TGOOD « double net » l'intégration dans les deux sens de la nouvelle version du système d'alimentation d'énergie nouveaux véhicules électriques d'énergie

Résumé: Les représentants experts ont dit « grille de charge voiture » TGOOD et « nouvelle micro-réseau énergétique » système de fusion à deux voies intégrée performance technique a atteint le niveau avancé international, les aspects techniques du groupe de contrôle du groupe de tubes de charge du véhicule électrique et d'interagir avec la grille et le contrôle micro-réseau atteint le niveau avancé international. En même temps, le groupe d'experts a recommandé de poursuivre les aspects charge de contrôle et de décharge de la recherche dans le nouveau groupe de tubes de base micro-réseau d'énergie, et former un produit de conception stylisée pour accélérer l'application.

15 octobre « grille de charge de voiture » et « nouvelle micro-réseau d'énergie » conférence d'intégration dans les deux sens a eu lieu à Qingdao Terios Allemagne Electric Co., Ltd Chine nouvelle science de l'énergie et de l'écologie Musée de la technologie, les réseaux électriques, et le nouveau véhicule d'énergie de charge du réseau et d'autres micro plus de 300 experts et professionnels dans le domaine de témoins de la « grille de charge de la voiture » TGOOD de libération et un système d'intégration bidirectionnelle « nouvelle micro-réseau d'énergie ».

« Double réseau » intégration bidirectionnelle d'un nouveau système d'alimentation d'énergie libérer les nouveaux véhicules électriques d'énergie

Qingdao Terios Allemagne Electric Co., Ltd (dénommée « Terios Allemagne ») a été créée en Mars 2004, les premières années principalement engagée dans la conception, la fabrication et 220kV ci-dessous, la transformation et la distribution d'un produit secondaire et les services techniques connexes. Octobre 2009 avec succès cotée sur le GEM deviennent les premières actions (stock code: 300001). 2014, président TGOOD à Tak Cheung mis en avant le « second pionnier » dans l'entreprise d'origine sur une base solide, de construire des éco-entreprises, pour parvenir à un développement diversifié. 2016, les ventes annuelles TGOOD a dépassé 100 milliards de yuans, dans la voie rapide du développement. À l'heure actuelle, Terios l'Allemagne est devenue le plus grand équipement électrique de type boîte de monde R & D et la base de la production, plus de nouvelles éco-entreprises de réseau de recharge des véhicules d'énergie du monde et la société la plus innovante de gestion de l'énergie de la Chine. La société prévoit troisième trimestre 2017 un bénéfice net de 1,27 à 1,46 atteindre sa mère milliards de yuans, soit une augmentation de 0% à 15%, dont le bénéfice net du troisième trimestre de sa mère 3152-3941 yuans, soit une augmentation de 0% à 25%.

Pour optimiser l'énergie, protéger l'environnement et à atteindre divers côté utilisateur en place l'énergie poitrinaire, TGOOD tenu « grille de charge de voiture » et « nouvelle énergie micro-réseau » à deux voies conférence de l'intégration des systèmes.

Les nouveaux systèmes d'énergie micro-grille (micro-cage nouveau changement d'énergie) est un réseau de distribution à deux de manière innovante, le système multi-source distribué énergie éolienne photovoltaïque, la sagesse, le stockage d'énergie, d'un véhicule électrique de charge et de décharge électriques et autres gestion de l'interaction de conversion d'énergie. « Grille de charge du véhicule » et le système « nouveau micro-réseau d'énergie » permet l'intégration dans les deux sens du flux d'énergie dans les deux directions, et plus souple peut se compléter. Institut de recherche Dean TGOOD Technology Zhou Jun a dit: « Le système intègre le véhicule électrique en cours de charge et les systèmes de décharge de contrôle du groupe de tubes du groupe, pour obtenir une charge sûre et ordonnée et de déchargement déplacement de la charge de pointe, l'économie de charge, le système d'application collaborative de la grille peut être réduire les coûts de construction des réseaux de nouvelle micro énergétique du parc environ 30% des coûts d'exploitation de 20% à 30%. « à cet égard, les experts au nom de Sun Shumin a déclaré, Terios Allemagne » gRID charge de voiture « et » nouvelle micro-réseau d'énergie « intégration dans les deux sens de l'intégration des systèmes la performance technique a atteint le niveau avancé international, véhicule électrique de charge groupe de commande de groupe de tubes et d'interagir avec les aspects techniques de contrôle micro-grille et de la grille atteint le niveau international avancé. En même temps, le groupe d'experts a recommandé de poursuivre les aspects charge de contrôle et de décharge de la recherche dans le nouveau groupe de tubes de base micro-réseau d'énergie, et former un produit de conception stylisée pour accélérer l'application.

Récemment, la Commission nationale du développement et de la réforme, Ministère des Finances, Ministère de la Science, le ministère de l'Industrie, de l'énergie Bureau ont publié conjointement une première politique d'orientation de l'industrie de stockage d'énergie en Chine « Avis directeurs sur la promotion de la technologie et le développement industriel de stockage d'énergie » (abréviation: « avis ») . Les opinions visent à ce stade de lacunes dans les technologies de stockage de l'énergie et le processus de développement industriel de l'appui de la politique actuelle de la Chine, la recherche et la démonstration du développement, les normes techniques, la planification générale, a proposé les 10 prochaines années pour réaliser la transition de la recherche et le développement de démonstration de stockage d'énergie à nouveau à l'échelle commerciale au début changement de développement, de promouvoir le développement ordonné de l'industrie du stockage de l'énergie chinoise d'un billion de marché.

