Nouvel An, quand un nouveau chapitre ouvert en 2019, par rapport aux années précédentes, au cur du secteur automobile, probablement avec un autre genre d'ambiance.
Récemment, l'entreprise de voitures de tourisme domestique de voitures de tourisme Co a annoncé la 2018 ventes en Chine étroite de gros et les ventes au détail, tandis que 23,237,00022,351,000 et les résultats mènent toujours le monde, mais l'année 2017 a chuté de 4% et 5,8%, respectivement, terminé Chine la croissance des ventes de voitures de plus de 28 années consécutives de l'âge d'or.
Automobile freins de croissance du marché, en baisse une série de domino: inventaire de l'indice d'alerte précoce est élevé, les concessionnaires d'exploitation augmente de pression, certaines entreprises automobiles et les concessionnaires bateau de l'amitié ont commencé à apparaître même dramatique « secouer. »
Puis, quand l'hiver portent vraiment des vendeurs de fruits détiennent ensemble une politique qui est froid qu'il?
Bientôt ouvrira ses portes en 2019, les prix des voitures ont tenu des banquets commençant par les médias sous la forme de cercles d'échelle variable, alors que Guangzhou Automobile Fick a été spécialement convoquée dans les investisseurs attendant une base tenue réunion à huis clos à Shanghai. Récemment interviewé Tian Yamei dans le commerce automobile, directeur général de Guangzhou Automobile et Guangzhou Automobile commerce Fick directeur de la marque Lin Zhibin, ce sont les participants des investisseurs concessionnaire de Guangzhou Automobile Fick. Parce qu'il est face à face, « Cuxitanxin », de sorte que les deux cadres aussi affectueusement appelé la réunion « dîner. »
Après deux investisseurs ont exprimé les participants, les deux parties de cette communication est relativement complète et franche. Les changements en 2018 pour commercialiser leurs revenus des défis sans précédent apporté, en 2019 le concessionnaire continuera à maintenir un haut degré de préoccupation pour leur propre statut de profit, mais aussi l'espoir que les fabricants peuvent avoir un support d'action réaliste.
Tian Yamei avec les deux mots « soudain que RAN a été surpris » pour décrire le changement 2018 du marché automobile.
Elle a admis: « L'année dernière il y avait une première baisse de 28 ans sur le marché de l'automobile, plus de 95% de la population, le début ne s'attendait pas à ce point, mais l'équipe de direction de Guangzhou Automobile Fick sur la tendance générale de la portée et la réaction était tout à fait en place, était actif. et la réglementation en temps opportun dans les ventes de l'année dernière cette situation extrême, ce qui rend notre inventaire des concessionnaires, en baisse au lieu de monter ".
Lin Zhibin a également exprimé les mêmes sentiments, il a dit: « Cette conférence peut se sentir clairement les constructeurs automobiles Guangzhou Fick sincère dans le creux, les fabricants et les distributeurs est de tenir ensemble pour la chaleur dans l'intérêt de la communauté, et par nos revendeurs de manière proactive la communication, l'équipe de direction de Guangzhou Automobile Fick a pris plusieurs mesures, initiative du commerce pour ajuster le système politique, ajuster la cible, ainsi que le soutien accru de marketing de détail pour les concessionnaires, réduire efficacement les stocks des concessionnaires terminal, vous mettre à l'aide partenaire concessionnaires renforcer la lutte contre les risques de marché. en 2018, les conditions du marché, les concessionnaires automobiles Guangzhou Fick situations rencontrées différentes, étant donné le soutien et l'aide des conditions locales, ce qui nous permet de trouver rapidement la crise de réconfort au chaud sur le marché automobile. "
En tant que courtier pour le compte des investisseurs, qui, pour la Fick Automobile Guangzhou dans la nouvelle année, la confiance et les attentes, principalement dans les trois points suivants:
Tout d'abord, la tendance pauvre en 2018, mais l'automobile de Guangzhou Fick à contre-courant gras adapter, prendre l'initiative de contrôle, parlent plus fort que les mots. À cet égard, les fabricants attitude franche et rationnelle, a joué un rôle décisif. Pendant ce temps, les concessionnaires et les fabricants des deux côtés du degré de défis du marché en 2019 prédisent à peu près la même, ce qui garantit que les deux parties sont parvenues à un consensus de base sur l'idée. Dans la nouvelle année, les plans Guangzhou Automobile Fick à faire des progrès dans les nouveaux véhicules d'énergie et intranet, à embrasser les « nouveaux quatre modernisations », qui donneront des produits futurs et la compétitivité des modèles Jeep mise à niveau, ouvert plus large il peut être la place pour la croissance. Dans le soutien futur de nouveaux produits, les concessionnaires attendent les fabricants pour pouvoir apporter un soutien au niveau politique plus favorable pour les aider à améliorer la rentabilité et de réaliser une situation gagnant-gagnant dans le niveau à long terme.
En second lieu, la nouvelle Jeep Grand Jeep Commander et une nouvelle lumière de la liberté d'aider, surtout après le nouveau groupe motopropulseur 2.0T à se joindre, ce qui rend la matrice de produits de Guangzhou Automobile Fick et la qualité globale était niveau significativement plus élevé, les fabricants IPD pour offrir de nouvelles voitures (pré-détection) et milliers d'unités indicateurs de taux d'échec de voiture sont les principaux pairs, à peine retournés au fabricant du véhicule. La qualité des produits et la réputation de veiller à ce que de fond et d'améliorer et de consolider la confiance et la confiance dans les ventes des concessionnaires et terminaux service à la clientèle.
