Pacific Automotive Network Technology [Canal] Ces dernières années, le modèle à hayon en vertu d'une bonne utilisation de l'espace, begin a remporté le favori des consommateurs, dans la voiture à ce sujet, l'accent est mis sur l'espace, mais aussi l'amour sportif Cannon, aujourd'hui nous allons le plus chaud voyage de golf récent · Kerry et la version berline Cruze augmentent, ensemble, ils regardent ce sont le secret de « inconnu ».
Liste châssis
bouclier châssis de manque Cruze, nous avons démontré pour la structure de corps partielle des touches, il est possible de voir dans la conception de limon non continu portant la carrosserie du véhicule, et de créer Chi bleu Mazda châssis similaire. La Brigade de Kerry ont été enveloppé très serré, les tuyaux d'huile sont cachés à l'intérieur du bouclier, pour protéger fait un bon travail.
les détails de la suspension avant et le contraste
La version de la Cruze avec le golf avant-Ka voyage à leur suspension McPherson avec suspension indépendante, mise en page de McPherson et jambe de force économique, sans doute de facile. Mais les deux véhicules dans les détails encore un peu différent, étant mis de côté l'accord, seule peut être vu à partir des matériaux, la sélection des pièces, en se concentrant sur l'amélioration de la texture Cruze conduite, alors que Kerry est plus d'une prise de voyage compte de la pratique économique, peut-être cela est également lié à sa plate-forme MQB de naissance.
Cruze voyage et Ka sont utilisés bras inférieur en forme de L, la branche inférieure Cruze à double soudée en tôle d'acier, les sapeurs Kerry est l'utilisation de grande surface en acier unique d'estampage.
Cependant, au bras de déclenchement Ka et la section de connexion de direction en utilisant le type fendu d'articulation à rotule, si la boule d'articulation une usure excessive ou du vieillissement du caoutchouc, peut être articulation à rotule individuellement remplacé sans remplacer le bras oscillant ensemble du support, ce qui réduit l'après-remplacement et d'entretien coûts.
charnon Cruze en utilisant un matériau d'alliage d'aluminium, réduit la masse non suspendue, de sorte que la réactivité de la suspension peut être élevée, en utilisant la fonte des brigades Ka.
Sous le bras relié au cadre au niveau de la sous Cruze suspension avant à l'aide d'une douille en caoutchouc et la douille de manière hydraulique, les coussinets en caoutchouc de déclenchement Ka sont utilisés, la comparaison du filtre fin de la traversée hydraulique a un meilleur choc la performance.
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· Kerry Golf Tour
Prix officiel: Wan 13,19 à 19,79
Développez le reste en texte intégral (1/3)
Après 2 contraste Suspension arrière en haut de page
les détails de la suspension arrière et le contraste
A l'arrière peut trouver des différences significatives avec Kerry après la suspension tournée Cruze est grande, la Cruze utilise la poursuite de l'espace de la cabine, l'arrangement compact de la suspension à poutre de torsion non indépendant, la brigade Kerry utilise une suspension indépendante multibras, et une structure à quatre bras, le coût est supérieur à une partie de la barre de torsion.
· Ka golf de voyage multibras Suspension indépendante par la tige de poussée longitudinale, la tige de support, la tige de support, constituant le mécanisme inférieur d'articulations de bras la version Cruze de la barre de torsion suspension arrière en plus de la barre de torsion, le contrôle longitudinal plus que le mécanisme de liaison de bras extérieur watts.
En général, dans les virages à un état plus extrême, la barre de torsion élément de suspension arrière en raison de l'absence de barre de torsion de la barre de retenue produira une plus petite déformation élastique, ce qui entraîne dans le plan incliné de la roue, qui est la suspension à poutre de torsion une des raisons de la limite inférieure de virage, mais il ne peut jamais être ouvert comme un panier était si extrême ...
Contraste suspension à poutre de torsion semi-indépendante, la brigade de corps Kerry quatre bras de suspension indépendante aurait pas tant de préoccupations. Ka logement de palier de sapeurs utilisant la fonte, acier embouti bras inférieur par une vis excentrique articulé sur le sous-châssis, en vue d'ajuster les paramètres d'angle de carrossage.
3 Autres détails retour du châssis de contraste en haut
châssis par rapport à d'autres détails
Résumé
Différence dans le golf · la version Ka du voyage du châssis Cruze se reflète principalement dans la structure de la suspension arrière et la protection du châssis, suspension indépendante multibras Kerry voyage, ils sont venus plate-forme MQB utilisé taches très lumineux, mais Cruze hayon la version n'a pas perdu beaucoup, le lien de bénédiction watt améliore la suspension à poutre de torsion des lacunes. Si la limite supérieure d'une structure de suspension affecte la fiabilité de la voiture, sa limite inférieure dépendra de réglage du châssis. protection châssis, Kerry légèrement meilleur voyage, couvrant une grande surface de l'écran est structuré de telle sorte que le châssis, protection moteur a également laissé à évents, un travail minutieux fait tout à fait en place. (Carte / texte / photo: Pacific Réseau Automobile Zhangjing Sen)
