18 mars Dongfeng Peugeot à Shanghai a publié une voiture haut de gamme - une nouvelle génération de 508L. Il version pionnière de la nouvelle voiture, la conduite version amusante, la version de conduite, la version passionnée 4 modèles modèles configurés, fournir 350THP, 400THP deux options d'alimentation. La fourchette de prix pour la nouvelle génération de 508L 159700 -22.570.000.
Selon les rapports, une nouvelle génération de 508L a un grand pionnier de la mode la dernière génération Peugeot sens du design de la langue, une technologie de pointe et le patrimoine génétique depuis des siècles l'excellence sportive expérience de conduite. 508L est basé sur une nouvelle génération la plus avancée EMP2508 et la plate-forme 508SW de groupe PSA et l'effort de développement parallèle synchronisé à la construction pour les consommateurs chinois. La liste de la sortie d'une nouvelle génération de 508L saute-mouton « d'entrée de gamme » pour profiter de la qualité et de luxe. En tant que pionnier dans la version d'entrée de gamme est livré en standard avec neuf configuration de premier plan, y compris 350THP + 6AT puissance d'or, i-Cockpit seulement mon cockpit, freins tout en céramique, START-STOP système d'arrêt de démarrage moteur intelligent, double zone climatisation automatique avant et arrière suspension indépendante (après poutre en aluminium), etc., afin de permettre aux consommateurs de « saute-mouton pour profiter des » voitures haut de gamme expérience de conduite.
En outre, ACC vitesse adaptatif, AEBS2 urgence à grande vitesse de freinage, LPA tenue de la voie, les systèmes de vision nocturne, variable AMVAR suspension indépendante, son vague FOCAL HIFI, sièges de massage en cuir Nappa, vu dans les voitures haut de gamme et même 500000 yuans niveau de privilège configuration de voiture de luxe, une nouvelle génération de 508L offre également une variété de flexibilité « paquet d'options. »
la mode True n'est pas coutume qui prévaut, pas spécifique, après côté des changements temporels et spatiaux dans un classique, mémorable. Etats-Unis la conception de la prochaine génération de la 508L est l'expression esthétique entrelacée dans la conception et la bionique durée de vie française de tension, un style unique. Lion oeil bionique phares LED, la colère et le prestige, les crocs de jour LED formule feux de s'étendant sur les deux côtés du coin, mettant en évidence la beauté de la force, la conception légère griffe de lion arrière à LED, avec la face avant de formule échos Roar, en collaboration avec Black Diamond forme trans-queue et de type double tuyau d'échappement, « roi de la forêt » attitude et l'élan vivement. 508L nouvelle génération de la demande des consommateurs de la Chine, l'empattement de 2848mm, la voiture jusqu'à 4870mm, la largeur et la hauteur de la voiture la voiture a également atteint 1855mm et 1455mm, mince véhicule posture debout, remplissant l'atmosphère élégante, spacieuse et apporter espace de conduite confortable.
Une nouvelle génération de Dongfeng Peugeot 508L première fois équipé d'i-Cockpit seulement mon cockpit de troisième génération. Cette conception a hérité maximize l'essence de la voiture de design d'intérieur concept EXALT Peugeot, ce qui donne une exposition à la sensation de cockpit. 12.3 pouces tableaux de bord numériques LCD Full et roues de course hautement intégré, un grand écran tactile de 10 pouces pour former une manipulation intuitive centrale du « Triangle d'or », situé dans le tableau de bord au-dessus du volant dans la ligne de mire du conducteur, de sorte que le conducteur plus bien, plus intuitive pour lire des données de trafic en temps réel, à la mode de vol terrestre expérience souffle. Un matériaux exquis de roue de direction de course exquis, une excellente prise en main. 12:00 et 6:00 position adoptée conception boxeur, permet au conducteur un grand espace pour les jambes et plus de temps hors du poste de pilotage, a également apporté des performances de direction plus réactive. 508L production d'énergie utilisant une crémaillère de direction, de l'extrême gauche à l'extrême droite du volant 3 tours seulement, le rayon de braquage de 5,45 mètres, même de petites femmes, peut contrôler librement une nouvelle génération Peugeot 508L. Complété avec des nuances de l'intérieur rouge et noir, le sens du luxe, la science et la technologie, sportive et mélange d'ingéniosité fonctionnelle, dans une atmosphère de charme futuriste, qui coule naturellement de l'élégance française.
Non seulement est mémorable haute valeur de couleur, une nouvelle génération de rares élevés des matériaux et un travail exigeant de 508L, mais démontre aussi le patrimoine de Peugeot depuis des siècles Réparateur, « la beauté de la conception » de Dongfeng Peugeot donné un sens lourd. La voiture entiers 26 mètres de long coût élevé de processus adhésif structurel, de sorte qu'une nouvelle génération d'anomalies de la structure du corps de fixation 508L, et jeté une base solide pour la texture de course exceptionnelle. acier thermoformage, coulé sous-châssis en aluminium et l'essieu arrière du bras de commande utilisé, et un grand choix d'acier à haute résistance, de sorte que l'ensemble homogène de voiture, la fermeté et la flexibilité, et plus vigoureux contrôle de conduite.
le contrôle de la conduite sportive vrai, localisant seulement dans les coins, la moitié française un siècle de réalisations du patrimoine course d'une nouvelle génération de 508L vraiment harnais le roi. Testé par les médias européens, édition outre-mer Peugeot 508 à 80 kilomètres par heure bien fait test de l'élan, créant ainsi un nouveau record, et a ces excellents résultats appartient seule voiture de sport de luxe. Sur mesure sur mesure pour les consommateurs chinois une nouvelle génération de Dongfeng Peugeot 508L, direction, suspension, freinage, puissance et autres sports technologie conduite, hérita complète l'édition d'outre-mer Peugeot 508, mais montrent aussi l'essence de la manipulation du son comme l'un.
