Dans les temps modernes, presque tous les navires sont tenus d'aller de l'avant à travers l'hélice aux porte-avions de la classe américaine Nimitz, par exemple, près de cent mille tonnes de coque à quatre hélices seule serait suffisante pour maintenir la vitesse de 30 noeuds en mer, et ces hélices de plus de cinq mètres de diamètre souvent. Lorsque la navigation à grande vitesse, ces quatre hélices comme quatre grands hachoir à viande marine, va perturber l'écoulement de l'eau à proximité, ce qui conduit à de nombreux petits poissons capturés dans la strangulation de l'hélice.
Après chaque porte-avions à la mer, il y aura beaucoup de poissons prédateurs, suivi par l'odeur du sang, après tout, après que le poisson haché hélice à chaque tour passé des dizaines ou des centaines même de miles, près du requin bientôt rattraper un « dîner » . En fait, ces requins ou les gros poissons ne peuvent pas résister à des transporteurs en direct d'avions à hélices, ils ne se soucient pas d'être impliqués dans une première et est donc le sort de la peau comme un morceau de papier épais de la baleine devant l'hélice en général. Il est, par conséquent, de l'image, nous pouvons voir beaucoup de baleines ou les requins dos une section de blessures se, ces blessures sont causées par des navires de passage.
En fait, le porte-avions non seulement les poissons marins causé tant de mal, cargo général a également la vie marine hachée d'aptitude. Il est également la raison pour laquelle, dans le transport maritime plus développé et d'autres golfe Persique, à peine les grands animaux marins avec les blessures, les menaces que les porte-avions, les grands cargos pour mettre nettement plus graves, il y a expédions déjà avec un diamètre de plus de mètres dix les hélices géantes, et même la plupart de taille massive de baleines ne peuvent pas survivre sur ses mains.
Conditions d'expédition internationale afin de réduire ce problème, en fait, a été mis en uvre sans arbre de la pompe pousse la voie à suivre sur de nombreux navires. Par rapport à la manière de l'arbre d'hélice, sans pousser la pompe à arbre encore plus sûr, mais sa plus grande demande d'électricité est en effet difficile de remplacer tous l'hélice à ce stade. En d'autres termes, les pays en peu de temps seulement essayer de réduire la probabilité de la vie marine est mal hélices, mais jusqu'à présent, il n'y a aucun moyen de résoudre ce problème. Le mode maritime de transport est encore le plus grand volume, sans parler de transport maritime international et transcontinental, et même notre transport intérieur sont plus compter sur des bateaux pour le transport. Pour le développement économique, les dommages marins essayer en fait que pour compenser, ne peut pas indigne.
Toutefois, selon les experts et les chercheurs étude montre que si le navire en utilisant des systèmes sonar au moment de la voile, il est interférence beaucoup plus grave que l'hélice de l'environnement marin. Après tout, un grand nombre de poissons est de compter sur leur sonar biologique pour localiser, après l'interférence signal du sonar de poissons exotiques souvent à confusion, parce qu'il y avait une baleine et l'interférence sonar dauphin reçu humain, mais directement vers la plage. Selon les traverser montre que les sonars militaires peut même tuer directement les mammifères marins du Conseil de défense des ressources naturelles, mais aussi conduit à certains poissons prédateurs ne peut pas être normal, juste des exercices militaires mer provoqueront une douzaine de baleines échouées près de la côte , Juillet 2002, il y a plus de soixante globicéphales en raison de l'expérience du sonar d'interférence dans le voisinage, et choisir de se suicider, en 2004, des exercices militaires dans la région du Pacifique, il y a plus de deux cents échouée de baleine, les petits baleines mort directe .
À cet égard, les pays et aurait d'ailleurs beaucoup de mesures pour compenser les erreurs commises, comme artificielles routes maritimes loin de la partie de la zone d'activité de la baleine, ainsi que activement à remédier aux baleines échouées ou dauphins. Avant que les humains espèrent résoudre ce problème, ces mammifères marins ne sont pas éteints, après tout, les humains d'aujourd'hui, maintien de la biodiversité est importante, pour ne pas mentionner les mammifères marins ne sont souvent pas faible QI, également après la formation il peut servir l'humanité. Dans tous les cas, la protection de ces animaux marins sont nécessaires. (CVW)
