Juste après 2016, par le ralentissement de l'économie réelle et les émissions de mise à niveau du double impact du marché des camions légers domestique était lent, la plupart des prix de vente du marché automobile a montré une baisse plus importante. Selon les données de l'Association automobile montrent qu'en 2016 les jeunes ventes de camions remplis 1.539.800, en baisse de 1,2% sur un an, la part de marché de 49,55%, les ventes du segment des camions légers et des parts de marché à la fois atteint un niveau presque plus bas depuis sept ans.
2017, le potentiel du marché des camions légers de la Chine peut être attendu de « négatif » tour « positif. » Bien que la situation est encore sombre, il y a des facteurs négatifs, mais encore met en évidence les segments du marché.
D'une part, depuis le 1er Janvier, 2017, l'état a annulé les véhicules à basse vitesse des annonces de produits, les principaux fabricants de camions à basse vitesse tournent sur le marché des camions légers, accélérer la concurrence dans l'industrie.
2016, la levée de l'interdiction pickup cette tendance plus évidente, ou 2017 va encore étendre la portée du pilote, causant de graves répercussions sur les véhicules utilitaires légers. Ce sont tous les facteurs de négatifs.
D'autre part, depuis 2017, la réglementation de l'État de l'industrie automobile progressivement standardisé et normalisé. 2017, les normes nationales d'émission V mise en uvre nationale des hausses de prix permettra de promouvoir davantage les ventes de petit moteur à essence camion léger.
Pendant ce temps, les exigences nationales pour la nourriture, le transport de la médecine plus stricte, la demande de camions légers pour la chaîne du froid augmentera progressivement.
De plus, le niveau de vie des gens continuent d'améliorer, la demande du marché pour la voiture modifiée camion léger sont également à la hausse. De nombreux segments de marché met en évidence.
Ce qui suit est une petite série de finition États cinq produits de camions légers.
Dongfeng Kai Pute K6-ZD30
Positionnement sur le marché: voiture de la ville de choix pour les professionnels de la logistique
Caractéristiques: Nissan NISSAN ZD30 transmission de puissance + rapide + Dana Axle, constituent la configuration Dongfeng Kai Pute K6-ZD30.
On estime que le poids léger du véhicule 360 kg, plus de 1 volume cubique. moteur ZD30 de Nissan unifié plate-forme globale R & D, la mise à niveau de puissance, la puissance nominale jusqu'à 110 kW, la levée de 7%, un couple maximal augmenté à 280-370N m, levage 16%, couple à bas régime jusqu'à 245N m, en soulevant 32%.
mise à niveau de configuration, le système pour augmenter les modèles de freins à air par authentification WHTC mise à niveau grande pompe à débit, un refroidissement efficace, a été équipé d'un capot. Avenir, Dongfeng Kai Pute K6-ZD30 modèles, fournira également une variété d'options pour les utilisateurs professionnels dans plusieurs segments de marché des camions frigorifiques, véhicules de vaccins, les véhicules postaux, ridelles, bétail et autres véhicules.
commentaire: Dongfeng camion léger ne semblent jamais se soucier de la question des « valeurs de qualité et de couleur », ses modèles de série Huancavelica, Kai Pute de l'innovation, que ce soit le marché des camions légers domestique, les experts « cercle rose ». La situation actuelle du développement de l'industrie pour pousser les exigences des véhicules, des produits haut de gamme est en constante augmentation, Dongfeng Kai Pute ZD30 semble, devrait permettre un camion léger Dongfeng avec « technologie de pointe, fiable et efficace, » l'avantage concurrentiel, d'apporter une nouvelle efficacité et la sécurité expérience de conduite.
poids lourds légers titans camions
Positionnement sur le marché: Dans le transport à courte distance de haut de gamme de camions légers
Caractéristiques: HOWO camion léger équipé d'Isuzu, Chaoyang moteur diesel, Wuxi Diesel, Yuchai, dans le nuage et d'autres à moteur classique domestique grand public et châssis-cabine avec HOWO haut de gamme, Höwo camion léger pour les produits haut de gamme, sont regroupés en série « Titans ».
Y compris son 1760mm pour les véhicules de transport à courte distance étroite cabine S, M pour les modèles de carrosserie cabine utilisation à long 1880mm, 2080mm modèles grand corps W cabine.