Peugeot dès le début de la naissance du sport automobile participera, avec un excellent gène mouvement, écrit plein d'honneur et la gloire de l'histoire légendaire. Aujourd'hui, de renommée mondiale « famille sportive » de la marque Peugeot est restée fervente. Une nouvelle génération de Dongfeng Peugeot 508L dépasse le même niveau de technologie du châssis, étant d'ici. Par ailleurs, l'équipe professionnelle Dongfeng Peugeot pour le système d'accord de 508L a été trois et quatre réglage de réglage du châssis complet fin, réglage des endroits ouverts en France, en Espagne, en Suède, en Chine et d'autres Xiangyang Proving Ground et domestique la route, l'accumulation globale durée jusqu'à 1 an et 2 mois, fournissant plus d'excellents sentiments de contrôle du châssis et de l'expérience pour les occupants. Dans les segments de marché, la nouvelle génération de 508L équipé d'un système de suspension variable au même niveau AMVAR rare, il y a trois « confort standard, sport » le mode d'amortissement, le temps de réponse de suspension inférieure à 20 ms, la réaction plus positif sensible, de sorte que les gens se sentent la voiture un charme conduite plus complète apporté.
mouvement exceptionnel à la conduite est inséparable de déferlante de puissance. Une nouvelle génération de Dongfeng Peugeot 508L équipé d'un groupe motopropulseur de première classe. 400THP PureTech moteur turbo à injection directe a atteint six États des normes d'émission B, avec une puissance de sortie de couple de pointe maximum 155kW / 5000rpm et de 300N · m. 8 à partir de la boîte de vitesses manuelle de vitesse Aisin, le rapport d'engrenage de plus dense lisser le déplacement de l'ascenseur, et d'optimiser la plage de vitesse de fonctionnement du moteur, il peut être maintenu dans une plage de rendement élevé d'efficacité pendant une longue période, afin d'atteindre plus excellente performance de la consommation de carburant, atteindre la consommation de carburant combinée 6.1L / 100 km.
Après la première fois, une nouvelle génération de tout-aluminium 508L faisceau multi-bras de suspension arrière indépendante, poids 15,1 kg, a permis de devenir le contrôle de conduite plus extrême. En outre, une nouvelle génération de 508L avec freins en céramique complète, une configuration de saute-mouton rare. Il utilise également le même niveau maximum - diamètre du piston de frein du cylindre de 63,5 mm à travers, non seulement l'effet de freinage est très bonne, la récession chaude disques avant de diamètre également bien contrôlé a ainsi atteint 330 mm, de sorte que les conducteurs pouvoir aborder sereinement les conditions routières plus complexes.
508L équipé d'une nouvelle génération de ADAS2.0 systèmes intelligents d'assistance au conducteur, les systèmes d'assistance au conducteur par l'intermédiaire du niveau atteint L2 intégré d'aide à la conduite automatisée. Avec la fonction de marche-arrêt comprend un système de régulation de vitesse adaptatif et le système de freinage d'urgence AEBS2 hautes vitesses. Non seulement améliorer la performance de la sécurité des véhicules et prendre des mesures préventives, mais aussi l'avenir pour atteindre même la protection du système de fonction pilote automatique L3 L4.
508L sont équipés d'une nouvelle génération de système de vision nocturne, auparavant uniquement équipé de plus de 50 millions de voitures de luxe niveau. L'extrémité avant du véhicule par une caméra infrarouge pour détecter des personnes ou des animaux au sein de la plage de portée 15-150m, rétroaction en temps réel et potentiellement dangereux de 12,3 pouces de tableau de bord numérique, accroître la sécurité de la conduite de nuit. Dans la nouvelle génération de 508L est également équipé d'un grand nombre noir haut de gamme de la technologie, la ville Park4 automatique stationnement intelligent système d'assistance est l'un d'entre eux. Il a commencé après que le système prend automatiquement la direction de Voyage, en avant et en arrière, les fonctions d'accélérateur et de direction, le processus prend Abaissez le levier de changement clé électronique de contrôle peut aller.
capot actif est une nouvelle génération de tout le système 508L est livré en standard, une configuration de première classe, il protège la sécurité de tous les usagers de la route mesure maximale. Lorsque le piéton et la partie avant de la collision du véhicule se produit, le capot va rebondir automatiquement, augmentant ainsi le tampon entre la tête et le véhicule, ce qui réduit considérablement les blessures de l'accident pour les piétons.
