marché après-vente automobile sino-américain dans lequel pauvres

Récemment, la branche de services Association chinoise des concessionnaires d'automobiles a publié un « rapport de service de comparaison sino-américaines, » à travers une série de données montrent la production automobile de la Chine et des ventes Bien que les États-Unis « jeter quelques bons blocs, » mais le développement du marché secondaire regard l'étendue, l'écart entre la Chine et le marché américain est toujours pas être sous-estimée. Reporters invités aux principaux rédacteurs du rapport, général adjoint secrétaire de l'Association chinoise des concessionnaires d'automobiles, Lang Xuehong, l'après-vente automobile chinois et américains à la fin de la différence de quoi?

Automotive Aftermarket écart d'échelle

échelle de post-marché automobile américain de 2,4 fois. Plus US taille de l'automobile du marché après-vente et la valeur de la bicyclette, non seulement en raison de ses voitures en Chine est 1,36 fois, mais aussi parce qu'il ya des différences d'âge moyen voitures sino-américaines de l'âge moyen de l'automobile de la Chine a été de 4,6 ans, alors que les États-Unis est de 11,6 ans, plus à long âge du véhicule dans l'usine signifie l'entretien supérieur et pièces automobiles revenus fois unités de consommation. Pendant ce temps, le marché américain de l'automobile les systèmes de revendeur agréé, le taux de pénétration financière et des assurances 10 points de pourcentage plus élevés que le pays, mais aussi pour produire une telle vente à grande échelle de l'une des raisons importantes pour l'écart.

services américains formats plus divers

différences sino-américaines à l'âge moyen des voitures, le coût de l'entretien des véhicules d'une valeur de sortie de moto proportion plus élevée de rechange de 2,28 fois la différence. Autorisé la vente de la valeur de sortie du système unique magasin de 19,11 millions de yuans, 43.520.000 yuans pour les États-Unis.

Sino-américaine nouvelle voiture est à peu près égale à la quantité de base de disque utilisateur, le service à la clientèle est également un prix assez basique, mais en termes de parts d'entrée, les Etats-Unis deux fois en Chine. les ventes des magasins sino-américaines en trois ans de nouvelles voitures étaient environ 3000, mais nos concessionnaires en unités d'entrée à 9579 fois, et un service prix à la clientèle 1579 yuans, les concessionnaires dans l'ordre de travail aux États-Unis 18882, un frais d'entretien de 1780 yuans. En outre, les États-Unis 500 concessionnaires exceptionnels dans le chiffre d'affaires après-vente 020.000.000 à 6,5 milliards, 71,8% du chiffre d'affaires au distributeur 050-1500 million.

Financier et d'affaires de voitures d'occasion à renforcer

revendeur agréé US système de service après-vente, une plus forte proportion de pièces destinées à l'exportation, les États-Unis a autorisé la vente de produits unique magasin 45.230.000 yuans, dont les revenus de pièces de rechange ont représenté 56,9%. Dans les revenus des pièces de rechange, ventes à l'étranger ont représenté 31%. revenu moyen vente artificielle unique magasin aux États, la proportion d'entrée la plus élevée pour l'entretien mécanique, suivi d'entretien.

Le marché de l'automobile de la Chine après la grande taille du marché potentiel a augmenté. Chine centaine Les classements des concessionnaires, le top 100 après 2016 afin d'améliorer encore l'échelle du marché du Groupe d'activité, son chiffre d'affaires a représenté 18,5% du chiffre d'affaires total d'exploitation, mais la proportion des parts du marché secondaire de l'automobile du marché global de la voiture de la Chine est encore nettement inférieur à celui les Etats-Unis, en particulier, utilisé écart de revenu de voiture.

Sans autorisation système de vente a un grand potentiel

Autorisé les deux pays, différents du système non autorisé à l'ensemble de la situation de partage du gâteau après-vente. Chine valeur de sortie non autorisée la vente du système a représenté 40% de la valeur de vente totale, alors que le marché du système américain occupe une part de marché relativement importante, le système de parts de marché non autorisé a atteint 68,8%. Stocker des données à partir d'un seul point de vue, moyenne simple magasin valeur de sortie du système après-vente indépendant de 780.000 yuans de la Chine, le système américain de valeur de vente unique magasin est 3,69 fois celle de la Chine, a atteint 2,89 millions de yuans.

De plus, la maturité de développement de la chaîne des États-Unis après-vente de haut, le professionnalisme et l'acceptation généralisée par le peuple américain, la chaîne de l'atelier de réparation progressivement dans tous les Etats. Pendant ce temps, le fournisseur d'électricité de l'entreprise de pièces de rechange automobile aux États-Unis est en croissance rapide. Par exemple, Amazon propose 40 grandes villes dans le service de livraison de pièces de rechange automobile américain ce jour-là, et le prix est inférieur de plus de 20% que les magasins traditionnels. Le chiffre d'affaires d'Amazon en 2017 a dépassé 5 milliards de dollars de pièces automobiles.

business feuille de dépendance de pulvérisation de plan à long terme

Dans notre service concessionnaire automobile après-vente, les réclamations d'assurance automobile dans le jet d'affaires de la feuille est certainement un projet de taux de cotisation de profit plus élevé. Mais la structure de l'entreprise automobile américaine, spray feuille revenu d'entreprise a représenté moins de 10%, la principale source de revenus est son activité de pièces de rechange.

Ces dernières années, l'émergence d'un grand nombre de centre de pulvérisation de feuille de chaîne, principalement en raison de l'industrie de la réparation automobile en Chine a progressivement se débarrasser du monopole, des pièces d'origine, les pièces de rechange font la promotion de la certification, les pièces de rechange de qualité pour les soucis de consommation progressivement dissipées. D'autre part, les obstacles à la feuille d'entrée entreprise de pulvérisation n'est pas élevé, et le volume d'affaires, en se concentrant les entreprises de pulvérisation de feuille avec le support d'un système chaîne d'approvisionnement matures et les compagnies d'assurance, avec un grand espace de vie, il offre une efficacité, la qualité , les services de pulvérisation en tôle sécurisée, l'avenir formeront un morceau très concurrentiel de l'entreprise avec nos revendeurs agréés.

Source: NADA, CADA (Note: Selon la conversion du taux de change moyen 2016, 1 = 6,64 $ de yuans)

Edit: Jiao Yue

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