Troisièmement, Guangzhou Automobile Fick réseau de vente il y a trois ans à compter de la fusion, les cas individuels d'une grande complexité, moins de deux ans environ un tiers de l'ensemble du réseau des opérations de concessionnaire marque Jeep, lorsque le marché a subi un net ralentissement de la sombre situation, le client la plaque de base est toujours partie de plus en plus du donneur résisté à l'épreuve. Guangzhou Automobile Fick pour faire face au problème, et de renforcer l'utilisation des moyens numériques d'acquisition, de la consultation à l'appui des politiques de formation, un meilleur soutien et la promotion de la mise à niveau de la capacité du réseau. Concessionnaires attendent dans la nouvelle année, les fabricants peuvent communiquer avec eux plus souvent, tandis que le soutien spécifique en termes de financement, le service à la clientèle et après-vente des services supports, etc., peut être plus terre à terre, plus ciblée.
En ce qui concerne les concessionnaires récents de l'industrie fréquente des « droits » phénomène, a déclaré Tian Yamei, « Dans les cas les plus difficiles, les distributeurs et les fabricants devraient faire des échanges plus actifs, je pense que cela devrait être des incitations plus positives pour être moins négatif émotions, en particulier au détriment du comportement négatif à la marque, et nous devons travailler ensemble comme une marque et une coopération plus les choses, plutôt que d'une chose déduction de points tout le monde. dans les moments difficiles, vous devriez poings serré, et des efforts concertés pour améliorer la compétitivité globale de la marque, ce qui sera bénéfique pour l'ensemble du réseau ".
Lin Zhibin ont aussi la détresse: « Après tout, le soi-disant « dépendance à la voiture auxiliaire, deviennent tellement interdépendants » relation entre les distributeurs et les fabricants, est un partenariat entre« séjour dans les mêmes camarades de tranchées Par conséquent, seule la confiance mutuelle. le soutien mutuel afin de rechercher une situation gagnant-gagnant. maintenant, quand le marché automobile global vers le bas, les fabricants et les distributeurs devraient tenir ensemble pour la chaleur, aide les uns des autres ».
Écrit dans la dernière:
Certaines personnes disent, « Vivre » sera le marché automobile après l'hiver, les concessionnaires automobiles de mots-clés vivant état de la Chine.
marché automobile froid et venteux, ce qui conduit à des amitiés concessionnaires de bateaux et les prix des voitures, il y a eu de graves « secousses ». Mais en écoutant la voix réelle du courtier gérant, nous pouvons voir que entre les concessionnaires et les prix des voitures, mais les vrais désirs des deux côtés sont désireux de résumer les leçons du passé et renforcer la communication saine, co-cache dans les canaux stables d'hiver, d'améliorer la rentabilité voie du développement durable. L'objectif commun est - - 2019 pour revenir à la piste.
Je crois que la période plus spéciale, plus il est nécessaire de renforcer la communication entre les fabricants et les distributeurs parler et travailler ensemble interactif et sérieux pour trouver un chiffre d'affaires de stimuler fondamentaux, réaliser la recette gagnant-gagnant.
marché automobile Les refroidisse, le marché chinois, la « guerre » est devenu plus intense, mais il est indéniable qu'il ya encore le marché automobile du monde, les mises à niveau automobile et de consommation, loin d'atteindre « plafond ».
Les distributeurs et les fabricants travaillent de concert avec l'autre, et non pas le mariage éclair impulsif, mais chérissent l'idéal commun de la construction d'un rêve, devrait voir à plus long terme, aller plus stable.
En hiver, le marché de l'automobile, la main « camarades » à la main est le droit chemin.
Les distributeurs et les fabricants doivent l'auto-réflexion. Parce qu'avec la nouvelle norme dans la croissance lente de l'industrie automobile de la Chine dans le croupier a progressivement ses adieux aux années de sécheresse ou la saturation en eau, la pression de la survie a été une approche étape par étape. la concurrence du marché sévère, va se dérouler dans une circulation automobile à élimination directe brutale.
Une occasion d'ouvrir la voie aux fabricants de changement d'aujourd'hui, un combat pour la survie dans la compétition a officiellement commencé entre les concessionnaires. Dans cette superposition complexe de changements peut se démarquer, pas une personne se plaignant, non conformiste, mais pas ceux qui sont derrière les temps.
concessionnaires futurs et les fabricants doivent faire face ensemble, redressez la guerre prolongée dans la relation et améliorer leur compétitivité grâce.
Enfin, pour tous les gagnant prend.
En ce moment, je voulais mettre un simple mais des chansons philosophiques profondes, pour donner aux concessionnaires et les fabricants dans l'industrie pour faire face aux défis de ses camarades: « Il n'y a pas de vent et la pluie pour les éviter, pas de hauts et les bas ne doivent pas aller si maintenir votre tranquillité d'esprit. Par contre, je ne pense pas que cela ne devrait pas revenir en arrière ».
