La grande Audi déplacer cette année, encore et encore, d'abord lancé sur le marché d'outre-mer et avec un nouveau langage de conception de l'A7 et A8, mais à partir de Shenzhen, le modèle phare Q8. Les faits saillants sont plus bien sûr l'étoile des nouveaux modèles à empattement long Audi Q5L, populaire auprès du public et des médias louent sur le marché, à la fin il Q5L quel charme il?
Le nouveau Q5L est resté apparition Q5 outre-mer de la conception ainsi que la configuration. Pour voir la partie avant, nous avons une nouvelle famille de conception, similaire à une version plus petite du Q7. Le style général de conception par rapport à la tour précédent et le vent est plus anguleux. En effet, dans la nouvelle génération de corps Q5L, avec un design de la calandre hexagonale, mais aussi l'utilisation d'une grande surface d'ornement décoratif dans le contour grille, semblent avoir le sens de la mode. Avoir un profil bas, mais la conception des phares anguleux, il y a un tempérament Sharen. Plein de sens du pouvoir et de tempérament haut de gamme.
Dans les modèles haut de gamme qui peuvent voir sous la voiture est équipée d'une caméra standard, des images panoramiques avec le haut accompagné, bien sûr, peut être couplé à la faible option. Comme usine Audi lampe généreuse, en plus des modèles de distribution minimum, les phares LED standard et jour source de lumière en cours d'exécution
Du côté il y a lieu de lumineux rien de trop important, la performance la plus importante dans le pays empattement rallongé par 88mm. Argent comptant dimensions du corps de Q5L de longueur et la largeur 4768 * 1893 * 1659mm, 2908mm empattement. aspects de la conception sont roue plus élégant, avec un faible utilise un 18 pouces de haut avec 19 et 20 respectivement, en utilisant des roues pouces, également conforme à l'identité de la taille moyenne Audi Q5L SUV.
arrière à LED lumières très lumineux, avec un nouveau langage de conception, sens plus technologique les feux de position regardent. Bien sûr, double sortie d'échappement bilatérale en pleine forme juste décoration, Q5L utilise un design d'échappement caché.
Pour le design d'intérieur est le cas, il utilise toujours la langue relativement ancienne. Pour cet intérieur est familier, suspendu dans la conception du panneau de commande, et l'évent de conditionnement d'air est inférieure à la conception de bouton physique. Au milieu de la barre de contrôle par une décoration d'argent, de façon à avoir la superposition. Le volant multifonction est texture en cuir.
Pour mention fait partie du tableau de bord, le traitement de la version faible, mais tout avec un design du tableau de bord LCD complet est caractéristique d'Audi a, en plus des paramètres de support d'affichage multi-fonction peut également afficher la navigation, la facilité d'utilisation est très bon.
Le système d'alimentation est utilisé dans le moteur EA888 famille populaire, un moteur de turbine 2.0T, après ajustement à une faible puissance et de la version à haute puissance de la version, la puissance de sortie maximale de 190 chevaux et 252 respectivement hp, respectivement, le pic de couple 370N et 320N · m · m, 7 sont utilisés boîte de vitesses à double embrayage d'engrenage.
Comme le positionnement du SUV, l'ensemble du système au moyen d'un entraînement à quatre roues motrices. En conséquence du nouvel ajustement, avec des progrès significatifs sur la puissance, la réponse des gaz est très sensible, alors que le quatre roues motrices, plus l'accélération ne démarre pas glisser, cent kilomètres a été mesurée à 6,3 secondes, et l'accélération est alarmante. Dans la phase préliminaire, peut être un effet protecteur, à double embrayage ne reçoit pas plus de vitesse, mais après plus, la boîte de vitesses est lisse très, sans aucun sentiment de frustration, mais l'accélération tardive, il ne semble pas faible, ce qui mais aussi comme une marque de luxe doit avoir la force de celui-ci. Du côté du châssis, les voitures Q5L et allemandes ont le même problème commun est trop dur un peu de confort des passagers dans la voiture.
Comme de nouveaux modèles, au prix de 392800 depuis pas trop, mais après le nouveau Q5L plus long empattement est plus adapté aux besoins esthétiques des consommateurs chinois et la nécessité d'un grand espace. Pour le long terme a ses avantages et de la compétitivité depuis Audi, tandis que le premier dans le pays à mettre à niveau, par rapport à Mercedes-Benz et BMW à l'avance, la stratégie préemptive qui est assez bon.
