Comment faire l'itinéraire de mise à niveau en Chine devient le seul pays super industriel qui s'étend sur les hauts, moyens et bas

À quelle étape de Made en Chine en 2018?

Dans les articles précédents, j'ai écrit que la valeur de production de fabrication par habitant de la Chine (notez qu'elle est la fabrication, et non l'industrie, la fabrication n'inclut pas l'industrie minière, le gaz d'eau chaude, etc.) a dépassé considérablement les pays en développement et montre une situation principale importante.

Par rapport aux pays en développement avec les 20 meilleures économies mondiales,

Valeur de production de fabrication par habitant en 2015,

La Chine est 1,46 fois au Mexique, 1,3 fois celle de la Turquie;

La Chine est de 2,01 fois la Russie; la Chine est 2,69 fois le Brésil;

La Chine est 9,9 fois en Inde et la Chine est 3,4 fois celle de l'Indonésie;

Le volume économique total de la 20e place dans l'économie mondiale n'est qu'un peu plus de 5% de la Chine, il est donc peu important d'être des pays étrangers.

Source de l'image: Chine visuelle

Autrement dit, les principaux pays en développement du monde, notre par habitant est de 1,3 à 10 fois celle-ci.

Dans le même temps, la valeur de production de l'industrie manufacturière par habitant de mon pays a atteint environ un tiers des trois principales industries industrielles des pays développés.

Prenez 2015 comme exemple,

La valeur ajoutée de l'industrie manufacturière par habitant dans mon pays est de 35,5% des États-Unis par habitant;

La valeur ajoutée de l'industrie manufacturière par habitant de mon pays est de 27,8% de l'allemand par habitant;

La valeur ajoutée de la fabrication par habitant de mon pays est de 33,4% des par habitants des Japonais.

En fait, c'est maintenant 2018. La proportion de la valeur de production de l'industrie manufacturière par habitant de mon pays augmentera sur la base des chiffres ci-dessus.

L'industrie manufacturière par habitant a ouvert un écart avec les pays en développement par habitant, et en même temps, il y a encore une distance des pays développés. Nous sommes déjà au stade des pays développés.

Vers 2025, le PIB par habitant de la Chine et la valeur de production de fabrication par habitant sont entrés dans le seuil le plus bas pour les pays développés, et le modèle chinois deviendra certainement un manuel de mise à niveau pour l'industrie de l'histoire humaine.

Nous devons concurrencer en toute confiance le droit de parler en Chine, comparer avec les États-Unis, le Japon et l'Allemagne. 2018 Au cours de l'année, la valeur de production de notre industrie manufacturière par habitant dans mon pays est presque la leur. 40% Bien que l'ensemble ne soit pas aussi bon que leur haute fin, nous sommes plus avancés dans de nombreux aspects. En d'autres termes, il y a des endroits où ils nous dépassent et nous les dépassant.

Ceux qui dérogent en Chine ont formé un système logique:

"Les pays étrangers ne sont pas techniquement incapables de créer, mais d'abandonner activement."

"La raison de l'abandon actif est que le bénéfice est faible et que la valeur ajoutée est faible, donc le transfert industriel est transféré en Chine."

"Fabriqué en Chine au plus bas du monde, tous les assemblées" "

Lorsque nous entendons ces messages d'erreur, la première réaction ressemble souvent à ça, mais ce n'est évidemment pas le fait. Fabriqué en Chine n'est pas la fin la plus basse du monde ,,

Si fait en Chine est la fin la plus basse du monde, la valeur de production de fabrication par habitant est bien pire que celle de la puissance industrielle chinoise du Mexique, de l'Indonésie, de la Turquie, de la Russie, de l'Inde, le Brésil est dans l'industrie manufacturière? sous-sol?

De plus, quelle est l'industrie manufacturière qui n'est pas aussi bonne que ces pays qui développent des pouvoirs industriels?

N'est-ce vraiment "pas techniquement incapable de créer, mais d'abandonner activement"?

Par exemple, les produits à haute valeur ajoutés tels que les processeurs et les puces de bande de base dans les smartphones ne peuvent pas être créés au Japon. Japon, Sharp, Kyocera a désormais également conçu et produit des smartphones, mais les processeurs de base et les puces en bande de base sont à importer des États-Unis.

Pour un autre exemple, l'ARJ 21 de mon passager passager passager passager passager passager passager passager passager bassager passager passager passager bassager bassager bassager avion. Civil Aviation Technology MRJ a été créée en 2003 et ne sera livrée qu'en 2020.

En conséquence, U.S. Oriental Airlines, qui a perdu la patience en janvier 2018, a décidé d'annuler 40 ordonnances de MRJ émises en septembre 2014.

MRJ (figure / IC oriental)

En fait, selon le rapport "China Times" de Taiwan le 26 janvier 2018, en 2011, le Japan Mitsubishi Group, qui était responsable de la recherche et du développement MRJ à l'époque, était lent. En utilisant le cockpit Boeing 737, les Japonais à air osseux rejeté et insisté sur la recherche et le développement indépendants.

Jusqu'à présent, le coût de R&D de MRJ a dépassé l'estimation initiale de près de 200 milliards de yens (11,8 milliards de yuans) et gonflé à près de 500 milliards de yens (24,5 milliards de yuans). Afin d'accélérer les progrès de la R&D, le président Gong Yongjun de Mitsubishi Heavy Industries a adopté un grand nombre de politiques pour embaucher des techniciens étrangers en janvier 2018.

