On dirait que la société d'aujourd'hui, de plus en plus l'accent sur la valeur du yen, même la voiture est également vrai. valeur Yen n'est pas élevé ou même voiture relativement laid, il est plus difficile d'avoir la possibilité de réussir, et aimé par le grand public. Et si la valeur de couleur est élevée, même si d'autres aspects de la performance peuvent être relativement stables, à rechercher aussi relativement plus probable après. Il y a un dicton ne veut pas dire qu'il a commencé en valeur Yen. Alors maintenant, de plus en plus d'entreprises ont commencé à se concentrer sur la conception de la voiture, BYD est l'exemple le plus typique, avant que l'Audi concepteurs de rejoindre BYD, bien que beaucoup de gens ont reconnu la nouvelle BYD énergétique accompli dans ce qui précède, mais ses ventes ne sont pas comment . Dans BYD avec une nouvelle famille de conception à l'avenir, Yan augmentation significative de la valeur des ventes est la basse basse à augmenter. Bien sûr, comprendre non seulement BYD cela, d'autres marques nationales sont également au courant, donc dans la conception ci-dessus, sont très essai de « artificielle » et erreur. Récemment, l'exposition JAC à un tout nouveau SUV, JAC S4, se sent complètement nouveau look.
Apparence, JAC S4 utilise un très jeune langage de conception, montre également qu'il est destiné au marché plus jeune et construire. Grille de petite taille, une forme hexagonale est adoptée, les coins très clair, matrice de points décoratif à l'intérieur, au-dessus du chrome JAC logo incorporé, relié aux deux côtés du chrome de phare. En outre, il est également conçu pour être pare-chocs très personnalisé, il y a une lèvre avant style bouche, les couches riches, il est la personnalité, la personnalité préfèrent ce style pourrait préférer, pleine meurtrière. Il a également été dit que ce finalement se faire avant le visage plus façon.
aspect côté voiture, S4 en utilisant le plus populaire de conception de toit flottant de nos jours, les bords de la fenêtre sont très distincts, la comparaison de forme pointue. Du côté des lignes profondes de voiture dur, mettant l'accent sur le sens du pouvoir, mais parce que les lignes sont trop courts, semble avoir un peu en désordre, aucun sens général, le corps semblait un peu court, pas mince. Queue lumières, queue relativement plus simple, grâce à la conception, aussi avec la partie inférieure de la bande réfléchissante par véhicule, et est enveloppé de chrome, une bonne stratification. En outre, la lunette arrière, solide sens relativement inclinée de mouvement.
Intérieur, opposé aux modèles précédents JAC, un degré relativement élevé d'originalité, et la mode de style simple, dans le panneau de commande pour la conception de suspension, réalisée par le traitement du type de ventilation de la climatisation, de plus, le système de correspondance des couleurs laissant apparaît structuré. Volant pour le populaire à fond plat, déplacement de la zone est également définie très structuré, choisissez fondamentalement pas vous tromper.
Taille du corps, la longueur et la largeur étaient S44410,1800,1660 mm affiner la recherche, 2620 mm empattement compact situé au niveau d'entrée, supérieur à S3 affiner la recherche, les données plus proches Tiggo 5X. Groupe motopropulseur, la voiture devrait transporter 1.2T moteur suralimenté et 1.6L moteur à aspiration naturelle, les aspects de transmission correspondant à la transmission manuelle à 6 vitesses et une boîte de vitesses à variation continue. Du nom de vue, S4 doit être affiner la recherche entre S3 et S5, le prix estimé sera entre les deux est susceptible de ressembler à de la vente de 70000 ou 70000 tête par rapport prix Tiggo 5X devrait être plus inférieur. La JAC S4 est une nouvelle tentative, après tout, cette conception ne figure pas dans les modèles JAC précédents, à savoir si elle sera reconnue par le marché, se tournant contre-attaque, mais aussi d'attendre et de voir le suivi.
