Ces dernières années, le développement des voitures américaines est évident pour tous, en plus de leur forte hausse, les consommateurs d'acheter des voitures épisode aussi beaucoup aidé, mais de toute façon, la plus haute fréquence de plusieurs voitures qui apparaît maintenant dans la rue, doivent en fin de compte les voitures américaines. En tant que représentant du département américain des voitures domestiques, GM et Ford ont toujours été un ennemi mort, on peut dire d'être en Amérique du Nord a été frappé le pays, le résultat difficile à l'autre. De plus sur le marché des SUV chaud aujourd'hui, mais les deux se sont battus jusqu'au bout, au nom des modèles ne sont pas Keangkewei et Ford Escape, un aujourd'hui de la RCA est de nous donner le dernier lifting Le Ford Escape.
L'apparence, le changement le plus évident est le nouvel Escape dispose d'un nouveau design avant, le champ de gaz est plus grande que les anciens modèles, l'effet visuel est plus avant-gardiste. La grille a une énorme barre de deux chrome, tous les modèles sont équipés de système de grille actif, le changement du véhicule de réglage de la vitesse peut suivre l'angle d'ouverture de la grille. Les nouveaux modèles de faisceau bas Phares à faisceau xénon halogène, au lieu de la distance de lumière projecteurs au xénon de la formule, des lampes à l'intérieur de la lampe d'assistance de direction devient source de lumière halogène.
Longueur et dimensions largeur et de modifier la partie ancienne du nouveau tigre de tigre d'aile est fortement augmenté de 6 mm, mais pas une grande évasion SUV compact au milieu, mais semble assez trapu. Échapper à chaque nouvelle longueur et dimensions de largeur 4524mm x 1838mm x 1701mm, 2690mm empattement. Dix-conception a parlé roue plus en trois dimensions que l'ancienne, belle, sûre tour en utilisant la série de pneus Goodyear, les spécifications pour 235/50 R18.
Modifier moindre mesure arrière, il est évident changement est le couvercle de coffre de chrome d'épaisseur originale substitué bande de moulage allongé. feux de freinage et de mise à niveau largeur source de lumière LED léger, en particulier ruban en forme de C largeur voyant effet visuel mieux que jamais.
A l'intérieur, la nouvelle forme de la console centrale de l'Escape et dans le passé est pas beaucoup de différence, une légère amélioration sur les détails. La nouvelle forme du volant à trois branches, avec le service des palettes de changement de vitesse standard, plus de saveur corsée du mouvement. Dans la spécification de commande est encore 8 pouces écran tactile, les systèmes multimédia de mise à niveau du système d'origine SYNC 2 SYNC 3, la nouvelle exploitation QNX utilise la plate-forme BlackBerry pour remplacer les fenêtres précédentes plate-forme d'exploitation, la nouvelle fonction de carplay a également augmenté considérablement l'utilisation de commodité. Configuration, l'ensemble de la zone à double norme voiture système de climatisation automatique, l'air est évacué, le frein de stationnement électronique, palettes de commande, le volant multifonctions, la surveillance de la pression des pneus.
Le siège avec l'ancien style changement d'échappement, le remplissage interne plus souple et liée, la capacité de support de charge est amélioré sur les deux côtés de la principale du coussin de siège du siège du conducteur réglable électriquement 10 doit rester, et d'un chauffage de siège avant fonction. Sièges arrière avec réglage de l'angle du dossier encore, et la plage de réglage que les anciens modèles ne sont pas grandes. Toit ouvrant panoramique sont standard en plus de 180 modèles de distribution minimum, le volume du coffre est absolument aucun changement.
Power, fournir nouvel Escape 1.5T, 2.0T avec deux options d'alimentation, dans lequel le moteur de 1.5T puissance de sortie maximale de 181 ch et un couple maximal de 240 Nm, le moteur 2.0T puissance de sortie maximale de 245 ch, couple de 350 Nm · m. Transmission sera en correspondance avec le moteur transmission manuelle à 6 vitesses.
aspect de la suspension, la suspension avant et arrière nouvelle suspension indépendante Escape, respectivement McPherson et suspension indépendante multibras, quatre modèles sont utilisés 2.0T en temps opportun des systèmes d'entraînement à quatre roues motrices, l'utilisation de l'embrayage à disques multiples lorsque le mécanisme de différentiel central , un différentiel ouvert arrière, un frein auxiliaire d'électrons pour réaliser quatre répartition de puissance entre les essieux avant et arrière des roues gauche et droite.
