Le monde a beaucoup de SUV, il y a beaucoup de SUV de luxe, mais seulement une Jeep. À titre de référence dans les grands modèles de VUS de luxe, Jeep Grand Cherokee dans les deux dernières années, à 500.000 résultats, de sorte que leur bord assombri les BMW X5 et Mercedes-Benz GLE ces concurrents puissants.
roi de fortes ventes de boost d'approbation de la marque
Si le BBA est une marque de luxe de classe mondiale, puis dans le domaine des SUV, Jeep est les véritables géants, il peut certainement être appelé à l'origine.
Willys MB salué comme premier véhicule utilitaire sport, mais cette voiture est dérivé des modèles de voitures Seconde Guerre mondiale Jeep Willys MB, il est vrai aussi, Jeep (Jeep) est devenu synonyme de véhicules hors route, puis plus tard la série Toyota LC du monde Mitsubishi Pajero ont une connexion subtile avec le Jeep.
En 1963, l'ordre Jeep pour créer un marché SUV de luxe, a présenté un nom Grand Wagoneer (Neil Wagner) de nouveaux modèles. Neil Wagner est devenu le premier avec quatre fonctions de transmission automatique de conduire la voiture, avec la poursuite de haute puissance et des performances hors route du conducteur, a également une configuration luxueuse, adapté pour la maison, de sorte que le modèle est plus prétendre être le vrai sens le premier SUV sur.
La première génération du Grand Cherokee, a été 24 ans d'histoire. Non avec d'autres marques, Jeep SUV fait sa propre ligne de travail, est leur point fort, et maintenant la plupart des fabricants font des ventes de VUS afin de faire face à l'impact du marché. Pour seulement du point de départ pour Jeep est louable, sans parler au fil des années enregistrées l'expérience et la technologie.
Merci à haute qualité approbation de la marque Jeep, ainsi que leur excellente qualité des produits, le Grand Cherokee a également reçu le « meilleur SUV », « dix meilleur type à quatre roues motrices », « SUV les plus populaires pour l'année » et d'autres voitures de grande autorité du monde les médias ayant reçu des prix. Au cours des deux dernières années, les véhicules commerciaux ont dépassé 50 millions d'unités dans les ventes mondiales avec un avantage absolu, balayant tous les concurrents, même jusqu'à trois fois les ventes de produits concurrents sur la même période, cinq fois, donc les aspirations de luxe mondiale pleine grandeur SUV champion des ventes le trône.
Le même niveau de produits de premier plan de la force
Bien que les grandes marques et modèles de VUS de luxe disponibles sur le marché ne sont pas trop de choix, mais le niveau de la concurrence, mais pas les plus bas, plusieurs grandes marques ont mis au point des compétences particulières, les efforts pour élargir la part de marché de leurs produits. Aujourd'hui, nous choisissons deux modèles, le nouveau Grand Cherokee et le représentant de BMW X5 d'importance pour comparer et voir qui est plus forte.
Les modèles sélectionnés sont l'élite Grand Cherokee 3.6L Navigation Edition et la BMW X5 xDrive 28i, le prix de guide officiel respectivement 649900 et 758000. Pourquoi est-ce que je veux beaucoup de différence de prix entre ces deux modèles que ça? Lisez la suite, vous comprendrez.
L'apparence, les yeux du spectateur sages voient la sagesse, pour ne pas dire qui est plus beau, mais le Grand Cherokee a révélé l'atmosphère hardcore qui est très attrayant, et un sentiment de détails de luxe à un point de ne pas perdre la BMW X5. Grand Cherokee grandes roues de 20 pouces sur la conscience plus que le X5, ce qui donne plus d'importance au mouvement de la mode.
BMW a toujours été connu comme une marque de luxe de référence, mais à l'intérieur, le Grand Cherokee et la BMW X5 peut être décrit comme un match nul, mais la garniture en bois Grand Cherokee ressemble un peu plus luxueux.
Mais ceux-ci sont superficielles, évaluer si une personne est « forte » et ne peut être jugé que de l'extérieur, alors qu'un SUV si « fort », non seulement de l'apparence de l'intérieur pour faire l'évaluation, est essentielle à la inhérente a.
Commencer à parler de configuration pratique, bien que la configuration de ces deux voitures sont très riches, mais place individuelle, il y a encore quelques différences. aspect suspendu, Grand Cherokee et X5 sont la suspension avant à double bras triangulaire + multibras, mais après avoir accroché Grand Cherokee avec le stabilisateur, supérieur, non seulement, le Grand Cherokee Variable aussi plus que la BMW X5 suspension pneumatique, cette configuration devrait être la bienvenue, et il peut faire face à la suspension d'une autre manière à être ajustée pour répondre à leurs propres besoins. Pas d'entrée à distance sans clé et démarrage du moteur une telle configuration, je crois que cela devrait être le niveau de la voiture tout le système est livré en standard avec les poissons, mais la BMW X5 et non. Direction changement roue, chauffage au volant dirige également le Grand Cherokee et la configuration BMW X5, la voiture de luxe Eh bien, ne sont pas volant chauffant, X5 ah non structuré.
Puissance, les modèles BMW X5 utiliser le moteur 2.0T turbocompressé, tandis que le modèle Grand Cherokee utilise V6 de 3,6 litres moteur à aspiration naturelle, les paramètres de puissance du moteur tout à fait en avance sur la BMW X5. Dans ce de moins en moins grand déplacement ère du moteur à aspiration naturelle, comme le Grand Cherokee peut encore adhérer à ce modèle est en cours d'exécution. Peut-être l'avantage de turbo de petite cylindrée ressemble beaucoup, mais hors route, linéaire et la longue durée de la puissance de sortie est roi, bien sûr, peut-être le cross-country BMW X5 ne peut tout simplement pas, si la BMW X5 est une ville SUV, puis grand Cherokee peut dire sur l'ensemble SUV de route.
Bien que BMW X5 utilise un système d'entraînement à quatre roues motrices appelé xDrive, mais il est une urbanisation très partielle du quatre roues motrices, traversée longue distance, Voyage de route non goudronnée est extrêmement pas recommandé. Le Grand Cherokee que l'ensemble routier SUV, utilisé à plein temps Quadra-Trac à quatre roues motrices, et d'une fonction de blocage de différentiel central. Non seulement cela, le Grand Cherokee offre également un mode de conduite route complète sept / terrain, dans une variété de conditions routières ont montré à portée de main.
Contrairement à la double voiture, les différents facteurs à prendre en compte, alors, le nouveau Grand Cherokee est plus évident des avantages à certains, dur extérieur, intérieur luxueux et une richesse de configuration sont les raisons de sa victoire. Bien que BMW X5 est également très bon, mais le Grand Cherokee X5 peut battre un adversaire fort, pour expliquer sa force extraordinaire. Bien sûr, il pourrait faire valoir que la marque de luxe de BMW, mais rappelez-vous, dans le segment SUV, la vraie noblesse est Jeep, que ce soit dans la culture ou au niveau technique. Grand Cherokee et plus de 100000 moins cher que la force BMW X5, plus rentable et plus produit, si puissant Grand Cherokee à l'os, devenir une référence pour le luxe SUV professionnel.
