réseau nuage chasse [Pékin] Septembre 27 Rapport
Vous devez également avoir une voiture de l'avenir? Lorsque concept de « partage » à la société perméat dans son ensemble, il a été proposé une telle hypothèse la plus extrême de: peut-être dans un proche avenir, tous les gens ne veulent plus « posséder une voiture, » l'utilisation qui est bon.
La tendance a été particulièrement évidente au cours des dernières années, le comportement des clients est en train de changer, et de nombreuses industries sont en train de changer et le modèle pay-per-use à un abonnement, cette tendance est appelée « Tout comme un service. » L'industrie automobile ne fait pas exception.
Wei Chen, voiture bosse co-fondateur dans un discours public à la récente proposition: « La voiture qui est la fin de l'actif de l'époque, auto-Service (voiture en tant que service, CaaS) vient époque où vous pouvez toucher plus facilement. atteint le véhicule, la voiture ne sera plus un atout, et transformé en un service - la fragmentation peut gagner du temps et de prolonger la durée de vie des services complets autres que Voyage à bosse voiture étant actifs logistique lumière + + gros volumes de données, commis le monde est leader des fournisseurs de services de voiture virtuelle ".
La variation des ventes de voitures a confirmé ce point de vue de Chen Wei. Sur le marché chinois, après les ventes de voitures a chuté 4,02 pour cent en Juillet, Août, les ventes de voitures terminées 2.103.000, année de nouveau sur le déclin de l'année, soit une baisse de 3,75 pour cent. Ainsi, le marché automobile domestique a deux mois consécutifs de croissance négative des ventes. Les voitures anciennes ont le pouvoir, comme à travers l'Atlantique vers l'Europe, le nouveau taux d'achat de voiture depuis 2007 et a déjà baissé de 25%.
Temps de visage « service automobile », a été une prévision d'institution: D'ici 2030, l'industrie automobile 20% des revenus et 36% des bénéfices seront transférés au service, les jeunes consommateurs les ventes de voitures préfèrent le droit d'utiliser la voiture à la place la propriété.
Conform à cette tendance, le mode de période de location d'immobilisation traditionnelle dominante est progressivement transformé en solutions de voyage orientées services plus flexibles. Voyage dans le domaine de la bosse de pointe location de voiture cheval noir, tente de fournir une nouvelle expérience: Fragmentation permet aux consommateurs d'acheter du temps et profiter des services de voyage complets autres que la vie sur cette plate-forme.
De la « propriété » du « droit d'usage »
Il y a quatre ans, Chen Wei avec son partenaire Zhang Jian se demandant quand les irrégularités constatées location de voiture pensé à deux choses: d'abord, ce projet ne correspond pas aux tendances futures, d'autre part, si elle peut répondre aux besoins des points de douleur de contradiction. À ce moment-là, leur modèle d'affaires est relativement simple: le propriétaire peut insérer le véhicule vide sur la plate-forme partagée avec des personnes dans le besoin - un modèle typique la version Airbnb de la voiture, faire un inventaire des ressources inexploitées sociales, d'améliorer l'efficacité dans l'utilisation des véhicules tournent au ralenti, aussi plus respectueux de l'environnement.
Airbnb et de la philosophie, comme le service de location de voiture de bosse est également aux deux extrémités de l'utilisateur: le locataire et le propriétaire. Par plate-forme de location de voitures de bosse, les propriétaires de voitures privées peuvent être en toute sécurité remises plate-forme inégale de partage de voitures, pour gagner un revenu supplémentaire, en même temps, le locataire peut être plus pratique et plus économique de louer la voiture que vous voulez.
Commencez maintenant quatre ans et demi, Chen Wei pour trouver la nécessité de faire des affaires sur la terre, mais en même temps est plus important est de regarder les étoiles, « nous devons connaître les cinq ou dix prochaines années, la façon d'obtenir cette entreprise, l'évolution future de la façon de faire un bon travail prêt. « que de cette façon, » pouvons-nous continuer à continuer à avancer. "
En 2013, quand la bosse fondation de voiture, la Chine compte près de 300 millions de détenteurs de permis de conduire, alors que la voiture privée n'est pas à 100 millions, ce qui indique qu'il ya 200 millions de personnes dans le besoin de voiture. Et nous avons prédit que dans l'avenir la Chine a permis de conduire atteindra des milliards de personnes. D'autre part, la Chine ne peut prendre que trois cents millions de véhicules routiers, il n'y a pas propriétaires de voitures actuels atteindront 700 millions, « contradictions « de voiture » Chine plus importants, convexes espoirs de location de voitures pour résoudre les besoins des gens en partage. » Chen Wei il a dit.
Ces dernières années, le niveau national a également publié des directives pour soutenir l'économie de partage, d'encourager le développement du partage des voitures privées. Il permet également Voyage de partage plus prometteur. Mars 2016, l'état 10 ministères mentionnés dans les « directeurs Avis sur la promotion de la consommation verte »: « Le soutien au développement de l'utilisation économique, efficace partagée des ressources inutilisées pour encourager les individus et le développement ordonné de location propre voiture, des formes innovantes de régulation, d'améliorer le système de crédit . « soutien de l'Etat pour le marché de la part de la voiture privée, a également contribué au développement rapide de l'industrie.
Voyage concept de ces dernières années, de plus en plus chaude, elle et son équipe sont de plus en plus au courant: ère voiture service est à venir.
