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Après le mariage de voitures électriques et l'Internet, même le chemin de la voiture a changé, la plupart des nouvelles forces ne sont pas allés la route des prix des voitures traditionnelles de la marque Réparateur, aucun réseau de concessionnaires tout au long de la ligne suivante, mais la réservation via le formulaire de site Web. Par conséquent, l'utilisateur, veulent difficile de comparer une sélection de leur satisfaction à la voiture électrique, La façon la plus courante consiste à parcourir le site officiel de la marque, recherchez des informations sur le produit.

Par conséquent Autolab choisi le site officiel de six marques de voiture électrique: Beiqi nouvelle énergie, les voitures Roewe, les voitures BYD, voiture Xiaopeng, Wei à la voiture, l'amour de voiture Chi, Une couverture complète à un plus grand prix des voitures classiques de nouveaux produits énergétiques, les nouveaux produits et les forces traditionnelles Réparateur prix des voitures DESCENTE forces influentes Réparateur de nouveaux produits, et sont plus en avance, même après tous ces freins à tambour sont simplement le produit de tricher up ne vaut pas mention. Grâce à son site officiel et de fin de fin PC mobiles numéros publics Page vitesse de réponse , Les informations de base de l'efficacité acquisition , L'intégrité de l'information Trois dimensions pour les essais.

Page vitesse de réponse

Les données utilisent le même équipement sur le même premier réseau sur le site officiel du tirage au sort, mais il y a des fluctuations qui tiennent compte à des moments différents des vitesses du réseau, à des fins de référence seulement. Les données, les performances sont très bonnes, il n'y a pas de lacunes importantes.

Les informations de base de l'efficacité acquisition

Lorsque nous avons ouvert le site officiel d'une voiture, ne pas voir la vidéo de la conférence, ni de trouver beautyshot faire écran, mais pour voir le tableau de configuration. Mais aussi en tant que consommateurs de voitures électriques potentiels, quand il était prêt à examiner les nouvelles informations sur le modèle d'énergie, il doit être plus préoccupé par votre EIC (batteries, moteurs, commande électrique) paramètres, de sorte que cette partie des données de test à partir ouvert après le site officiel, vous devez sauter et retourner plusieurs fois, pour voir les paramètres de trois principaux.

1. Pékin Automotive Group sera la nouvelle entreprise énergétique taillé une approche séparée, ce qui permet aux utilisateurs d'obtenir des informations pour améliorer l'efficacité.

fin canaux Micro 2.6 entreprises, sauf l'amour Chi, les applets ne liaient pas, et l'amour applet Chi est également version web près de hoplinks du site officiel, il est recommandé de renforcer le terminal mobile en fonction de la construction de l'information de la lettre de canal micro débit.

3. extrémité micro-canal Xiaopeng est muni d'une table de configuration acquise alerte mot-clé, plus pratique, Chi Wei et l'amour de la performance micro-canal est très mauvaise fin.

L'intégrité de l'information

Trouver la table de configuration est que le début, pour voir le tableau de configuration peut obtenir des informations de référence que nous avions besoin d'acheter encore une voiture? Tucson modèle pause! L'information joue un rôle clé dans la décision d'acheter une voiture, vous pourriez ne pas être en mesure de voir.

Comme une voiture électrique à la consommation, quelle voiture la plupart des informations dont vous avez besoin de savoir? Il devrait être: Est-il sécuritaire? Exécutez loin? Vous pouvez courir vite? Province ne sauve pas l'argent? Cela correspond à venir, nous avons besoin de connaître les paramètres suivants:

1. problème de garantie de la batterie, ne règle pas certains fabricants ont promis, mais ne sont pas marquées dans la table de configuration.

2. La raison de l'amour Chi 4 points, parce que système de gestion thermique de la batterie et la densité d'énergie de la batterie il y a un certain conflit La densité d'énergie de la batterie peut être affectée batterie système de gestion thermique, de sorte voiture Xiaopeng, Wei pour échapper à la voiture a été dans la densité d'énergie, tandis que la densité d'énergie de voiture montre de la batterie Roewe, mais le système de gestion thermique de la batterie à cacher Seules deux voitures données amou sont affichées.

3. kilométrage de voiture électrique et aussi sur la stratégie de récupération d'énergie récupération d'énergie radicale permet NEDC regarder mieux, mais aura une incidence sur l'expérience de conduite, la nécessité d'une expérience test de lecteur personnel.