À l'heure actuelle, la voiture électrique comme un important transporteur de stockage mobile, déferle sur le monde pour ouvrir la voie à une nouvelle révolution énergétique, il représentait la quatrième révolution industrielle Les données humaines, montrant les trois piliers de la nouvelle tendance de l'énergie, avec la réalisation de l'intelligence technique, la charge de l'information et les propriétés de déchargement des véhicules électriques seront redéfinis. Il prévoit que d'ici 2030, la Chine comptera 80 millions de véhicules électriques, chargement et de déchargement par jour atteindra 30 milliards de kWh, ce qui représente plus de 50% de la pression énorme du réseau d'électricité se charge. Dans Tak Cheung dit, « le visage de l'énergie de pression, la société a annoncé 2020--2030 années de direction du développement automobile de la puissance de charge et de décharge, l'utilisation de tubes de cluster rempli groupe de contrôle du réseau, a ordonné la charge voiture charge de pointe, réduire phénomène vent léger abandonné abandonné, améliorer l'utilisation de la nouvelle puissance énergétique, engagés à une nouvelle énergie des véhicules électriques utilisent la nouvelle énergie. Je crois que la Chine sera la quatrième révolution industrielle, avec son innovation ouverte, pour devenir la nouvelle révolution énergétique dans les « amateurs de plage », « double filet » dans les deux sens version du système d'intégration il devrait conduire l'énergie mondiale de l'Internet ".

Adhérer à la stratégie « a des ailes principales » pour redéfinir l'avenir de la propriété automobile

TGOOD chargé de deuxième entreprise est engagée à créer pluripotentes réseau écologique complémentaire, adhérer à la « une des ailes principales » stratégie de développement. fabrication intelligente comme le principal avion de corps, devenant ainsi le leader mondial dans la boîte de l'équipement électrique. Gauchiste appel spécial une filiale, le premier groupe automobile mondial repose sur la technologie de charge intelligente et des systèmes, pour construire le plus grand réseau écologique charge voiture de la Chine, le chaud spécial droite une filiale, avec l'utilisation de stockage d'énergie photovoltaïque, pour créer la plus dynamique et innovante de l'énergie de la Chine microréseau. À l'heure actuelle, la société dans les opérations de charge, les ventes de véhicules neufs d'énergie, EPC photovoltaïque, le stockage de chaleur solide et d'autres domaines peu à peu dans la récolte, effectivement favoriser la transformation de l'entreprise de fabrication traditionnelle à l'environnement.

Les données montrent que, en construisant appel imputant sur la pile et le nombre de lignes dans le top national opérationnel. Au 30 Septembre de cette année, la société a accumulé investissement pour construire tas de charge d'environ 180000, plus de 12 opérateurs en ligne, a couvert la grille de chargement dans tout le pays 256 villes, charge un montant total de plus de 430 millions de degrés. En outre, selon le site officiel appel spécial des données révisées, la plate-forme de la société de charge quotidienne de près de 1,5 million de degrés, avec la nouvelle population énergétique des véhicules continue d'augmenter, les opérateurs de charge point d'inflexion progressive devrait être rentable l'année prochaine.

Avec la popularité de l'application des nouveaux véhicules d'énergie, le réseau de distribution existant ne peut pas soutenir les besoins futurs des véhicules électriques, que la mise en place de chargement et de déchargement et nouvelle grille d'énergie et de la profondeur micro-réseau d'intégration pour résoudre les véhicules électriques à grande échelle des applications de charge. Zhou Jun a dit, « la société a lancé le » double net « du système d'intégration bidirectionnelle qui peut atteindre la part de l'énergie et de nouvelles microgrid d'énergie par la charge de l'interconnexion des réseaux, le développement de l'énergie de l'écosystème intelligent microgrid conduira à redéfinir l'avenir des attributs du véhicule. En plus en plus de la micro-cage troisième génération devient la nouvelle énergie, la société a également introduit le premier module de chargement étanche à deux voies du monde, arc souple intelligent et charge la technologie sans fil de charge intelligente et d'autres nouveaux produits ".

PDG TGOOD Qudong Ming a déclaré la société a une forte source d'innovation du pouvoir. 10 centres de R & D autour d'une équipe de changements intelligents boîte, électronique de puissance, les grandes données, les plates-formes de cloud computing, la charge intelligente, nouvelle micro-réseau d'énergie, les technologies de stockage d'énergie, le contrôle intelligent, recharge sans fil et le domaine de la technologie électrique allemande a été construit 1000+ et 1000+ technologie brevetée le développement du système d'innovation et du personnel technique. Depuis sa première publication en 2014 pour renverser le « système de charge du groupe automobile » traditionnel, sorti en 2015 « initiative CMS souple charge intelligente » du système, sorti en 2016, « réseau de charge, la mise en réseau des véhicules, réseau d'énergie » triple play grande plate-forme de nuage de données, 2017 version « grille de chargement de voiture » et « nouvelle micro-réseau énergétique » système d'intégration dans les deux sens, tout en mettant en lumière TGOOD principaux les capacités d'innovation de R & D du monde.

En outre, après 2016 TGOOD brevets technologiques ouvertes, libres plate-forme écosystème ouvert, système de partage des produits, en 2017, président Guo Yongguang appel spécial et lancé un nouveau « mode de rachat du module de charge. » En même temps, et les gouttes Voyage, FAW, Guo-en science et technologie, Tellhow, de la logistique de masse et d'autres partenaires de la coentreprise ont été signés sur place, pour parvenir à une stratégie commune pour le développement des industries connexes.

Tak Cheung a déclaré TGOOD axée sur la technologie « pas en avant, pas à pas en avant », avec « pas ce que les besoins du marché, ce que nous développons, mais ce que notre innovant, le marché ce dont vous avez besoin » et « dominateur » concept de développement, anciennes et nouvelles énergies alternatives et le processus révolutionnaire deviendra la nouvelle révolution énergétique dans les « amateurs de plage. »

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