 4318/1819 / 1583mm) point de vue, l'espace passager de la voiture est pas grande, par rapport à d'autres modèles de même prix, des modèles automatiques à prix est élevé.
Raison recommandée: Ke Leijia est les premiers modèles SUV après Renault et Dongfeng Group, une joint-venture avec la production japonaise de la Qashqai même plate-forme. Ke Leijia style extérieur et complet, grâce à la conception de la voiture a beaucoup de fascinant, mais pas facile à trouver l'esprit intelligent du Français,, tandis que dans la configuration la performance Ke Leijia est relativement bonne, comme avant / après airbags, ESP la stabilité du véhicule, en montée aider, tous les feux diurnes à LED sont tout système standard, il est dans le genre commun de voiture.
Problèmes: Selon de nombreux propriétaires reflètent, la conception Ke intérieur Leijia ont tendance à être prudent, il ne correspond pas à l'apparence jeune élégant, tandis que les matériaux de travail ne sont pas satisfaisants.
Raison recommandée: Mazda depuis quelques années, le mouvement de l'âme populaire conçue Inutile de dire, où le CX-4 est de créer un coupé précédent national SUV. Cependant, le plus célèbre ou Mazda 2.0L et 2.5L moteur de ciel bleu Chong Chi, le taux de compression jusqu'à 13: 1, avec une très grande économie de carburant. En même temps, il y a le système noir et plus de corps accélération GVC contrôle vectoriel. Je dois admettre Mazda CX-4 est la même valeur de couleur et de la force ne tombe pas.
Problèmes: Mazda CX-4 la taille du corps est pas mal les mêmes modèles de niveau qui, mais la performance de l'espace intérieur, mais en général, en particulier l'espace arrière est relativement étroite, critiquée par de nombreux propriétaires.
Raison recommandée: 02 grammes col juste indiqué à la fin de Juin de cette année, son style crossover unique pour de nombreux acheteurs de voitures domestiques sont juste autour du coin pas trop froid, plus la descente de luxe Volvo scandinave, avec l'appui technique pour la dernière génération de l'architecture CMA, col 02 grammes de force du produit ne doivent pas être négligés.
Problèmes: Collier grammes marque a été créé un peu de temps, relativement parlant, n'est pas le même niveau de connaissance des autres modèles de grande qualité de la marque est élevée.
