Changjiang Daily - le réseau du fleuve Yangtsé Avril 11 audience (journaliste correspondant Wang Qian Long Hui Lan) 11 avril Wuhan station. Invité Qu deux Xiansheng avec un enfant âgé de 3 ans attend la bouche avant wicket, dit Qu Xiansheng, la famille est le 13 Janvier pour visiter des parents WIT retour de Shenzhen, Wuhan a passé presque 3 mois, prêt à prendre le 08h10 Shenzhen retour ferroviaire à grande vitesse pour revenir au travail tôt le matin 5h00 pour se lever, « hier aussi spécialement pour acheter votre enfant un lunettes, sa bonne protection. »
(Passagers une bonne protection dans la gare journaliste photo Wang Qian)
Dans les points de vérification du code de santé établis bouche de la fosse de la gare de Wuhan, avec beaucoup de voyageurs aussi bien, Qu Xiansheng sous la direction d'un code d'analyse file d'attente ordonnée du personnel relais.
Former le personnel, mettre en place des sièges sur les trains et les sièges d'isolement d'isolement d'urgence, équipé d'emballages de protection d'urgence, qui a installé des masques, désinfectant, thermomètre, gants et autres articles, a également développé une station de tourisme de la fièvre des processus d'urgence de voiture.
(Équipage de passagers de train voiture Guide photo correspondant He Jun)
Le personnel du département des chemins de fer Wuhan, arrêt par la température, l'échantillonnage de la température corporelle de voiture, annuler la salle à manger de voiture, la mise en uvre du service de chambre, ce qui réduit la voiture pour se déplacer, renforcer les mesures de publicité des connaissances de prévention des épidémies, afin d'assurer que les passagers la sécurité Voyage, en même temps avec le métro, le bus et d'autres services de transport en commun pour faire un amarrage de la navette, le personnel de la station et les bénévoles de renforcer les services d'orientation dans le trafic de passagers dans et hors de la station et d'autres locaux centralisés.
cabine avion est un environnement relativement fermé, comment protéger remplacer l'air de la cabine? Un passager de doute. professionnels concernés font une analyse de Southern: l'air de la cabine d'une cabine d'aéronef système de conditionnement d'air, il comprend deux parties - une machine externe introduite par la température élevée et de pression moteur air frais et le recyclage de l'air de la cabine. « Dans le rôle du système de climatisation de l'avion, le remplacement de l'air de la cabine environ une fois toutes les 3 minutes, le débit beaucoup plus élevé que dans d'autres environnements intérieurs, le montant des passagers aériens pourrait respirer l'air inhalé est d'environ 80 fois la quantité nécessaire. »
(Cabine des aéronefs pour effectuer la désinfection photo Southern Chen Huicong)
l'air de la cabine de l'avion à déshumidifier sont, cet air relativement sec, ni propice à la croissance et la reproduction de l'agent pathogène. Système de conditionnement d'air des aéronefs sont équipés d'une efficacité du système de recirculation filtre à air à particules, il peut être bloqué par le 99,97% des bactéries et des virus dans la population de particules.
l'équipage China Southern Airlines, au cours de l'épidémie, selon le travail effectué les procédures avant le vol, avant le départ pour détecter la température du corps, pour assurer la santé de l'équipage, et l'utilisation de désinfectants sont conformes aux dispositions de la désinfection de la cabine de l'aviation civile. Il nécessite l'utilisation de plus de passagers lingette désinfectante zones de contact entourant la porte de la cabine, tablette, mains courantes et de nettoyage des toilettes et d'autres opérations après le vol. Chaque jour, après la fin de l'opération de vol de l'aéronef pour faire la désinfection préventive.
[Edit: Fu Hao Cai Voulant]
