Chine fait « Terre Tour » est venu avec une grande auto-absorption V8, le public thaïlandais n'a pas osé imiter, à cent pour cent gravé

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Hardcore grand déplacement intérieur des véhicules hors route a toujours appartenu à la présence d'une minorité relativement faible, à l'exception des modèles abandonnées, à l'heure actuelle la plupart des hardcore intérieur des véhicules hors route sont équipés de 2.0T moteur suralimenté, certains modèles sont également équipés d'auto-amorçage Mitsubishi 2.4L puissance, les seuls modèles de grosse cylindrée connus la rage au volant Beiqi ou 2700 modèles. Mais ces derniers jours d'exposition constante d'une marque nouvelle voiture hardcore SUV, non seulement l'ensemble du département équipé d'un gros moteur de déplacement, aussi la première fois un modèle V8, plus avant l'exposition des 3.0,4.0V6 modèles, le système est un gros moteur de déplacement .

Cela fait partie des entreprises appartenant à l'État SASAC a été la fabrication de modèles pick-up, cette fois-ci a finalement mis les pieds dans les rangs des inconditionnels des véhicules hors route. Et cela est un modèle de bande, il est la maison de Toyota Rand Road, Chak refroidir Hengtian H5, l'apparence très similaire et des terres tournée, surtout à l'arrière est tout simplement un 1: 1 réplique. Zotye doit admettre candidement défaite.

Spy du test d'exposition, et nous pouvons voir la route, la face avant H5 jour constante ou pour une certaine conception, et ne pas utiliser la même terre de patrouille de face avant, énorme calandre en cascade droite avec un style tête fondateur lampes Colorado Sipu ont une saveur à l'intérieur. Mais l'apparition d'une forte argent grossier ou les gens seront en mesure de voir que c'est une voiture née de la maison Land Cruiser.

A côté, nous pouvons voir essentiellement la conception recopié de Land Cruiser, de la ceinture de caisse à la fenêtre forme et le style de la colonne ABC sont très semblables à la terre tournée, les dimensions et la terre tournée équivalent longueur et la largeur étaient 5080mm / 2026mm / 1910mm, 2950mm empattement, par rapport à Rand Road, frais Chak, il y a des avantages en termes de la largeur du véhicule et l'empattement, par rapport au Prado, la taille globale dominante est, en général, constante jour la production automobile sur un pied d'égalité avec l'introduction d'une telle taille Rand Road, Chak climatiser les grands modèles de SUV, il est rare dans le marché automobile d'aujourd'hui.

Rand Road, Chak version fraîche 4.0 avec la conception de la queue de l'argent est très similaire, quelle que soit la forme ou enceinte lignes d'ensemble sont immédiats et un moule terrestre Visite sur, le plus critique est le logo déduit, vous ne verrez pas c'est une terre chalet tour, mais pensera est authentique terre tour.

niveau intérieur, des photos espion d'exposition, l'intérieur dispose d'un design en forme de T, et l'utilisation d'un grand nombre de lignes droites à angle droit par rapport à la conception, l'aspect général plus résolu, H5 équipé d'un panneau de commande central tandis que dans une grande taille, dans le fond du grand écran est également équipé d'un grand nombre de boutons physiques, en plus fonction de l'exposition précédente, la voiture a une boîte de vitesses manuelle auront non seulement des modèles automatiques.

Déclaration constante H5 premiers jours par deux moteurs, à savoir la puissance V63.0L, 4.0L de moteur puissance maximale 3.0L auto-amorçage 169.2KW (230 ch), le couple maximal de 272,6 Nm, 4,0 L moteur inconnu des paramètres. Récemment, il est venu à un modèle H2, équipé d'un moteur V8, la puissance V8 en vue il n'y a pas de production nationale, donc je suppose que pourrait être la maison de l'ancien moteur V84700 modèles, après tout, cette partie de la technologie du moteur est simple, générique facile. 5MT ou 6AT match de boîte de vitesses de transmission.

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