« Toyota huile anormale », ces cas connus, vous ne pouvez pas voir l'affaire!

Toyota a été mentionné, nous avons d'abord pensé est résistant à la louange construction robuste, une haute fiabilité et similaires. Cependant, la période la plus récente, ainsi que la fermentation Toyota huile d'événements anormaux, cette confiance est progressivement remplacée par le souci, à partir de la mi-Février à la fin 2020, FAW aile Toyota RAV42.5L mettre les modèles à double moteur a paru dans l'information d'émulsification d'huile diffusion sur le réseau, de nombreux pilotes ont dit que Toyota a trouvé une situation similaire. Abnormal réfléchie principalement une augmentation de l'huile et de l'huile émulsifiée.

La raison pour laquelle ces deux anomalies peuvent causer tout le monde était inquiet parce que l'huile pour maintenir le fonctionnement normal d'un moteur d'automobile a un rôle extrêmement important. émulsion d'huile est souvent due à l'huile et de l'eau deux liquides non miscibles sont mélangés les uns aux autres en raison, après l'huile émulsionnée crémeuse, lose et la lubrification coulabilité, et ne peut donc pas fournir une protection pour le moteur. Huile mélangée à l'essence peut augmenter, mais pas avec des mélanges d'essence peuvent entraîner une dilution de l'huile moteur, la viscosité diminue et ne peut donc pas fournir une protection normale du moteur.

Après tout, l'huile reflète les deux anomalies sont susceptibles de conduire à l'usure du moteur sévère ou même mis au rebut, avant la conclusion semble convaincre les consommateurs, les propriétaires sont également inquiets au sujet de ces maladies congénitales à cause de moteur anormal lui-même est un défaut de conception. Craignez beaucoup de mal, ne crains pas le réparer, il est la cause directe de l'incident qui a conduit à des craintes d'huile.

Le plus courant des informations actuelles pour chaque retour de canal en ligne, 2.5L moteur de voiture à deux moteurs (nom de code A25B) problèmes de ces modèles comprennent mis l'aile FAW Toyota RAV4, Guangzhou Toyota Camry, FAW Toyota Avalon modèles à deux moteurs respectifs, ils sont l'événement pétrolier les plus durement touchés. D'autres versions de puissance de ces modèles, par exemple, relativement faible 2.5L essence anormale et les commentaires du modèle de 2.0L.

À l'heure actuelle l'huile est toujours pas identifier la cause d'un événement anormal, de sorte que le principal coupable de la tempête est toujours « grand », mais « suspect » serait enfermé trois.

Un suspect: effet de paroi humide

L'effet que l'on appelle la paroi humide est faible en raison du contact avec la paroi du cylindre pour condenser en gouttelettes lorsque le moteur à injection directe dans un état à basse température, l'injection de carburant dans le cylindre, et pénètrent dans le carter d'huile le long de la paroi intérieure du cylindre, et que la température de l'huile plus basse température insuffisante du gaz d'échappement de combustion de manière à réengager à travers le tuyau d'évacuation du carter de vilebrequin, ce qui se traduira par une dilution de l'huile, a montré une augmentation dans l'huile, l'huile avec de l'essence.

nombre actuel de Toyota d'huile moteur apparaît mélangé sont injectés dans le collecteur d'admission sous la forme d'injection directe est ajoutée, avec les conditions d'effet de paroi humide se produit. En même temps, de nombreux coureurs commentaires voiture souvent courte, seulement à environ 4 km à sens unique des conditions de travail associées à des conditions climatiques à basse température est également compatible avec cette conjecture. Auparavant, la création d'une sensation d'augmentation des événements de l'huile moteur Honda 1.5T précisément pour cette raison, Honda suivie d'un rappel massif, et de promouvoir la température du moteur augmente le plus rapidement possible par un certain nombre de mesures visant à réduire l'impact de l'effet de paroi humide.

Soupçonne II: évacuation de l'eau ou une fuite provoquée par une mauvaise émulsification

Émulsionner l'huile car l'huile est non miscible à l'eau, deux types de liquides mixtes se produit. Discuter émulsion d'huile, le plus important est la compréhension de la source d'eau et l'étendue de l'huile émulsionnée. En général, l'eau émulsionnée à l'huile résultante peut avoir deux sources, l'une combustion du moteur lui-même produira de l'eau, des conditions de faible température, vapeur inévitablement l'eau condensée à se infiltrer dans le carter d'huile, l'espace de stationnement, vapeur tuyau d'évacuation est fermée, elle a ajouté de la vapeur d'huile émulsionnée de remplissage d'huile peut se produire, ce qui est la situation relativement fréquente dans le véhicule à basse vitesse basse température déplacement condition de court. Une autre possibilité est que les pièces défectueuses peuvent être présentes même dans un défaut de conception du système de refroidissement du moteur, ce qui entraîne une fuite de liquide de refroidissement dans le carter, dans ce cas, même remplacer la révision du moteur est presque inévitable.

Deux types de gravité de l'huile émulsionnée de la situation est complètement différente, si elle est une combustion normale provoquée par la canalisation conduit de vapeur d'eau à émulsionner, nous pouvons être prolongé le temps de voiture chaude, sur une base régulière pour faire un Voyage à longue distance et tout autre règlement, émulsion d'huile apparaissent généralement dans la charge d'huile, affectent rarement le fonctionnement normal des véhicules. Le second cas peut être plus grave, la quantité d'eau qui fuit dans le carter sera plus, et même les performances de refroidissement VIS réduire, émulsification d'huile et plus grave, la jauge peut voir émulsion d'huile, qui plus dangereux, Heureusement, les problèmes de larsen actuels la voiture n'a pas été une telle situation.

Trois suspects: ceux de remplissage d'huile

En grandissant phénomène qui se déroule actuellement pour l'huile, qui, en plus de « l'effet de paroi humide » nous avons déjà mentionné, les fabricants d'origine ou d'entretien de la quantité de remplissage d'huile est trop grande augmentation de pétrole a également une possibilité. Si c'est la raison, l'huile de carburant devrait être relativement stable, il y a déjà magasin 4S pour prendre le joint de remplissage d'huile fixée, de surveiller régulièrement manière d'huile de carburant pour résoudre ce possible.

Avec cette analyse, je toutes les informations dont nous disposons actuellement de faire une présentation, mais encore des questions ne peuvent pas répondre, ou l'absence de preuves solides à ce stade pour nous de faire une analyse plus approfondie. Il a pris la boîte propriétaire ensemble pour parler haut.

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