Actuellement MRJ sur 2 Sur les milliers de personnel de R&D, le personnel de R&D étranger a dépassé plus que 600 Humain, la proportion est élevée 30% Essence

Le Japon a développé une branche d'avions de passagers de l'aviation civile. Il a retardé à plusieurs reprises et coûte à plusieurs reprises. Maintenant, ils doivent s'appuyer sur des ingénieurs de R&D étrangers. C'est le reflet de la Chine technique en arrière.

Pour un autre exemple, la fabrication allemande est typique de la haute fin à nos yeux. En fait, ils ne peuvent pas créer de processeurs de téléphonie mobile et de puces en bande de base, et ils sont également incapables de développer et de fabriquer des avions de passagers de l'aviation civile.

La fabrication du SMIC de mon pays, bien que le processus ait un grand écart par rapport au processus par rapport à Taiwan TSMC, en Corée du Sud Samsung, Intel aux États-Unis, GF, mais aussi plus avancé que l'Allemagne.

Au quatrième trimestre 2017, la proportion du processus avancé de 28 nm de SMIC a atteint 11,3%.

Un autre exemple est le grand équipement de travail de plongée profonde à chargement de l'eau. L'Allemagne ne peut pas être créée. À l'heure actuelle, les grands opérateurs de plongée en profondeur en profondeur en eau profonde fabriqués par les humains peuvent être placés normalement. Les "Alvin" aux États-Unis sont de 6000 mètres, le "Nautilus" en France a atteint 6000 mètres en 1985, et le nombre de paix de la Russie a atteint 6000 mètres en 1987. Le Japon Deep Sea 6500 a atteint 6 500 mètres en 1989. Il y a aussi également Il y a encore une profondeur. C'est le "dragon" de la Chine a atteint 7062 mètres en 2012.

Les États-Unis ont depuis longtemps un sous-marin profond qui a des dizaines de milliers de mètres, mais il n'y a pas de fonction opérationnelle, c'est juste pour l'aventure.

Un autre exemple est l'équipement de transmission UHV de la grille d'État, qui est une marchandise à forte extrémité, également devant l'Allemagne et le Japon.

Équipement de transmission UHV (figure / IC oriental)

Ce qui précède n'est qu'une partie de l'exemple. En fait, la Chine peut la créer, mais il existe encore de nombreux produits hauts qui ne peuvent pas être créés en Allemagne, au Japon ou aux États-Unis.

Par conséquent, il est exact que la Chine soit le seul pays super industriel au monde qui s'étend sur les hauts, moyens et bas. Nos lacunes sont que la part de l'industrie élevée n'est pas assez élevée. Il y a encore beaucoup de choses que nous ne pouvons pas créer actuellement, et nous devons renforcer en continu.

Aujourd'hui, cet article traite de la feuille de route de mise à niveau réalisée par la Chine.

Au cours des 20 dernières années, Made in China a fait un développement rapide dans deux domaines et est devenu une classe mondiale. L'un est l'industrie des appareils électroménagers, et l'autre est l'industrie de l'électronique grand public. À partir de ces deux industries, nous pouvons clairement voir la route de mise à niveau prise en Chine.

Bien que nous ayons créé un certain nombre de sociétés électroniques de classe mondiale, telles que Haier, Gree, Huawei, Xiaomi, Lenovo, Oppo, Vivo, etc.

Cependant, sur le réseau chinois, ces sociétés ont toujours été considérées comme seulement assemblées, et elles sont toutes assemblées. Chaque fois que des nouvelles de ces sociétés, diront certainement. "Les deux bénéfices ont été gagnés par des étrangers et la Chine ne gagne qu'un seul Mauvais frais d'assemblage en dollars. "

De plus, pour le déclin du Japon dans le domaine des appareils électroménagers et des marques d'électronique grand public, de nombreuses personnes disent que "le Japon a abandonné les appareils électroménagers à faible teneur en termes et les produits terminaux électroniques, s'est tourné vers les parties principales des composants principaux avec une valeur plus élevée et maîtrisé plus en amont de la chaîne de valeur. "Au lieu de cela, cette déclaration a été approuvée par de nombreuses personnes.

Est-ce que c'est juste? Bien sûr, c'est mal, et c'est complètement faux.

Il s'agit de la grande valeur de l'intégration de la marque et du système, sous-estimant la complexité de l'intégration et de l'ingénierie du système, et ignore complètement l'importance de la maîtrise de la technologie et des capacités d'intégration du système dans un pays.

En tant qu'étudiant en sciences et en génie, lorsque j'étais au collège, nous avions un cours appelé "System Engineering", qui était un livre de M. Qian Xuesen, une génération de maîtres scientifiques dans mon pays.

Quand j'ai vu le nom de l'auteur sur le manuel, j'étais très sérieux en classe, mais j'ai presque oublié beaucoup de gloire en plus de dix ans, et j'avais honte. Qu'est-ce que l'ingénierie du système? Selon la définition de Qian Lao: «L'ingénierie du système» est une méthode scientifique pour la planification, la recherche, la conception, la fabrication, les tests et l'utilisation du «système de gestion organisationnelle». Méthodes scientifiques de sens. »(« Sur le système Ingénierie ", 1982)

Cette leçon nous dit qu'au moins un système, en particulier le système grand et complexe, n'est pas une question simple, mais une science et une art.

