Avez-vous vécu
La science-fiction niveau des tempêtes de poussière
Les cheminots se tournent vers des photos shoot
vidéo pour voir ce piquez
Aujourd'hui est le 48e Journée mondiale de l'environnement
Xiao Bian discuter avec vous
homme de chemin de fer et histoire de sable
Il y avait là une zone de vie limitée
profonde Situé en Mongolie intérieure
La longueur totale de 616 km chemin de fer Lince
Mongolie intérieure tire au nord-ouest
développement économique "Off-line"
Il est relié à l'ouest de la Mongolie intérieure
régions de minorités ethniques « Ligne de vie »
chemin de fer Lince ouvert au début du sable quatre saisons en permanence, Près de 80% Les lignes sont enfouis sous le sable Dans certains endroits, la surface du sable 1 mètre de haut déraillement, le train tout simplement infranchissable .
Il y a une longueur totale de 335,6 km similaires Ensemble de deux chemins de fer , Était une fois « sable Kazamaki journée bien remplie » pendant deux années consécutives eu lieu dégâts de sable 301 fois côté de la route . En ces jours-là, lorsque la voiture de tourisme est toujours prêt à sable sur une variété d'équipements, tels que des sacs en plastique et ...... Imperméables
En 1995, le train de voyageurs du sud Ningxia pour régler Erenhot, avec un sac en plastique sur sa tête.
Face à des lignes de chemin de fer enterré de sable
Si le train gratté à travers les terrains de sable accumulé de sérieux
Il est exposé à un accident déraillement
Ensuite, vous devez aller sur le site à tout joueur de ligne de temps
sable clair soufflée, et les lignes claires
Les trains peuvent garantir un passage sûr
Ouvrir mission spéciale
charge de travail de sable artificiel lourd, faible efficacité, un palliatif. Dans la lutte et le sable, le chemin de fer construit l'initiation des gens ici dans l'oasis du désert idée « Crazy » .
Utilisations de chemin de fer Lince
sable clair artificiel, excavation coupé Shagou, construire un mur de soutènement de sable
Ainsi que la préparation de « haute, moyenne et basse. »
L'adaptation de mode de blocage sable de Nylon
Planté dans le sable tandis que la grille
La sécheresse facile à vivre Ammodendron, Caragana, tamaris autres plantes
Profitez de la croissance de ces plantes résistantes à la sécheresse
verrouiller efficacement l'humidité dans le sable
La formation de « petite écologie » régionale
Après une longue lutte avec le sable
Peu à peu compris le sable « humeur »
Enfermée « tigre de sable »
Jusqu'à présent, de la remise en état initial, la ligne de chemin de fer pour effacer les gens de sable accumulé étaient d'environ 2,4 millions de mètres cubes de sable, régler haute barrière de sable 1618 km, grille de sable 2300 hectares, Haloxylon planté, Caragana 496,7 hectares, 315.25 hectares de graines semées.
Lors de la première ouverture, beaucoup de dégâts de sable de plus de 65%, une paire de trains passent tous les jours, et maintenant la ligne dans le sable d'environ 35% des dégâts de compression, lisser les lignes, l'accès quotidien 6-7 paires, peut être atteint à l'heure.
haute barrière de sable aux dommages barrière de sable et de maille de sable en dehors des mètres de la ligne de chemin de fer.
les années 1970
les chemins de fer ont commencé avec deux ensembles de chemin de fer
La désertification, pour lutter contre la désertification
Le sable est à tomber avant que les plantes vertes désertification de plantation et résistantes à la sécheresse, grâce aux efforts inlassables et l'exploration depuis des décennies, les gens ont inventé un certain nombre de façon sable technique et de sable, Un sable magique « boîte de paille » est de réaliser ce miracle .
La taille de paille Zharu Sha sub sur une profondeur d'environ 15 cm, de la tête et de queue de la paille naturelle effondrée verticale, transversale d'un mètre, 1 mètre vertical, en coupe laminé pour former la paille carrée. Dans le même Artemisia de plantation de temps, caragana de fixation des espèces dans la grille. abri de l'herbe dans la grille, le vent ne prend pas le cas de la végétation, la pluie sera en mesure de germer et se développer, tandis que la « croûte de sable » formé après la corruption de paille en sables mouvants en direct solide et devenir des nutriments pour la croissance des plantes.
Beaucoup de dégâts de sable prises filet de nylon sérieux ensemble barrière de sable, la plantation barrière de sable haute verticale, couvrant les sources de sédiments d'argile solides et d'autres mesures pour former un joint avec du sable et l'herbe, zone frontalière blocage de sable, la fixation du sable avec le boisement de protection contre les incendies avec « quatre bandes un « système de protection scientifique sable de fixation.
Maintenant, le long de l'ensemble de rail 20, le sable est progressivement réduit la végétation jaune, vert à relier par la ligne pointillée par la feuille de ligne, une partie de la section même voir la scène des arbres.
A la fin de 2018, mis en 20 taux de boisement de chemin de fer 87,3% Les passagers qui voyagent environnement et plus propre et confortable.
Rail des deux côtés 64 à 86 mètres de large
91,85 km de long brise-vent de sable
Et au-delà du sable Hunshandake
Erenhot par le train le pays est nouveau chemin de fer
la construction verte une barrière de sécurité
depuis 2013
Hohhot Bureau Group Corporation
boisement 168 km , la plantation d'arbres 960000
semer les graines 16.500 d'acres , Ensemencement aérien 3.600 arpents
kilométrage vert 2047,78 km
sable doré flips les vagues vertes
Lorsque vous prenez la tête de train pour le désert
Une bande de barrière verte étendant de façon continue dans le sable
Xiao Bian veulent dire
Tout le vert sont difficiles à trouver
Si vous ne pouvez pas personnellement planté un petit arbre
Il y a plusieurs façons de choisir
Par exemple, prendre le bus, le métro ou un voyage à vélo
Pratiquons vie en vert
Protection de l'environnement, une force de celui-ci!
« Chemin de fer populaire » Journaux Centre Limited pour les nouveaux médias
Hohhot Bureau Sociétés du Groupe dans le centre des médias
Main dans la main présente
Photo: Jien Quan Dong Baiyao Zong Yu Han
Texte: Baiyao Dong Zong Yu Zhao Xin Zhang Han
Editeur: Xiao loin
Stage Editeur: Zhao Xin
