Auteur: soixante dix-sept
Dans les jours de la vie en France, vous voudrez peut-être de temps en temps Tucao ce pays Railways SNCF.
La voiture manger la mauvaise nourriture,
La voiture est trop cassé trop vieux, ah,
Rapide pour annuler un voyage en raison de la grève et les dommages directs vous changez ah voyage en voiture (j'ai rencontré trois fois!),
Il ne peut tout simplement pas retenir mes larmes, mais encore mettre en place plusieurs fois de fin ah. . .
Mais ces jours-ci, la SNCF fait tourner à vous les avantages:
A partir du 1er Décembre, qui commence ce jeudi, si vous êtes un passager Intercité ou TGV, et l'heure d'arrivée du train était en retard de plus de 30 minutes, peu importe ce qui cause les retards sont, la SNCF acheter des billets pour l'argent coupons façon de vous donner une certaine compensation!
En fait, les trains TGV de la SNCF ont été retardés système de compensation, mais il y a une condition préalable: les retards dus à la SNCF leurs propres causes. Les accidents en retard par l'homme, un comportement intentionnel, causé par des facteurs externes tels que la météo, qu'il n'y a aucun moyen légèrement.
Repensez attentivement, il est en effet la discrimination dans l'année dernière, mon compagnon de chambre une fois a pris du retard en grand trajet TGV, plus de deux heures de retard, le personnel du train lui a envoyé plus tard, un bon de caisse pour les billets de train de commande .
Sa colère disparut, me revint me très heureusement dit à ce sujet.
Ce qui se passa alors, une fois, je prends aussi le TGV, est en retard d'une heure, je suis plein de joie depuis longtemps, mais jusqu'à ce que je suis sorti de la gare et personne ne venait à mon bon découvert l'or. . .
En fait, cela fait également sens, après tout, les retards causés par des facteurs externes à appeler la SNCF lose, alors ce Bureau des chemins de fer est devenu pris pour un tour.
Le montant, cependant, les gens ce jeudi à partir de faire cet « avantage pris » du.
SNCF est soudain éclate encore avec l'amour?
Chose de parler de 2007.
En 2007, ont maintenant pas rencontré tant de problèmes dans l'Union européenne, est encore relativement occupé, on pense qu'il se préoccuper de situation du peuple.
Cette année, ils prévoient de commencer à défendre les intérêts des passagers du train, selon la longueur de chacun des passagers des retards subis pendant l'indemnisation tardive, quelle que soit la raison du retard!
Donc, tout le monde référendum sur un accord pilote: Afin d'établir un bon exemple pour d'autres pays, mais aussi pour l'équité entre les pays, à partir de 2009, se distingue en tant que futur pays de l'Union européenne, la mise en uvre de ces intérêts des passagers de sauvegarde la loi, le pays se distingue tous les cinq ans un changement, après les trois pays font un rôle exemplaire, qui est, à 2024, la fin du procès, puis a commencé à promouvoir un accord global.
A cette époque, la France est peut-être trop stressé, le tonnerre est en plein essor, la Commission européenne est solennellement que la première tâche à la SNCF française.
SNCF a également pris cette mission solennelle.
Mais, peu de gens savent qu'il ya SNCF « En tout cas en retard sur la rémunération », ce droit?
Oh, l'original est la SNCF a assumé la tâche cependant, peut se sentir un peu la perte de celui-ci, ils n'ont pas informé les passagers ont également échoué à mettre en uvre, ou « en retard en raison de la SNCF se auto-infligée » au principe de la compensation.
De plus, « Depuis la SNCF fin se auto-infligée. » Le concept est très vague.
Par exemple, si les gens syndicaux qui ont mené la grève SNCF, et qui est ce n'est pas la responsabilité de la SNCF elle? Difficile à dire ah, BOSS pour la grève de leurs employés de la SNCF est aussi très fou ah!
Alors, parfois, je ne peux pas compenser, ils paient tranquillement pas les dommages. .
Mêlés en 2014, ce patrimoine de la mission dans un pays.
Alors! Ensuite, il n'y aurait pas en place!
A l'origine, lorsque la SNCF est allé à la Commission européenne pour discuter de la remise, le peuple de prévarication de l'UE, toutes sortes de prévarication, de toute façon, personne n'est de prendre en charge cette « compensation pour les passagers en retard perdre de l'argent en vie!
Il dit bien brûler ensemble, comment vous êtes parti? !
Eh bien, cela laisserait le reste de la matière, jusqu'à récemment, la Commission européenne a décidé de relancer ce projet, mais encore une fois hésiter à la France se sont précipités vers l'avant. . .
A partir du 1er Décembre, le principe de la SNCF de compensation est la suivante:
Peu importe la raison du retard, en fonction du temps en retard, en pourcentage des passagers du prix du billet de train pour la rémunération en espèces par chèque billet aller simple.
une indemnité de 25% pendant une demi-heure de retard, un retard de plus de trois heures 75% de l'indemnité est limitée à Intercité et TGV.
Est-ce que cette façon que proposé par l'Union européenne cette année, et maintenant doivent encore suivre la voie de l'indemnisation à plus de conscience:
L'approche de l'UE est de commencer par une compensation pendant 1 heure de retard, l'intensité de plus de trois heures de rémunération en retard est de 50%.
Les plans de la Commission européenne pour mettre en uvre ce au premier semestre de 2017 systèmes d'indemnisation des passagers dans l'Union européenne, actuellement aux Pays-Bas et une autre ligne de train international Thalys a été mis en place.
Mais ne laissez pas que les compagnies de chemin de fer perdent de l'argent, après tout, souvent en retard, il ne peut pas contrôler. . . Ainsi, dans certains cas extrêmes de, comme les inondations, tard dans ce cas, la compagnie de chemin de fer ne serait pas verser une indemnité aux passagers amis.
Mais ce qui frappe après la parade, etc., que ce soit le syndicat a lancé une grève ou les féministes extrêmes vont nu sur rails, ceux-ci, avaient une perte.
Les féministes extrêmes sont en minorité, cependant, que, conformément à l'urine des syndicats à la grève, la SNCF a été estimé faillite = =
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