Infiniti, un luxe d'un nom de marque est assez, né peu de temps dans le plus court domestique, mais ouvert Infiniti, sera souvent l'amour. Mais il est clair, le mot limité de la bouche ne garantit pas l'Infiniti chaude, produits lourds compétitivité est fondamentale, par exemple, une nouvelle génération à la QX50, qui sera ajouté à la plus intense bataille dans le SUV de taille moyenne de luxe, ses rivaux frères et soeurs Mercedes-Benz GLC, le X3 BMW, Audi Q5L ces modèles célèbres, mais il est aussi avec ces deux modèles phares, pour obtenir une localisation, mais aussi de veiller à ce que le prochain Juin plus compétitif en termes de prix. Nous prenons ce pour la première flambant neuf de tous QX50 Guangzhou à la boutique, et nous regardons ses performances de celui-ci.
En fait, Infiniti QX50 est nos vieilles connaissances, dès que les importations en 2008 à la série EX du pays est le prédécesseur du QX50, le code du châssis J50, le design coupé comme son grand frère FX, mais plus raffinée et son design compact est particulièrement étonnante. Après les voitures unifiées nommant série Infiniti EX 2013 seront rebaptisés le QX50, alors après certains petits changements dans le pays continuent d'être vendus par l'apparence intérieure Infiniti Dongfeng en 2014. Comme la marque de luxe Infiniti de jeu cycle de vente de taille moyenne SUV, ancien près d'une décennie est un peu long, donc l'arrivée du nouveau QX50 est très important. Un nouveau code de châssis QX50 génération pour la P71a, Dongfeng production Infiniti dans l'usine de Dalian.
L'apparence, l'utilisation du nouveau style de design automobile génération QX50 QX Sport concept Inspiration, Infiniti a toujours maintenu une personnalité sportive, tout en conservant le même design que la version étrangère de l'original.
avant très forte, l'imitation de conception en forme de coque de la hotte, les ondes de calandre iconique dans les points de formule rainure conjuguée dynamique et grand logo suivante est une lampe de capteur de vitesse adaptatif est l'utilisation d'une matrice phares. Le front est aussi un moment de quelque propre marque d'objets fantaisie, mais sont Yihuhuhuapiao, Infiniti n'a pas si intelligent.
Taille du corps que la précédente génération QX50 nouvelle génération sur le grand cercle, mais 4705 * 1903 * 1681mm longueur et la largeur avec 2798mm empattement, par rapport ou légèrement inférieur au affiché près Q5L et Mercedes GLC long empattement version de la prochaine . Cependant, l'extension illimitée vraiment bien?
direction arrière regard QX50 est également quinconce, dynamique pointu, riche en couches. Infiniti colonne emblématique D ménisque très accrocheur, la queue LED allume la source lumineuse, il y aura un certain degré de reconnaissance dans le trafic.
L'utilisation de la couleur avec une nouvelle génération d'intérieur QX50, simple et design raffiné dans les regards de contrôle très confortable, et non pour le soi-disant « sens de la conception » et la farce. En même temps, avec un sens de l'intérieur en cuir de luxe en bois + dans son intégralité, soit la perception ou la rétroaction tactile sont excellents. De plus, la colonne AB avec le toit utilise également un matériau Alcantara couvert uniquement avec une « amende » pour décrire le mot mieux.
Trois Volant gainé de cuir adopté, tenir et se sentir bien, tout en soutenant à réglage électrique. Répartition des touches de contrôle multimédia sur le côté gauche, le côté droit de la distribution est réglée et les boutons de contrôle de vitesse, la version étrangère a le bouton du pilote automatique PROPILOT en raison de problèmes juridiques et réglementaires annulées. En outre, le modèle est également équipé des palettes de changement de signe.
Contrairement à populaire dans le contrôle de la conception de l'écran tactile, QX50 + conserve la conception d'affichage des touches physiques. La différence est distribué dans le contrôle QX50 deux écrans dont l'extrémité supérieure est responsable de l'affichage de navigation, tandis que le fond de l'écran est la zone d'affichage de l'opération et multimédia dispose tel que l'air conditionné.
Les sièges sont enveloppés de cuir, support avant réglage de la puissance à huit voies et du support lombaire, série Bose® performance pour atteindre son sera monté sur le QX50 avec des modèles, en utilisant la fonction de réduction du bruit actif ANC et mise en page 17 haut-parleurs, tandis que les passagers arrière ont indépendant profiter des zones de température de la climatisation, qui mettent en avant quelques-uns des petits détails de l'identité du luxe.
Dans la configuration de la sécurité, la technologie d'assistance au conducteur ADAS, AEDP erreur est intervenu sur l'accélérateur système de correction intelligente, ICC pleine vitesse segment de vitesse intelligent, PFEB Intelligent Brake Assist + détection de piétons dynamique et précoce aide à la bénédiction du système de sécurité d'alerte, la protection en place.
Qui est le père d'Infiniti est? Nissan est également. Nissan Que faire mieux? L'espace est aussi un maître. Oui, il a gagné l'essence du père Nissan de mensonges, l'espace intérieur Infiniti est satisfaisante. arrière tour QX50 la tête ou chambre genou, avec une bonne performance de la marge, tandis que les sièges arrière prennent également en charge avant et après l'ajustement et le réglage du dossier, et en outre le confort de conduite d'optimisation dans le dos. Le seul inconvénient est le soulèvement étage supérieur central, mais toujours tomber dans la fourchette acceptable.
Nous avons un petit espace de rangement dans le certains endroits, assez usage quotidien.
Le volume du coffre est de 565 litres, 540 litres d'Q5 relativement caisse peut être dit être plus grand. Et avec l'échelle 4/6 arrière vers le bas, mais peut être étendue à 1139 litres, une très abondante. Dans le même temps ouvert support de porte de coffre électrique.
Nissan nouvelle génération QX50 monté de type KR20DDET série VC-Turbo moteur turbocompressé de 2,0 litres, le taux de compression maximale du moteur est le point de brillant peut être de 8: 1 à 14: à un rapport entre une commutation intelligente, l'enregistrement et pour réaliser à la fois le pouvoir avoir à la fois , un autre à deux cycles (cycle Atkinson + analogique du cycle Otto) et d'une technologie de haut de commande de courant électrique comme une turbine dans une soupape de décharge. Les ventes intérieures de la QX50 a basse et haute puissance Version réglable, version haute puissance de la sortie de puissance maximale de 200 kW (272 hp), la version de faible puissance de la sortie de puissance de 180 kilowatts (245 ch) et un couple maximum de 380 Nm sont tous.
En correspondance avec la vitesse de moteur CVT 8 est une transmission variable en continu analogique, adaptation de puissance et les versions étrangères de hauteur constante.
En utilisant la nouvelle génération QX50 + McPherson suspension arrière indépendante suspension indépendante multibras, est monté sur quatre roues motrices avec des modèles.
Il a apporté une nouvelle génération QX50 sentiment différent, plein de fraîcheur, de bonne foi. En ce qui concerne la perception du toucher, ou la configuration est satisfaisante, même si plus collante, QX50 sera également pas déçu dans l'espace de performance, puissance suffisante du produit digne de « luxe » est le mot. Tout ce qui reste maintenant à attendre sa liste Juin, le marché des SUV de taille moyenne de luxe est également très concurrentiel, comment saisir le cur des consommateurs, la performance des prix est extrêmement important.
modèles réels tir: Infiniti QX502018 sous 2.0T AWD Édition Intégrale
Un grand merci à: Guangzhou Panyu Wen fourni le tir du véhicule Infiniti Huaying