Bien sûr, une chose de plus, Qian Xuesen a également une autre uvre classique. Il a été écrit au début des années 1960. C'était plus de 50 ans avant aujourd'hui. Des manuels pour CET -Class, qui sont conçus pour la conception des fusées, la canine atomique, l'interstellaire de vaisseau spatial Choix en orbite, voile légère, conception de radiation des vaisseaux spatiaux, système de maintien de la vie du personnel, etc., et ont une description plus détaillée du système de maintien de la vie. En même temps, il est facile à comprendre, ce qui est incroyable.

En concurrence commerciale, il est plus compétitif de compléter un système complexe et précis. Les canaux, la recherche et le développement, la gestion, le marketing, la logistique, le marketing, l'entreposage et d'autres capacités complètes, plus les systèmes sont complexes, plus les exigences pour des capacités complètes. Une partie de ces liens affectera la compétitivité des entreprises.

Un pays a maîtrisé les capacités d'ingénierie du système de conception et de fabrication de la marque, et a une forte compétitivité, ce qui n'est pas une question simple.

La fabrication de l'assemblage que nous avons dit n'est qu'un lien dans le processus de construction de la marque.

En prenant des appareils à domicile à titre d'exemple, ce n'est certainement pas une marque d'appareils électroménagers faible pour faire de la compétitivité commerciale.

L'image ci-dessous est la part Global White Appliance 2017 publiée par Euro International. Les cinq premiers au monde sont Haier, Samsung, LG, Whale, Midea. La Chine, la Corée du Sud et les marques européennes dominent.

En fait, si nous nous étendons au top 20 de la marque Home Appliance, ils constateront qu'ils sont toutes des marques de Chine -Us, européennes, japonaises et coréennes, à l'exception de la Chine, tous des pays développés.

Et expliquez pleinement que les marques de consommation telles que les appareils électroménagers ne sont pas faciles à bien faire.

La Chine peut avoir des fabricants de marque tels que Haier, Midea, Gree, ce qui est très incroyable.

Un autre exemple est l'armoire à vin utilisée dans les appareils électroménagers blanc sont les quatre. Les entreprises européennes et américaines. Il s'agit d'un plaisir élevé de produits électroniques.

Prendre l'exemple de Gree, faire l'intégration du système et la marque peut apporter une énorme valeur à un pays

Être capable de faire des systèmes et des marques est d'une grande importance pour un pays.

L'image ci-dessous est le rapport financier des appareils électroménagers. Au cours des trois premiers trimestres de 2017, 112027 milliards de yuans, un bénéfice net de 15,451 milliards de yuans et une marge bénéficiaire nette de 13,8%

Le bénéfice net de Gree devrait dépasser 20 milliards de yuans en 2017. Selon le taux de change de 6,75, il est de 2,963 milliards de dollars américains. Quel est ce niveau? L'image suivante est une entreprise japonaise dans la fortune Fortune de Fortune en 2017. Nous classons selon le profit net, Gree peut être classé dans toutes les entreprises japonaises 12 Position Essence

Si vous regardez simplement l'industrie manufacturière, le bénéfice net de Gree peut être classé quatrième au Japon, juste derrière Toyota, Nissan et Honda.

Autres sociétés de fabrication japonaise, Matsushita, Sony, Hitachi, Sharp, Japan Electric, Pribii, Suzuki Motor, Mitsubishi Chemistry, Canon, Sumitomo Electrican, Aisin Jingji, New Railway, Fuji, Mitsubishi Heavy Industry Moteur, Japon électrique ,, Industrie dajin ... ... Le bénéfice net est dépassé par Gree.

Nous comparons Gree en Allemagne. L'image ci-dessous est les 500 meilleures entreprises allemandes de la "Fortune" en 2017. Le bénéfice net de Gree de 2,963 milliards de dollars en 2017 peut être classé 11e dans toutes les entreprises allemandes.

Si vous regardez simplement l'entreprise manufacturière, le bénéfice net de Gree en 2017 peut être classé 8e dans les entreprises industrielles allemandes, juste derrière Daimler, BMW, Siemens, Volkswagen, Bayer, BASF, Mainland Group.

Mais en regardant l'industrie manufacturière, Gree peut se classer quatrième dans le bénéfice net de l'industrie manufacturière du Japon et peut se classer huitième dans l'industrie manufacturière allemande.

Ils sont aux dix premiers niveaux. Gree n'est pas le bénéfice net le plus élevé en Chine. Haier, le bénéfice net de Midea est plus élevé que Gree. Alors, n'est-ce pas vraiment de gagner de l'argent en faisant des marques d'appareils électroménagers? Évidemment pas.

En fait, dans des pays comme le Japon, la climatisation Dajin, la climatisation de Mitsubishi est toujours vendue sur le marché et occupe une partie considérable du marché, mais sa part est progressivement réduite par la concurrence entre la Chine et la Corée du Sud.

Bien sûr, encore une chose, nous comparons Gree aux États-Unis, et nous pouvons ressentir la force des États-Unis.

Gree 29.63 Le bénéfice net de 100 millions de dollars américains peut être classé dans toutes les entreprises en Allemagne 11 PUT peut être classé dans toutes les entreprises du Japon 12 Combien d'endroits peut-il être classé aux États-Unis? Juste classé en premier 64 Passer.

