SUV sur le marché intérieur de la consommation, la vente si bien, a deux avantages contribué à - et à travers l'espace, grand espace peut prendre plus de bagages ou Voyage de la famille, les passagers arrière ont également une meilleure expérience de conduite, et par une bonne du véhicule, mais aussi à l'aise face à la route non goudronnée. Aujourd'hui, la brique-tertio a vous recommander 4 modèles SUV de taille moyenne la, pas un grand espace, et ils peuvent acheter un meilleur type à quatre roues de moins de 250000.

T-briques Commentaires: secteur de l'exploration sont inscrites le 17 Avril, après l'annonce avec un excellent espace, puissance, consommation de carburant, ont obtenu de bons résultats de vente, et le dessus avec les modèles 1.5T et 2.0T sont équipés d'une gamme complète jusqu'à en temps opportun système d'entraînement à quatre roues motrices pour améliorer la sécurité routière et la capacité de passage. De plus, même avec le haut de 2.0T, les concessions de comptage, et certainement moins de 250000 peuvent acheter, très rentable.

Note: L'industrie de l'exploration intérieure qui a été critiqué trop pas cher, ne répondent pas à plus de 20 millions de tempérament VUS, ce qui est une grande raison de restreindre ses ventes.

T-briques Commentaires: moderne Shengda est un des modèles de consommation un peu oubliés, puisque domestique, en raison du prix global, de nombreux consommateurs légèrement plus élevé Département d'origine coréenne, il l'acceptation plus générale. Mais il y a encore beaucoup de victoires d'avantages, comme grand espace de sept, le moteur 2.0T excellente performance dynamique, il y a près de 4 millions de prestations terminaux. Bien que le système en temps opportun d'entraînement à quatre roues, le patinage des roues de courant se produit, le système passe automatiquement en mode d'entraînement à quatre roues motrices, la puissance à la roue arrière, l'avant et l'essieu arrière rapport de distribution de couple théorique peut atteindre 50:50, plus puissant. Vitesse 40 kmh ou moins, vous pouvez verrouiller le différentiel central pour faire face aux conditions routières extrêmes en pilotant le bit bouton gauche.

Note: Bien que le prix de la victoire est venu à 250000, mais le sentiment général de l'intérieur de la qualité en général, mais aussi selon les consommateurs reflète la consommation de carburant du véhicule 2.0T est relativement importante.

T-briques Commentaires: Cody Senanayake avec de la L Tiguan même plate-forme, la qualité de la nature publique est son principal point de vente, et la conception de sept avec des changements d'espace flexibles, mais il est un grand avantage. En outre, dans le modèle de début de Cody Kerouac, le nouveau 4MOTION est équipé d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, les éléments de base de la cinquième génération Haldex du système d'entraînement à quatre roues motrices à partir de BorgWarner, par l'intermédiaire de l'axe transversale est relativement facile.

Note: À l'heure actuelle, modèles haut ont système de quatre roues motrices, bien que la transaction après les taux terminaux de moins de 250000, mais le choix est encore un petit quelque chose.

T-briques Commentaires: positionnement clair libre « haut de gamme de qualité professionnelle SUV urbain », en plus d'avoir une bonne valeur de couleur et de l'espace extérieur, JEEP système d'entraînement à quatre roues motrices est également l'un de ses points forts. modèles légers gratuits domestiques 2.4L sont toutes équipées avec le système I actif Drive, bien que l'absence d'amplification de couple, la répartition du couple sur l'essieu arrière ne peut pas être autour, mais ce système de quatre roues motrices par rapport à plusieurs autres concurrents ont encore un avantage, non seulement par le sexe bon, mais de bonnes conditions de la route à l'avant et la distribution d'énergie de la roue arrière jusqu'à 100: 0, les roues avant peuvent être entièrement pilotés par la réduction de la consommation de carburant.

Note: Bien que les performances de la puissance du moteur 2.4L lumière libre est pas mal, mais par rapport à d'autres rivaux 2.0T, la puissance n'est pas dominante, et il semble très controversée.