4. Outre le type de batteries, garantie de la batterie, système de gestion thermique de la batterie, lorsque les autres paramètres sont englobés cheqi a rapporté l'approbation du ministère, Mais pourquoi donner le ministère de la vue, ne donnent pas les consommateurs font?

5. la performance BYD est très mauvais, qu'est-ce que vous échapper ?

Pour l'inclusion de comparer pourquoi plus de quelques paramètres, faire les ajouts suivants:

1. L'étape principale de la cellule de batterie au lithium ternaire domestique, et Trois yuans lithium est sensible à la température extérieure, la batterie ne peut pas être garantie si le travail à une température constante, pour le kilométrage, la vie de la batterie et la voiture de sécurité a un grand impact , L'espace limité, celui-ci décrit en détail.

2. Les véhicules électriques Autres questions de sécurité, reportez-vous aux résultats C-Ncup et l'impact de C-IASI.

3.NEDC Kilométrage bien que très vrai, mais les 75% de base hors ou marquée d'une valeur de référence, le kilométrage de vitesse constante ..... Je pense que les fabricants peuvent être positionnés pour les utilisateurs cibles ont mal compris ce que je suppose que la plupart des gens achètent votre produit est mentalement retardé, non?

4. densité d'énergie de la batterie et Rendement du moteur Il est la meilleure voiture électrique qui affiche les propriétés de sa technologie de base, combinée au prix de cette propriété est une voiture comme un moyen de transport standard rentables de transport.

5. En tant que consommateur ordinaire, lors de l'achat d'une voiture électrique, Tant que vous ne portez la bannière de protection de l'environnement me tromper, je ne Quban structure de production d'énergie, les émissions de carbone de bien à la roue, le recyclage des piles et d'autres questions pour vous Sike.

6. Pourquoi ne pas l'efficacité de la charge en compte une gamme? Parce qu'à cette technologie de charge de la batterie de scène n'est pas une percée, 25 minutes rempli de 80% de l'électricité et 50 minutes différence pleine puissance n'est pas grand 80% Dans la plupart des cas à gauche branché, qui prend soin que 20 minutes?

Il a également été affirmé que 25 minutes de charge rendement électrique de 80% a commencé à l'angoisse de la détermination, et a même pris les médias pour voiture électrique ouvert à grande vitesse, vous voyez la fiche dans le dos de prise de charge dans le temps de manger un repas, mais aussi plein de batailles d'énergie 300 km. Ces gens veulent juste dire que les deux mauvais non stupide, j'ai couru à Shanghai 14:00 viaduc est très clair, il est d'annoncer Shanghai municipal a d'abord résolu le problème de embouteillage? Prenez un processus de ravitaillement camion sans grande vitesse de toute fête, le carburant prend environ trois minutes, la zone de service ne sont pas beaucoup plus rapide qu'un numéro de rechargeyour de tas de vacances pistolet d'huile de stations de gaz entre les stations de ravitaillement des estimations optimistes, plus la ligne environ 25 minutes (Nouvel an chinois cette fois à doubler), et cette fois converti en voiture électrique, sera de 250 minutes, cela signifie faire la queue plus frais prend quatre heures. Puisque nous ne pouvons pas résoudre le problème de la conduite à longue distance, pas une très grande influence à court, le temps de charge rapide quand il n'y a pas besoin d'acheter une référence de voiture.

Une information transparente est une condition sine qua non pour le bon développement du marché, ne sont pas un moyen efficace de résoudre le problème de l'évasion, en tant que consommateurs, nous voulons juste obtenir les données les plus complètes et réelles pour tirer le meilleur parti de la voiture jugement rationnel. Plutôt que d'écouter un grand café dans un discours de conférence fraîche, sortit une excitation poche, ou d'écouter les critiques de voiture en métal chaud frotter comme un cheveu plein de sentiments subjectifs d'articles séditieux, nous avons suivi la foule ensemble grondé: Bah! poulet épicé Wei.

Valeur des médias réside dans leur façon de promouvoir l'environnement pour le meilleur développement des médias de l'automobile est pas différent. l'information Opaque est non seulement OEM évasive, mais il y a une telle occasion de leur donner le forage de cette lacune, le développement du marché, les groupes automobiles, les consommateurs sont arrivés à maturité, Autolab espoir à sa manière, l'un avec tous les constructeurs automobiles de promouvoir le développement sain du marché automobile à la consommation.