Si vous regardez simplement l'industrie manufacturière aux États-Unis, les entreprises avec un bénéfice net plus élevé dans Bigri incluent Apple, Johnson & Johnson, IBM, P&G, Cisco, GM, GM Pharmaceutical, Coca -Cola, Pepsi, Intel, Ansheng Pharmaceutical , Albervi Pharmaceutical, Abevi Pharmaceutical, Qualcomm, Lockheed Martin, Technology Joint (Its Sikoski, Inclusive Engine), 3M, Boeing, Honeywell, Ford, Dow Chemistry, Merida Pharmaceutical, Nike, Kafheng Food, HP (Hewlett -Packard (HP Enterprise)

Sound à travers l'armée, l'électronique, les communications, les voitures, la nourriture, les produits pharmaceutiques, l'aviation, les produits chimiques et autres domaines.

En d'autres termes, le bénéfice net de Gree peut être classé 26e aux États-Unis.

Si nous regardons la marge bénéficiaire brute de Gree, elle atteint 30,43%, ce qui est l'un des niveaux les plus élevés au monde.

Autrement dit, les revenus de vente de Gree pour 100 yuans, 30,43 yuans sont le bénéfice net + taxes + coût de vente + coût de gestion + dépenses financières. En attendant diverses dépenses, ces argent s'écoulent dans les poches chinoises.

Les 69,57 coûts d'exploitation en yuans restants comprennent également certaines dépenses de R&D, le salaire de Gree de plus de 50 000 travailleurs, les usines d'investissement, les immeubles de bureaux, l'amortissement de l'équipement apporté par l'équipement, les frais de transport pour l'achat de matières premières, etc. Ces argent sont également dépensés en Chine .

Par conséquent, bien que Gree n'ait pas annoncé les frais d'achat pour les pièces, cette valeur doit être inférieure à 69,57 yuans. Nous la calculons en fonction de 60 yuans, c'est-à-dire que Gree a maîtrisé l'intégration du système et les marques, même si tous les composants, y compris la conditionnement de l'air coquilles, coquilles toutes les 100% importations, la Chine peut toujours obtenir une valeur de production de 40% à partir d'un climatiseur, qui est un revenu qui ne peut atteindre aucune pièce de climatisation.

En outre, selon le discours de Dong Mingzhu en juin 2017 "La troisième conférence III Capital Investment", Gree Air Conditioning a occupé 30% de la part de marché mondiale, nous pouvons donc dire que même si toutes les composantes sont importées 100% des importations, seulement Gree est juste Gree que la conception, la fabrication et la marque d'une famille ont permis à la Chine d'occuper 30% de la valeur totale de l'industrie mondiale de la conditionnement aérien.

En fait, ce n'est pas seulement une conception systématique, une fabrication et une marque. Les pièces de conditionnement de Gree Air sont essentiellement achetées en Chine. Le compresseur Lingda est produit à partir du compresseur de conditionnement de la condition de production, et les 99% des composants du climatiseur sont tous produit au niveau national.

En outre, la marque chinoise Home Appliance a beaucoup de place à monter. Bien que nous ayons réussi à contrer sur le marché local, la notoriété de la marque sur les marchés étrangers n'est pas élevée.

Les statistiques de l'administration générale des douanes en provenance de Chine montrent qu'en 2017, les climatiseurs d'exportation accumulés de la Chine de 42,671 millions d'unités, une augmentation de 9,8% de l'année, avec une échelle record, mais la plupart d'entre eux étaient des fondateurs OEM , et il y avait encore de nombreuses exportations de marque.

Prenant l'exemple du marché américain de la climatisation de l'air, il s'agit du deuxième plus grand marché au monde après la Chine. La taille du marché américain de la climatisation de l'air au cours de l'année froide en 2017 a atteint 10,94 millions d'unités.

Le chiffre ci-dessous est la part de 2017. Le groupe Haier a obtenu la première part par la forme d'acquisition. La proportion de la part de marché des conditions de climatisation américaine est: Haier + GE Appliances Dual Air-Conditioning Brand représente 27,2%, ELEX 17.7 %, LG11 .1%, Kenmore 5,8%, Whirlpool 2,5%. Il n'y a pas d'autres marques de climatisation chinoise qui peuvent se classer parmi les 5 principaux marchés locaux.

En fait, Haier a remporté le premier principalement à cause de la marque GE, pas de la marque Haier.

En Asie du Sud-Est en 2017, la marque chinoise de conditionnement aérien avec Top10 n'était que Haier, et le marché principal était occupé par des marques japonaises. Les marques de climatisation de mon pays n'occupent qu'un avantage dans certains pays, comme au Brésil, en Russie et aux marques chinoises.

Dans le domaine des appareils électroménagers dans les appareils domestiques de mon pays, il n'est pas aussi bon que les marques de smartphones de mon pays.

Nous pouvons également prendre des smartphones comme exemple. En 2017, les dix premiers smartphones n'étaient que trois Chine, les États-Unis et la Corée du Sud.

Sur la base du rapport détaillé des coûts matériels publiés par IHS Markit en septembre 2017,

Une version de 64 Go du téléphone mobile iPhone 8, le coût du matériel Bom est de 247,51 dollars américains, environ 1 671 yuans. L'iPhone 8 est au prix de plus de 5 000 yuans.

La valeur ajoutée de la conception du système et des comptes de marque pour les téléphones mobiles 70%

Il en va de même pour Huawei, Oppo, Vivo, Xiaomi, etc.

Prenez des Oppo R11 comme exemple. La version 64G est au prix de 2999 yuans, mais son coût matériel ne sera pas plus élevé que le coût de 1671 yuans de l'iPhone 8.

