Texte / PAR
AutoLab que l'attention des médias la technologie des véhicules, a envoyé la semaine dernière par les six journaliste principal composé de « CES équipe de la mission » est allé à la scène américaine, de terminer une semaine de US-Chine a fait état dans la différence, d'offrir aux fans le plus complet, le plus matériel du CES message.
De plus, Nous avons également invité grand café de l'industrie, composé de « Expert CES Mission » Partager leurs connaissances de ce au CES.
Aujourd'hui, va l'amener à partager AutoLab CES observateurs spéciaux Mme Ho Yan
8 janvier Las Vegas, 2019 CES International Motor Show ont lancé la fantaisie. Merci à une série de rapports Auto Lab, laissez-nous profiter un concept chaud Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Hyundai et d'autres grandes entreprises sont données le pilote automatique à la vapeur voiture numéro Mito, Bosch, Magna, Valeo, Mobileye et divers autres quartiers furtifs noir et d'innombrables grand Dieu, et notre premier thermique Apollo de Shanghai Kejizhiguang Baidu.
Je ne comprends toujours pas comment les constructeurs automobiles devraient abandonner le Detroit Auto Show pour mélanger les milieux scientifiques et technologiques. En fait, de sa naissance sur le CES de Las Vegas avec des caractéristiques évidentes. CES a toujours été considéré l'artefact du cours des actions de la société informatique. Exposition des nouvelles technologies, montrent un ordre important, d'être un haut niveau de richesse, le jour où le stock sera en mesure d'aller Cengceng limite quotidienne, si le problème ne se produit pas après les grandes entreprises, l'année, le cours de l'action sera stable. Je ne crois pas que vous suggère de jeter un oeil à Qualcomm, Google, Tesla et d'autres joueurs de haut niveau, rendement du cours lors de l'exposition. Le soi-disant « montrent un merveilleux pari un avenir », CES a été avec un grandiose casino lourd du gaz.
Pour les constructeurs automobiles, exagérée, mais il est un grand kill . Nous avons la chance de voir: Un côté est plein de trucs concept de voiture intelligente, tandis que quelques nouvelles technologies de révolutionnaire. Par exemple, cette année CES de, de nombreuses entreprises automobiles a annoncé le développement de véhicules autonomes Chemin: Après les 2021 véhicules autonomes L3, L42025 sur le pilote automatique. Si vous voulez vraiment parier sur un avenir pour ces voitures concept, je ne crois pas platement. Dans la technologie ci-dessus pour la différence automobile, L3 et L4 vraiment pas essentiel, est que l'appareil photo un peu plus, la puissance de calcul CPU plus forte, à bord plus grande mémoire de l'ordinateur, la transmission de données cartographiques numériques plus rapide, le reste est la police de la circulation ne vous laissera pas sur la route, et vous avez aucun problème avec un tel courage de la route. Bien sûr, à ce moment si l'année 2025, toujours utiliser des batteries de voiture et même appelé 500 kilomètres kilométrage de batteries de véhicules électriques ... Quoi qu'il en soit, je ne doute pas eu le courage de.
Bien que, 2025 voitures pour atteindre L4 pilote automatique peu de chance, mais je pense que, vraiment quelque chose à espérer dans le domaine des véhicules utilitaires. Tout d'abord, la demande est la principale force productive . Le soi-disant, la libération automatique d'une main n'a pas créé beaucoup de valeur pour le conducteur, puis la libération du pilote automatique de deux mains, combien peut améliorer la productivité? avantages Autopilot vraiment besoin un peu d'imagination sur les voitures particulières. Cependant, les différents véhicules utilitaires, camions et autobus intelligents, sur le chemin optimal de planification préalable par la conduite automatique, la conduite de la fatigue du conducteur devront reposer et de temps à un minimum, on constate une réduction réelle de la logistique du temps d'améliorer l'efficacité du transport, en particulier la façon dont beaucoup de profit peut être généré, chaque entreprises de transport peuvent être calculés.
En second lieu, la technologie est plus simple . À mon avis, les CES font des véhicules autonomes de cette année pour montrer pour que Mobileye et l'Ordnance Survey britannique avec des données de positionnement de haute précision, et Qualcomm a publié une nouvelle puce à bord, est dit être capable de gérer à bord des véhicules de communication, poste de pilotage intelligents, les aides visuelles, radar à ondes millimétriques. Les deux technologies se fondent sur le réseau 5G. Je crois que d'ici 2025, 5G universel sera ailes de pilote automatique L4. En ce qui concerne la complexité de calcul de l'évolution de la demande pour les voitures particulières et de la circulation urbaine, les véhicules commerciaux et besoins informatiques à grande vitesse et la route interurbaine plus facile, et le fait que le positionnement de haute précision et plus facile.
Enfin, les fabricants de véhicules commerciaux ont commencé à le faire vraiment nouveau. concept car de passagers par rapport grandiose, la conception modulaire Mercedes-Benz pour atteindre un degré élevé de camions de conduite automatique, Volvo Trucks Pilote automatique FH16, il a été le transport du minerai en Norvège. Il n'y a pas beaucoup de publicité, donc il n'y a pas de calendrier précis, mais ne peut pas être ignoré, pilote automatique des véhicules commerciaux sont venus au passager avant.
Enfin, un petit avant TidBITS CES fin de cet article. Cette exposition hier soir, en dehors de la salle d'exposition, un mode de pilotage automatique Tesla Model S sur place « tué » un robot. Cette une entreprise de fabrication de robot appelé Promobot, lorsque la cabine est de transporter un groupe de robot modèle V4. Cette Pengci avancée, ne contribuent pas de cette première fois Tesla cette exposition a rapporté C bits ont représenté. Permettez-moi de donner Tesla un chien de relations publiques nouveau service de mot en majuscule. Réjouissez-vous à l'année prochaine, j'espère que les CES de l'année prochaine pour nous donner ce qui est vraiment convaincu de la voiture intelligente.
Il a remercié Mme Yan à partager!