À la fin de 2017, bosse de voiture sur la ligne pendant quatre ans, a constaté que lorsqu'un utilisateur à grande échelle une visite de retour eux, il y a déjà 10% des locataires a déclaré que « l'avenir ne peut pas envisager d'acheter une voiture, il y a une plate-forme commune sera utilisée lorsque la demande de Voyage du véhicule. »
Chen Wei pour faire cela très touché. Aujourd'hui, l'industrie du vélo partagé est en plein essor afin que nous ne avons pas besoin de posséder un vélo, et une fois, une bicyclette « Phoenix Pareto », mais il abrite l'un des atouts les plus importants.
« Un jour où nous aimons partager le vélo si pratique voiture de retouche, nous avons aussi besoin de posséder une voiture à venir à la maison sous une seule clé, la voiture sera livrée à leur porte - voitures Era en tant que service, peut être fragmenté même minute, heure de l'unité de facturation à l'achat, il étendra à d'autres aspects de la vie. « , a déclaré Chen Wei.
L'extension du voyage à la vie
Le marché de location de voitures de la Chine est très fragmenté, encore il a une très grande chambre pour la croissance. Les statistiques montrent que deux meilleures sociétés de location de voitures traditionnelles de la Chine ne représentaient que 10% du total des parts de marché automobile de la Chine. Pendant ce temps, le marché de location de voitures en Chine taux de pénétration est très faible par rapport à d'autres pays développés, seulement environ 0,4% - 1,6%, le Japon 2,5%. Avec la pénétration du concept de « partage », de plus en plus de gens sont prêts à expérimenter cette subversion de la forme de location de voiture traditionnelle.
En même temps, il fournit également des produits et des services aux entreprises mettent en avant des exigences plus élevées.
Dans ce contexte, bosse voiture a également continué à optimiser son modèle d'affaires. Comme l'entreprise en cours d'exécution, Chen Wei à trouver, parce que le processus d'affaires de location de voitures est longue et les liens sont nombreux et complexes, mais les produits finaux de l'offre individuelle de non standard, le besoin de plate-forme pour optimiser en permanence la qualité de l'offre, et mise à niveau des produits logiques correspondants de poussée, mais de contrôler tous les domaines de service afin d'attirer la plate-forme de confiance des utilisateurs, partageront les ressources, et d'améliorer considérablement l'adéquation de l'offre et de la demande.
Par exemple, avant la livraison du nettoyage du véhicule, l'inspection, l'assurance automobile au cours de la période de changement - et les détails du diable, ces aspects de l'expérience, sont ceux pour décider de laisser la clé à l'utilisateur. Alors, bosse a lancé l'équipe de service « maître d'hôtel de voiture », peut faire la ville 24 heures de véhicules de livraison, est responsable du retour des véhicules, l'inspection du véhicule et ainsi de suite une série de travaux, le processus de location de voiture plus standardisé, afin d'améliorer encore l'efficacité de l'offre correspondante et demande aux deux extrémités. De plus, le service de voitures de bosse offre également des réclamations d'un arrêt, 24 × 7 support à la clientèle et des canaux d'assistance routière, ainsi que le mécanisme de communication « bump Club », afin d'améliorer la satisfaction des clients et de réduire le taux de plaintes.
Avec l'analyse de l'industrie: « .. belle opération est l'élément vital du marché des actions de location de voiture noyau partagé l'industrie n'a pas réussi à sortir rapidement en peu de temps, la raison la plus importante est les exigences extrêmement élevées sur les capacités opérationnelles de la plate-forme »
irrégularités Car la planification ne s'y arrête pas, il a aussi plus de plans à long terme.
partage actuellement la plate-forme sur chaque voiture, vous devez installer un matériel intelligent peut être contrôlé dans l'emplacement du véhicule en temps réel et des données de comportement de conduite, ce qui a une signification très importante pour la grande analyse des données de grandes quantités de données véhicules futurs UBI et l'assurance automobile.
Ces grandes quantités de données accumulées voiture bosse maintenant, mais apportent également un soutien solide pour l'avenir du modèle ordonnancement intelligent et automatique du siège. « Non seulement pour le marché automobile, pour la conduite automatique, l'ensemble de l'écosystème automobile, nous devons avoir le modèle de données sous-jacentes pour soutenir le système de répartition de l'intelligence artificielle. La voiture est maintenant fait accumulation inégale de ces données. » A déclaré Chen Wei.
Maintenant, bosse des affaires de location de voiture a couvert 60 villes à travers le pays, il y a plus de 500.000 propriétaires de voiture pour rejoindre bosse pour partager leur voiture, il y a plus de 10 millions de locataires ont utilisé cette location innovante voiture bosse offre un service de location de voiture pratique.
Et partager une plate-forme, bosse voiture autour de la voiture a aussi une imagination plus large et le potentiel de réalisation: l'utilisateur commande d'essai de profondeur, l'assurance UBI, voiture travailleur autonome, après le marché automobile, financement automobile, les produits de marque d'assurance - pour partager la voiture comme une entrée, offre une gamme autour de la « voiture + vie » services à valeur ajoutée, tous ces services deviendront possibles.
À l'heure actuelle bosse voiture de location part de marché a représenté la part de plus de 80%, serré dans la s'asseoir première position de l'industrie. Avenir, les voitures ne sera pas seulement un atout, mais deviendra les services de transport, location de voiture bosse est bien plus qu'une voiture simple. Basé sur le modèle inégal de voiture elle-même est très extensible et répétable, ainsi que les performances sur le raffinement des capacités opérationnelles, sont autorisés à avoir des conditions de premier fournisseur mondial de voiture virtuelle avant.