Conception et fabrication Oppo de R11 , Pour démarrer la marque et réussir 2999 Le prix du yuan est vendu, même si son matériel 100% Importés, la Chine peut en tirer au moins 1599 Le revenu de yuan, la proportion est 53,4% Essence

Par conséquent, pour un pays, tant qu'il s'agit d'une conception, d'une fabrication et d'une marque systématiques, et de fabrication de smartphones avec la compétitivité du marché, même si le matériel est importé à 100%, il peut générer une grande valeur. Les travailleurs, les vendeurs tels que les magasins de téléphonie mobile.

Et la valeur obtenue peut continuer d'augmenter avec la fin du milieu et de la haute fin de la marque.

Un frère cadet ou une sur cadette qui vend des téléphones portables dans les magasins mobiles OPPO peut être aussi élevé que 200 RMB pour chaque commission de téléphonie mobile. En fait, il ou elle est également bénéficiaire des capacités d'intégration du système et de l'amélioration de la marque dans mon pays. Vendre une commission de 200 yuans? Évidemment impossible.

Oppo Pourquoi les salaires de l'ingénieur peuvent-ils dépasser Sony Sharp? Maîtriser les résultats de la conception du système et de la marque.

En 2016, les sociétés OV de mon pays ont créé un miracle et ont atteint une croissance de plus de 100%. En 2017, les deux exportations à l'étranger d'OV ont également bien fonctionné.

En juillet 2017, j'ai vu une photo de l'actualité du conflit du Cachemire d'Asie du Sud, et l'arrière-plan avait des magasins et des affiches d'Oppo Mobile.

Bien sûr, dans de telles nouvelles, les messages sont importés par les composants principaux. Les téléphones mobiles nationaux ne sont que des assemblages. Il n'y a pas de technologie. Je ne sais pas quoi dire un tel message.

Les RH de diverses grandes et petites sociétés de téléphonie mobile à Shenzhen savent que le prix de la fin de l'année d'Oppo est élevé, et il est difficile de creuser les employés de l'Oppo, en particulier l'ingénieur de Dongguan Oppo.

J'ai appris des frères de Huawei avant qu'ils ne soient allés à creuser le coin Oppo, l'ingénieur de Vivo, et ils avaient mal à la tête. Ils ont appelé pour parler au terminal de Huawei.

Ingénieur qui a travaillé à Oppo à Dongguan, deux ou trois ans après avoir obtenu son diplôme de baccalauréat, un revenu annuel peut atteindre 200 000 à 300 000 yuans. Ce revenu peut être bien fait à Dongguan.

En fait, pas seulement Oppo, d'autres fabricants de téléphones portables nationaux, Vivo, Xiaomi, Huawei, etc., les salaires ne sont pas faibles. Si la Chine veut trouver un étudiant pendant quelques années, les salaires sont généralement dans des industries avec plus de 200 000 yuans, et les smartphones doivent être l'un d'entre eux. C'est la valeur apportée par l'intégration du système et la marque.

L'image ci-dessous montre le poste publié sur le site Web de Forewatter en février 2018 dans Oppo. Tous écrivent clairement la gamme de salaires. Vous pouvez le sentir. Professeur, il a besoin de 3 ans d'expérience dans le premier cycle, salaire de 2,5 millions / mois, note que Ce salaire n'inclut pas le prix de fin d'année.

Comparé à la position de matériel tel que CMF, le salaire des logiciels est plus élevé. Ingénieurs Android, ingénieurs logiciels sans fil, ingénieurs à effet d'image, ingénieurs de développement axés sur la caméra, salaire d'expérience de premier cycle de 25 000 à 30 000 / mois, il est de 5 000 Yuan un mois plus élevé que le matériel moyen.

Bien sûr, à l'heure actuelle, le domaine de l'intelligence artificielle le plus populaire et le plus talentueux, d'autres postes ont été éclatés après le salaire. Oppo Shanghai recrute un ingénieur de modélisation du visage à trois dimensions. Le salaire est de 40 000 à 50 000 yuans.

Par rapport à l'industrie de l'électronique japonaise, le revenu salarial des ingénieurs OPPO et Vivo a conduit sur les sociétés électroniques de référence japonaises.

Le chiffre ci-dessous est le salaire de la Sony Company of Japan en 2016 à un diplômé d'une maîtrise de 251 000 yens (environ 14 600 yuans) et un premier cycle de 218 000 yens (environ 12670 yuans)

L'image ci-dessous montre le salaire de 234 000 yens (13 600 yuans) pour le diplômé du diplômé de la maîtrise, et les étudiants de premier cycle sont de 210 000 yens (environ 12 200 yuans).

Nous pouvons voir que le revenu des indices de l'industrie de l'électronique japonaise de Sony et Sharp aux nouveaux employés est plus de 100 000 yuans au cours de la première année, ce qui est toujours plus élevé que les sociétés de smartphones nationaux pour payer de nouveaux diplômés.

Cependant, dans les années suivantes, le salaire des employés des sociétés de téléphonie mobile chinois se développera rapidement. Les ingénieurs qui obtiennent leur diplôme d'Oppo, de Vivo et d'autres sociétés atteindront rapidement un salaire annuel de plus de 200 000 yuans. Les pairs japonais sont pauvres.

Prenant l'exemple du salaire du premier cycle de Sony, nous avons un salaire mensuel de 1,267 million de yuans.% (En fait, le niveau de salaire des entreprises japonaises n'a pas augmenté depuis 20 ans, et peu d'entreprises au Japon peuvent atteindre cette augmentation de salaire). Après trois ans de remise des diplômes, il est de 273 600 yuans.

