Environ 100.000 voitures coûtent combien? Propriétaire: également une contribution de leur propre!
Je ne sais pas si vous ne l'avez pas compté, nous achetons une voiture comme le budget est de 200.000 mots, combien le coût initial. Presque la même configuration entre les prix des différentes marques sont très différentes. Par exemple, avec 300.000 voitures BMW similaires à la configuration de la marque Volkswagen peut seulement besoin d'environ 150.000 voitures domestiques ne peuvent avoir besoin de 100000 vers le bas. On sent tout à coup un peu perplexe, car il est trop cher BMW a vendu, ou qui est faite voitures elles-mêmes n'ont pas beaucoup de profit.
Donc, nous voulons analyser, près de cent mille ou si les voitures pour voir si elle est combien il en coûterait, je crois que beaucoup de propriétaires amis ont aussi des pas très clair, mais aussi très préoccupé, nous analysons ensemble Qu'en est-il des centaines de milliers de voitures, regardez son prix de revient qui est composé de plusieurs parties. Cela peut aussi se faire idée approximative à l'esprit, même si la fosse peut dire que la fosse était prêt.
En général, cent mille voitures, il en coûte est due au coût, ainsi que la structure des revenus et des bénéfices. Ainsi, le prix, l'absence d'un certain l'un d'entre eux, presque faire de l'argent. prix total, ainsi que le coût et le ratio des bénéfices de près de la taxe est d'environ 4 de la voiture: 2: 4, plus d'une partie de ce point de vue est encore l'impôt relativement lourd, semble aussi expliquer pourquoi les marques étrangères vendues dans le pays raisons relativement élevées pour elle.
Le regard Let à cet impôt, en général, des milliers de véhicules, la taxe serait d'environ 4 millions d'euros. Et il y a 3-5 points de taxe sur la consommation et la TVA 17 points, en plus d'autres tels que l'éducation supplémentaire, taxe foncière et taxe de construction urbaine ces points additionnent un total de 40% du prix de la voiture. 100.000 véhicules, le coût de c'est d'environ 40000, pourrait voir les recettes pour l'industrie automobile, la taxe est encore relativement abondante.
Profit ce point de vue semble être plus claire. Pour chaque voiture, les pourcentages sont probablement la même, comme la production de près de 10 points prix des véhicules de profit. De plus le bénéfice sur les prix de vente d'environ 7 points, qui comprend également un certain nombre de publicité et de marketing et les frais de vente, il y a presque marges bénéficiaires de la concession ont six points. Ce faisant environ 100000 d'une voiture, ce qui est presque le même dans les bénéfices d'environ 20000, il est de 20%.
Le coût de celui-ci est réel, et il est la plupart des constructeurs de coûts directs. Bien sûr, ici que le coût ne signifie pas nécessairement la somme de toutes les parties, ainsi que artificielle, comme, ah, ah louer l'usine, les coûts d'exploitation, font tous ces adduits, constituent le coût de la production. Voici le coût de près de 4 millions, ce qui représente environ 40%.
Pour ce coût de production, le plus cher bien sûr, est le Big Three, qui devrait être le plus cher moteur, presque à environ 6000 dollars, par exemple, est encore plus cher le châssis et la boîte de vitesses. Il y a aussi un certain nombre de caractéristiques technologiques, de l'intérieur, ainsi que d'une variété de petites pièces, etc. ensemble, constituent le coût total de près de 40000.
Bien sûr, les prix ne sont pas identiques à chaque caisse du véhicule, dont le prix est la marque de la voiture et non les causes sous-jacentes de même. Et si la voiture est importée marque de luxe, alors ses bénéfices seront plus élevés, il a été calculé que les droits à l'importation d'une voiture de 1 million de dollars atteint environ 140 millions. Est-ce pas acheter ces voitures de luxe est en fait dans le pays a fait une grande contribution à elle?
