Reporters appris de la Commission municipale des transports, afin de renforcer l'efficacité élevée, le passage de transport en commun entre le centre-ville et la construction ville sous-centre, la commodité de Voyage de banlieue du public, la collaboration Lu Di, renforcer la coordination, améliorer encore les capacités de service de ligne centrale adjoint de la ville ferroviaire de banlieue, 20 juin 2019, vice-ligne centrale de l'Est jusqu'à ce que la ville Qiaozhuang Gare de l'Est, et a ouvert une nouvelle entreprise.
Ville feuille de route adjoint centrale
À la fin de 2017, le Bureau municipal de Beijing de Beijing Railway Group Company et la Chine afin de promouvoir conjointement le bâtiment, a ouvert un couloir de transport ferroviaire rapide entre le centre-ville et centre ville adjoint de Pékin - la périphérie de la ligne médiane de la voie ferrée, Vice City. Ouverture et exploitation de la ligne centrale de la ville adjoint offrent une option pratique pour les navetteurs et les personnes à et du centre des résidents sous-centre-ville et le long de la ville centre-ville et les zones sous-centres urbains.
Qiaozhuang gare de l'Est après l'ouverture et le fonctionnement de la ligne médiane de la sous-ville sera étendu à l'arrière-pays de la ville sous-centre, Une longueur totale de 32,7 km en ligne, mis en place le long de l'Ouest de Beijing, Beijing, est Pékin, Tongzhou et Qiaozhuang Est cinq stations. Qiaozhuang East Station est situé dans le district de Tongzhou, Canal Street et Riverfront coin ouest au nord-ouest de l'intersection du chemin de la bouche. Qiaozhuang Gare de l'Est a ouvert, en élargissant la gamme de services dans la ville vice-ligne centrale du district de Tongzhou, couvrant plus de 40 communauté vivant dans le district de Tongzhou Canal, Willowbank Gardens, Arts bonheur Habitat, etc., afin d'améliorer les capacités de soutien de la ligne de banlieue.
Pour renforcer davantage la sensibilisation vice axe central de la ville, le Beijing Urban Railway Investment & Development Co., Ltd (compagnie de chemin de fer de banlieue) Du 20 Juin au 302009, pour mener à bien pour limiter les activités de la ligne centrale dans la sous-ville, carte citoyen brosse train de banlieue et « 100 millions pass » APP libre utilisation du code à deux dimensions sans essai membres de la foule de banlieue de roulement de 11 jours, chaque premier arrivé, premier plafond en train 700 personnes. Pour la commodité des résidents à proximité Qiaozhuang Gare de l'Est, du 20 au 22 Juin compagnie de chemin de fer de banlieue organisera la carte ferroviaire Qiaozhuang East Station de banlieue limite sans activités de charge. Nombre spécifique de la carte de train de banlieue gratuitement à l'annonce de l'évènement.
carte carte train de banlieue comp
Après Qiaozhuang East Station est activé, la ville adjoint matin de ligne centrale et de pointe du soir heures PEH quatre paires de trains, tout le temps de fonctionnement des plus rapide 39 minutes, sera le mode le plus rapide de transport entre les villes dans la ville centrale centrale et sous-ministre.
Afin de respecter pleinement les habitudes de voyage des gens, réduire les frais de déplacement, ligne centrale adjoint de la ville en accord avec le billet de tarif du système de transport ferroviaire urbain, les passagers peuvent choisir de se brosser les cartes de chemin de fer de banlieue, « 100 millions pass » APP code à deux dimensions (obligatoire pour entrer dans le « chemin de fer de banlieue « module d'application), le fer ou la carte d'argent grâce à un billet de chemin de fer de substance magnétique acheté arrêt de voiture.
carte de train de banlieue brosse ou « 100 millions pass » APP peuvent également profiter du code à deux dimensions et d'un réseau de transport ferroviaire urbain combiné des politiques préférentielles cumulatives mensuelles, d'importantes économies en frais de déplacement.
Source: Beijing Evening Nouvelles
Correspondant | Rae
Producteur | tension
Modifier | Lu Qi
Processus Editeur: Wu Yue
