Comme le pilier de Dongfeng domestique Peugeot Citroën Automobile Peugeot performance des ventes de l'année dernière ne sont pas optimistes, juste après la fin de l'année 2018, la main Peugeot sur une très mauvaise note, avec seulement son chiffre d'affaires en année pleine de plus de 120.000 unités, ce qui signifie que Peugeot est non seulement une baisse importante des ventes la performance de perspectives est tout à fait insupportable.
Bien sûr, pas seulement beau, l'ensemble de dragon semblait apathique, données sur les ventes de l'année dernière et les ventes élevées cible en contraste frappant, par rapport à 2015, les 70 années entières de ventes Dongfeng Peugeot Citroën Automobile brillants avantages, 2018 à la main sur l'ensemble du Dragon 250000 station cible de vente peut être dit disgracieux.
Pendant longtemps, sans y penser et l'introspection opiniâtres a finalement conduit au dilemme d'aujourd'hui Dongfeng Peugeot Citroën Automobile, dans ce cas, pour marquer les systèmes basés sur du Dragon ont commencé à être forcée transformation rapide, prépare à lancer de nouveaux modèles pour stimuler les ventes.
Vous pouvez voir de Dragon cette année layout dehors, être considéré comme une nouvelle Peugeot 508L 508L sur un nouveau produits de haute qualité, le positionnement Classe B pour prendre le relais de la précédente ancienne section 508, qui non seulement mis sur un nouveau design, plus abondante la configuration du produit, réduire les prix, pour impressionner les consommateurs par voie de renouvellement et le coût de mise à niveau.
En fait, seul le produit de la puissance, la nouvelle Peugeot 508L considéré comme un produit fort, au moins en face du marché d'aujourd'hui dans une variété de modèles de fatigue visuelle, 508L marché des nouvelles émissions de la campagne de conception n'est pas grande, après tout Peugeot la Chine a des millions de groupes de consommateurs, afin de contrôler la conception et le nom du PSA veut retrouver la confiance est pas un problème.
Tout d'abord déterminer que Peugeot maintenant la situation est pas une voiture de la baisse des ventes, vous pouvez inverser la situation défavorable, au moins après le début 508L sur le marché automobile de classe B est dépecée après que le monde est fini, 508L veulent le jeune positionnement de la mode sportive de l'Accord, Magotan, Camry trois piliers du marché à la perte arracher des parts de marché n'est pas facile.
D'une part parce que le réseau de concessionnaires Peugeot après trois années de déclin en déclin grave, avec un énorme marché de consommation à Zhengzhou ce rayonnement soit la population de 10 millions, par exemple, les concessionnaires Dongfeng Peugeot ne fonctionnent que deux, on est Weijia, une autre est source de Dieu, et le système marchand actuel a également réduit la coupe.
Une fois que le marché des concessionnaires diminue, la confiance des investisseurs serait durement touché, même 508L quantité suffisante force suffisante, mais les investisseurs pèsera si cela vaut la peine de prendre le modèle de disque Dongfeng Peugeot performance actuelle du marché défavorable.
Aucun concessionnaires, aucun transporteur ne vendre le produit. Ceci est le plus gros problème Peugeot Dongfeng.
D'autre part, le niveau des produits concurrents de la même analyse du modèle, les voitures allemandes Magotan, voiture de taille moyenne Passat de saisir le marché automobile officiel Wan 18-25, alors que le sport Accord, Camry pour deux voitures, une nouvelle position élégante pour gagner une plus grande reconnaissance des consommateurs, ces modèles de vente réside dans une forte puissance de la marque et la réputation des modèles, entreprise près de 20 ans de produits riches accumulés dans la réputation nationale.
508 anciens modèles du marché intérieur en 2011, les quatre dernières années apparaissent presque défauts de produits, fondamentalement cette 508 voiture de taille moyenne est tout simplement pas entrés dans le marché grand public, alors que propres ventes de Peugeot ne sont pas ceux avec Toyota, Honda, Volkswagen, General Motors par rapport aux centaines de millions de ventes de la marque.
Pour trouver des ventes annuelles de 120000 résultats embarrassants, 508L né pas dans le courant dominant. Bien sûr, cela ne règle pas la Peugeot ne serait pas possible 508L beaucoup d'espoir, peut-être son objectif annuel de ventes, ce qui permet à Peugeot de vivre sur la ligne, se débarrasser du dragon de vendre l'usine au dilemme.
A propos de la force du produit, le point le plus important est que comme un nouveau modèle 508L, pas moins avec les modèles étrangers fiers des portes sans cadre et une conception fastback, avec les anciens modèles équipés du même moteur 1.6T et 1.8T cas, il peut être plus simple et brut qu'on croit être des modèles plus anciens de modèle de lifting cosmétique, puis la possibilité de changement de telle ne change pas ce modèle standard, la reconnaissance des consommateurs de combien?
Dans cette ère de valeurs de couleur à jouer, en fait, 508L perspectives sont bonnes, mais malheureusement les modèles de véhicules Peugeot performance valeur nominale sont tout à fait bien, après les 308S, 408 valeurs de couleur reviennent plus tard au courant dominant, mais les ventes ont été les gens parler pas d'énergie, la raison principale est que la baisse de l'effondrement de la marque et le système marchand. Même 508L pour faire face aux dragon de bonnes ventes, mais il est indéniable que ne pouvait toujours pas arrêter la baisse des ventes.