Par rapport au salaire des ingénieurs OPPO ci-dessus, il n'y a aucun avantage.

En fait, si les heures de travail continuent d'être prolongées, par exemple, 5 à 10 ans d'expérience professionnelle ne sont même que 3 à 5 ans. Les employés d'entreprises telles que OV prennent l'exemple d'ingénieurs de recherche et de développement, et il s'améliorera rapidement à plus de 300 000 yuans.

L'augmentation du salaire des pairs dans les entreprises japonaises est impossible à comparer avec les entreprises chinoises, c'est-à-dire des entreprises telles que OPPO et VIVO, et le personnel du marché tel que OPPO et VIVO dépassera les employés des entreprises du Japon, Sharp, Panasonic et d'autres sociétés avant 30 ans ans. Essence

Il y a toujours des gens qui attaquent en Chine, affirmant que les marques de téléphonie mobile chinoises sont assemblées, sans technologies de base. Le Japon n'a pas de marque de téléphone mobile compétitive, mais dédaignent les industries faibles et se transforme en champs de technologie élevés tels que les composants principaux. Je suis allé gagner beaucoup d'argent, alors je me suis retiré de la compétition.

Nous prenons les 2999 Yuan Oppo R11 comme exemple. Même si 100% des pièces proviennent du Japon, alors la valeur de la Chine est de 1600 yuans et que la valeur du Japon est de 1 400 yuans.

De l'entreprise précédente d'une valeur de 2999 yuans, pour abandonner maintenant le système et la marque, et uniquement les activités des composants d'une valeur de 1 400 yuans, est-ce un progrès ou une régression?

Si vous regardez l'iPhone 8 plus exagéré, le prix est aussi élevé que 5288 yuan, et la valeur totale de ses composants n'est que de 1671 yuans.

En fait, c'est ces composantes de 1671 yuans, et le Japon ne peut pas obtenir de part à 100%. J'ai écrit dans l'article précédent. Prenant Apple à titre d'exemple, parmi les 200 principaux fournisseurs de composants d'Apple, les entreprises japonaises n'ont que 40 beaucoup, tenant compte de plus de 20%. Cela signifie que dans les composantes de 1671 yuan, le Japon ne peut obtenir que quelques centaines de yuans.

Prenant l'exemple de Sony, les gens voient souvent que certaines personnes disent que Sony a abandonné l'activité de téléphonie mobile à faible valeur et est entré dans une entreprise de semi-conducteurs à valeur plus élevée. La puce de la caméra des téléphones phares hauts est Sony.

L'image ci-dessous est le rapport de démontage de l'iPhone8. La valeur totale du module de la caméra est de 32,5 $, et le taux de change est de 219,4 yuans selon le taux de change de 6,75. OUFEI et Shunyu Optics sont devenus les deux premiers du module de caméra global. Le fournisseur de module de caméra de Huawei Mate 10 est Shunyu, et Ophelong est le fournisseur de module de caméra d'Apple.

En fait, le capteur CMOS fabriqué par Sony fait partie du module de la caméra et vaut des dizaines de yuan.

Abandonnez la conception du système et les marques d'une valeur de plus de 5 000 yuans, et ne font qu'un capteur d'image d'une valeur de moins de 100 yuans. Bien sûr, la part de Sony sur les capteurs CMOS a continué à augmenter et a obtenu le succès tactique. La marque n'a pas réussi à avoir une énorme stratégie pour Sony, et gaspillant considérablement sa valeur de marque.

Du salaire des ingénieurs d'Oppo pour rattraper les employés de Sony, on peut voir qu'il est d'une grande importance d'être la marque finale.

Veuillez noter que cela ne veut pas dire que la puce de la caméra n'est pas importante ou sans valeur.

La conception, la fabrication et les marques du système sont si importantes,

Foxconn est juste un lien dans l'intégration du système: la fabrication de fonderie.

Il a créé des millions d'emplois pour la Chine et les salaires des travailleurs peuvent généralement atteindre plus de 4 000 yuans.

C'est également le malentendu de nombreuses personnes dans la fabrication chinoise, pensant que la seule partie de la fabrication chinoise ne peut être assemblée et fondée, et elle est pleinement consciente de l'énorme valeur apportée par la conception du système, la gestion de la chaîne d'approvisionnement, le marketing, la marque, etc. .

D'après une image, nous pouvons voir qu'il y a un impact du champ de conception et d'intégration du système avec un énorme espace de valeur de sortie. L'image ci-dessous est la valeur ajoutée de l'industrie manufacturière japonaise à la Banque mondiale. 1995 La valeur de production de l'industrie manufacturière pendant le sommet de l'année est 1.279 $ Billions, ici 2015 La valeur ajoutée de l'industrie manufacturière annuelle est 8924.76 100 millions de dollars, refusés 30% Essence

En fait, le Japon occupe toujours un avantage dans un domaine d'intégration de systèmes à grande échelle, c'est-à-dire les voitures, pourquoi l'industrie automobile est un plan vital pour le Japon et les entreprises japonaises dans la Fortune 2017 Fortune 2017 savent que les quatre premiers du profit net De l'industrie manufacturière, c'est Toyota, Nissan, Honda, Subaru.