En tant que transport général cargo utilisé dans un camion léger, HOWO camion lourd cabine Titans a également installé une fonction de régulateur de vitesse.
commentaire: Le ciblage de masse, pour la charge suivante marché haut de gamme de la série Titans marché de la logistique 3t, nous avons mis au point un nouveau cinq États véhicules légers cargo, la charge est légère segments de marché de camions légers Höwo modèles principaux. En utilisant des matériaux de résistance et de design assorti principe raisonnable du véhicule, réduire le poids des véhicules, améliorer l'efficacité opérationnelle, la satisfaction des clients, devenir un modèle pour la mise à niveau urbaine et une logistique efficace.
JAC beau camion léger cloche E330
Positionnement sur le marché: logistique bas de gamme et de transport
Caractéristiques: Shuai cloche Unis E330 cinq Modèles, la conception n'a pas été mis à jour, le système de l'alimentation principale, équipée d'une cylindrée du moteur cinq États JAC HFC4DA1-2D de 2,8L, la sortie maximale de 118 chevaux-vapeur, lorsque le couple de rotation maximum du moteur à 1800-2000 rpm 285 nm.
Après traitement par la feuille de route de la technologie SCR pour atteindre les normes nationales d'émission V. LC5T28 luan avec la boîte de vitesses. La voiture peut être monté compartiment hayon, dimensions: 4180x1900x400mm.
anneaux d'instruments du tableau de bord utilisés aspect, les informations peuvent être affichées au milieu du temps, le kilométrage et la consommation de carburant et autres. Cabine offre plus d'espace de stockage, articles de dépanneur.
commentaire: JAC belle cloche E économique et pratique, sous réserve de nombreux utilisateurs. Pour les utilisateurs, cette voiture répondre pleinement aux besoins d'un usage quotidien, châssis sophistiqué peut supporter les tâches générales de transport, tous les jours ABS standard conduite du véhicule plus sûr pour les utilisateurs, après tout, un choix rentable.
JAC camion léger série Chun Ling V
Positionnement sur le marché: distribution urbaine haut de gamme
Caractéristiques: Chun avant que la cloche cabine visage V6 avec un design simplifié et optimisé carénage, peut effectivement réduire la résistance au vent, le bruit du vent, chargé des économies de consommation de carburant combinée de 10% par rapport à la voiture de niveau.
Standard en matière de contrôle antivol et vitres électriques.
Équipé d'un moteur standard émission de puissance JAC HFC4DA1-1D Etat V, avec le pouvoir de faire correspondre HFC4DA1-1D Luan LC6T450 tout aluminium transmission à six vitesses, le confort de déplacement et lisse, en tenant compte de la conception légère. Après le pont, l'utilisation de l'essieu arrière et la JAC États-Unis joint-venture AAM, conception de ressort à lames multiples pour protéger la capacité portante.
commentaire: JAC Chun Ling a été un synonyme de produits haut de gamme dans le camion léger domestique, 2016, au début, Chun Ling mise à niveau cabine, la série V lancé, et une variété d'options de puissance. Chun Ling Yan V-série de camions légers à haute valeur, haute sécurité et de confort, équipé d'JAC moteur indépendant, économie de carburant, d'une valeur dans les cartes villes surs ont la logistique et le transport.
Fukuda Ollin CTX camion léger
Positionnement sur le marché: camion léger haut de gamme
Caractéristiques: pays Ollin CTX cinq camions légers par rapport au modèle original, la première forme du visage est plus atmosphère lignes arrondies, qui coule.
Fukuda Ollin pays CTX cinq freins à air de camion léger équipé de moteur Cummins 2.8L avec une puissance de sortie maximale de 150 ch et un couple maximal de 360N m, supérieur à la moyenne de l'industrie de 30%, la vitesse de couple maximale est seulement 2900rpm, le kilométrage moyen plus de 500000 sans réparations majeures km. Ollin CTX renforcer le pays cinq châssis de camion léger, le volume de conteneurs jusqu'à 18 mètres carrés.
aspect frein, l'utilisation de freins à air comprimé Aoling CTX, une réponse rapide, frein à temps. En outre, le véhicule est également équipé de la vanne doseuse de détection de charge, la pression de freinage peut être ajustée en fonction des conditions de charge du passage de gaz du véhicule, la performance de freinage du véhicule pour donner excellent.
commentaire: série « CTX », C au nom de Cummins Power Aoling, « T » représente à la fois vers le haut, au nom de la technologie Tech; X représente la mise à niveau, un camion léger alimenté Ollin CTX Cummins groupe motopropulseur entièrement mis à niveau de mise à niveau de la technologie de base du véhicule . Aoling série a été la ligne d'affaires de camions légers de produits de qualité de Foton, puisqu'avec rentable, marché Ollin CTX depuis de nombreuses années, peut tirer le sprint caractéristiques favorisé par les consommateurs.
Editeur: Zhao Fangting
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