Si le Japon se retire de la conception et de la marque des systèmes automobiles, abandonne la conception de voitures et les activités de marque de grande valeur, et se tourne uniquement vers des pièces de voiture. le présent. Plus de 30 000 dollars américains, mais déclinent encore.

La maîtrise du système et de la marque, la prochaine étape de la Chine doit être progressivement conquise la part de marché des composants

Pour 90% des pays de la planète, ils ne pourront jamais faire une marque des trois premiers au monde.

Certains pays développés peuvent créer des marques dans certaines régions, et ils n'ont aucune ambitions pour surmonter tous les composants pour se surmonter.

Comme écrit dans cet article, pour les pays à grande échelle, la valeur de production apportée par la conception du système et les marques est déjà très riche. Ils sont complètement inutiles, et ils ne sont pas capables de faire une intégration verticale pour contrôler toutes les conceptions et fabrication des composants en amont.

Mais la Chine est différente,

La première étape de la mise à niveau industrielle de la Chine consiste à entrer dans la conception du système dans tous les domaines, en maîtrisant les capacités du système

En plus de l'électronique grand public, des appareils électroménagers, des rails à grande vitesse, de l'ingénierie aérospatiale, de la construction d'infrastructures, du réseau électrique et du réseau de communication que nous avons atteint, il y a deux batailles de plaquage:

L'une est l'industrie des avions de l'aviation civile, y compris les grands avions et les avions de passagers de la succursale;

L'autre est la plus grande industrie humaine: l'industrie automobile.

En particulier, l'industrie automobile, la vie industrielle Pulse, l'Allemagne et les plus grandes sociétés industrielles du Japon sont des entreprises automobiles.

D'autres progressent lentement dans les champs de machines de construction, d'équipement médical, de dispositifs chimiques, de navires, de machines-outils de précision, de robots et d'autres champs, et ils sont toujours en difficulté dans le champ du système.

Ne pas enchevêtrer dans un certain moteur, un certain équipement, une certaine partie est importée, maîtriser la conception du système, la marque avec la marque et les performances au niveau du milieu à fin Un résumé, certains seront élevés, certains seront faibles.

Bien sûr, pour la Chine avec une population de 1,4 milliard d'habitants, il ne suffit pas de faire le système.

Après avoir maîtrisé la capacité de conception du système, la deuxième étape doit marcher dans les parties supérieures pour obtenir le contrôle de toute la chaîne industrielle.

La chose la plus difficile à cela est le plus grand circuit d'intégration de produits industriels importés à dépenser plus de 200 milliards de dollars chaque année. D'autres incluent des moteurs, des roulements, des panneaux OLED, des substrats en verre, des pièces automobiles, etc.

Nous devons également être confiants: nous maîtrisons la conception de la marque et du système. Avec la part et le marché entre nos mains, cela stimulera inévitablement le développement de l'industrie des composants.

Toutes les industries en Chine présentent une loi très claire et objective. Plus les entreprises chinoises occupent les avantages des systèmes et des marques, plus les industries intérieures et composantes intérieures en amont sont fortes.

Nous comparons l'industrie des pièces automobiles nationales et l'industrie des pièces d'électronique grand public domestiques

La marque indépendante de mon pays est encore très faible dans l'industrie automobile,

"Automotive News" publié par les fournisseurs mondiaux de pièces automobiles 2017 Top 100 fournisseurs en 2017. Seuls cinq sont présélectionnés en Chine, ne représentant que 5%.

Quelles sont les raisons derrière cela? Plus de 90 millions de voitures sont vendues dans le monde chaque année, et les marques indépendantes chinoises n'ont que 10 millions de voitures, et leur part n'est qu'environ 12% du monde.

Par rapport au champ Electronics grand public, nous avons une part mondiale d'ordinateurs portables et d'ordinateurs, de marques chinoises de tablette-ordinateur supérieures à 20%, et la part mondiale des marques de smartphones dépasse 50%.

Par conséquent, même la pomme la plus élevée et la plus exigeante pour les fournisseurs, sa version 2017 du 200e fournisseur mondial, la Chine en compte également plus de 20 en Chine, représentant plus de 10%.

Dans mon pays, qui a un énorme avantage en Chine, mon pays a presque toute la Chine localisée. Prenant l'exemple de la climatisation des ménages réalisé la nationalisation.

Nous le comparons d'un autre point de vue,

Comparez l'industrie des pièces automobiles de Chine et l'industrie des pièces électroniques,

L'industrie automobile est la plus grande industrie des êtres humains. Elle est beaucoup plus grande que l'industrie de l'électronique.

Il n'y a que deux sociétés dans l'industrie mondiale de l'électronique de plus de 100 milliards de dollars américains, Apple et Samsung, et il y a dix entreprises avec plus de 100 milliards de dollars américains dans l'industrie automobile.

Même en Chine, les géants mondiaux de l'industrie électronique tels que Huawei à travers l'équipement de communication, l'équipement informatique d'entreprise et les produits électroniques grand public sont de 600 milliards de yuans en 2017, tandis que Shanghai Automobile Company devrait atteindre 800 milliards de yuan en 2017.

Pour une si grande industrie, selon les 100 meilleures pièces automobiles chinoises en 2017, il n'y a que 18 sociétés de pièces automobiles avec plus de 10 milliards de yuans en revenus chinois.

En revanche, combien d'entreprises de notre industrie électronique ont plus de 10 milliards d'entreprises?

Boe, Huaxing Optoelectronics, Deep Tianshima, Xinli International, Byd Electronics, Hye Litai, Ophel Light, Berne Optics, Ophi Light, Shunyu Optical, Hisilicon, Ziguang Zhanrui, Jixun Precision, Ruiisheng Techny, Huzhan, Huzhan Precision, Shenzhen Xinwa Delsa, Dongguan ATL ... C'est déjà 20. En fait, si le fournisseur de câbles optiques Hengtong optoélectronique est calculé, il y en aura plus.

L'industrie des pièces électroniques, qui est moins d'espace, est née plus de géants nationaux.

Ainsi, la feuille de route de mise à niveau industrielle de la Chine est en fait très claire,

C'est-à-dire de saisir d'abord la conception et la marque du système, puis se développent progressivement à l'upstream ,,

Et cela prend du temps, vous pouvez donc toujours voir dans diverses nouvelles ou sur le message Internet qu'un certain sous-composant est importé, mais on pense que tant que vous maîtrisez la capacité de conception du système, vous devez maîtriser la capacité de conception du système Avec les capacités d'intégration verticale de notre pays, ce n'est qu'une question de temps.

Prenant l'exemple de l'énergie nucléaire, le 31 août 2017, lors de la conférence de presse spéciale tenue par le ministère des Sciences et de la Technologie, Qin Zhijun, directeur adjoint de la National Energy Administration et chef du principal bureau de gestion de la mise en uvre de l'énergie nucléaire , a déclaré que la technologie de l'énergie nucléaire de la troisième génération de la Chine dans mon pays, le taux de domestication global atteint environ 85%.

La technologie de l'énergie nucléaire de la troisième génération qui, selon lui, se réfère principalement à l'introduction de la technologie AP1000 de troisième génération des États-Unis, et de l'énergie nucléaire de génération CAP1000 et CAP1400 formée par la réinstallation et l'optimisation.

En 2008, le taux de production national complet du système d'énergie nucléaire à trois génération n'était que de 30%,

En d'autres termes, en 2008, nous ferons la conception du système, mais 70% des pièces doivent encore être importées. Après 9 ans de travail acharné, il s'agit d'un long processus. En 2017 après tout avec une capacité de production de masse, elle atteindra 90%, et les 10% restants seront universellement universels et transparents.

de 2008 An 2017 À propos de dix Au moment de l'année, le taux de localisation des trois générations de composants d'énergie nucléaire provient 30% s'améliorer 90% En fait, la vitesse est très rapide, mais si vous regardez diverses nouvelles, ou des messages en ligne, ou commentez en cette décennie, vous verrez certainement "Je travaille dans une centrale nucléaire, et une certaine partie est importée de France" " Une partie d'étanchéité de la centrale nucléaire est toujours importée des produits américains. " En fait, peut-être que dans l'année où vous voyez ces messages, ou l'année prochaine, ces pièces qui doivent être importées sont produites au niveau national.

En fait, tant que nous nous souvenons fermement que toutes les industries en Chine, tant que la conception et la marque du système sont bien réalisées, les pièces en amont définiront l'avantage absolu, la plupart des entreprises étrangères déclineront ou même se retireront du marché, ce qui est une loi objective de développement.

En raison du principe de travail du système et de la conception et de la fabrication du système, vous pouvez clairement savoir "quel type de composants j'ai besoin", ce qui entraînera rapidement le développement de pièces domestiques.

De plus, les entreprises qui ont la part de marché de la marque et du système peuvent également former une tendance à la circulation interne. Qu'est-ce qu'un cycle interne, nous prenons l'exemple des climatiseurs de Gree. Ils représentent 30% des climatiseurs mondiaux, et Gree est désormais engagé dans des robots et des équipements intelligents. De toute évidence, 30% des climatiseurs mondiaux deviendront automatiquement des robots Gree. Le marché et d'autres robots d'entreprise sont progressivement exclus.

C'est aussi la même raison que c'est aussi le robot Kuka appartenant à Midea.

C'est pourquoi les pays développés sont très vigilants et craignent que la Chine ait commencé à concevoir et à développer une conception et une recherche et développement systématiques. En 2017, les grands avions C919 de mon pays ont réussi. En fait, nous avons soigneusement regardé les fournisseurs de C919, en particulier les composants principaux, les moteurs, les systèmes d'avionique et les systèmes de contrôle de vol. Questionnement et ridicule de nombreuses personnes, "est une cargaison d'assemblage. "

En fait, C919, en tant que premier grand avion de passagers à grande échelle pour la conception et la fabrication indépendants, tant que la Chine a maîtrisé la technologie d'intégration de conception du système, elle a terminé l'étape la plus importante. La valeur de près de la moitié de la valeur arrive, Sans oublier que le taux de nationalisation initial du C919 n'est pas faible et peut atteindre 50%. Les 5 à 10 prochaines années de diverses composantes de semences seront rapidement produites à l'échelle nationale.

Enfin, consultez le site officiel de la Banque mondiale,

https://data.worldbank.org.cn/nv.ind.manf.cd?nd=2015Start=1994View=Chart

En 2015, la valeur de production de fabrication mondiale était de 1,2157 billion de dollars américains.

La Chine est de 3,25 billions de dollars américains, représentant 26,73% du monde, en maintenant un taux de croissance de 6%. Les données en 2017 n'ont pas été publiées, mais on estime qu'elle a atteint 30%.

D'ici 2025, il est possible que la valeur de production de fabrication de mon pays représente 40% à 45% du monde.

L'extension de l'intégration du système en amont est la voie à faire en Chine.

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