29 août la deuxième génération de la version dynamique du hayon à vapeur Changan Yat du modèle - la deuxième génération de mouvement XT Yat officiellement répertorié. Une gamme complète de nouvelles voitures équipées de 1.6L moteur à aspiration naturelle, lancé 7 modèles modèles configurés, au prix de 7,79 à 10.990.000.
Vente et semblait annoncer l'annonce du milieu de cela quelques mois, mais pour beaucoup de consommateurs prêts à démarrer la voiture, etc. est appelé ah pressé, mais d'abord ne pas paniquer, frère Jiang que vous prenez tous azimuts regarder la deuxième génération XT Yat mouvement.
Apparence Inutile de dire que, en tant que version à hayon de la berline Yat déplacer, se déplacer mouvement XT Yat Yat naturellement et de maintenir un haut degré de cohérence, l'utilisation de Chang'an dernière conception de la famille, par rapport au modèle de génération précédente des progrès considérables, le style plus affirmé, la mode.
La partie avant et Yi déplacer seule différence est que le premier est entouré design légèrement différent, déplacer XT Yat est clairement d'être plus agressif, ce qui est conforme à son jeune positionnement, le style est des phares très pointus avec feux de jour à LED et fonction automatique des phares , mais l'absence de la source lumineuse LED est un petit regret.
côté du corps par rapport à l'étirement des modèles de berline, le mouvement XT Yat donne une sensation très compacte, goût assez petit canon en acier, bien que beaucoup de lignes, mais pas en désordre, ébauché un bon sens de la profondeur. XT Yat déplacer la longueur et la largeur étaient 4505/1820 / 1505mm, a augmenté en plus à la hauteur, l'empattement a également prolongé de 40mm atteindre jusqu'à 2,7 mètres, à partir des données, l'espace de performance ne vous décevra pas .
La queue se déplace mouvement XT et où Yat Yat la plus grande différence, en particulier les feux arrière, la nouvelle personnalité de conception et très agressif, allez sur la route reconnaissable absolument ultra-haute. Couplé avec l'échappement co-double bilatérale, et créer un sentiment de mouvement est en place, la tentation pour les jeunes consommateurs tout simplement ne peut pas être plus élevé.
Dans la voiture, le changement dynamique XT Yat par rapport à l'ancienne est trembler la terre, mais aussi des moments remplis de mode haut de gamme se sentent, l'utilisation extensive du panneau d'argent brossé ajoute une certaine vitalité à l'ambiance générale.
Tout l'intérieur du plus grand nombre d'éblouissement est lié à 10,25 pouces dans l'écran de contrôle, que ce soit aspect visuel d'affichage ou de l'écran est très bon. Son équipé d'une nouvelle version de l'Internet dans les systèmes de véhicules intelligents Call3.0, points d'accès réseau sans fil, l'interface est simple et accessible, la configuration est relativement abondante, la navigation GPS, Bluetooth, etc. onze affichage de l'écran divisé dans la colonne. Même un tachygraphe intègre, pour tous les types d'accidents peuvent être effectués pour préserver les preuves en temps opportun, il peut être considéré comme l'élimination de la nécessité d'une taxe pour les propriétaires.
Plus intéressant est un des modèles locaux de haut pourvus d'une zone de contrôle du volume dans le panneau à l'avant du copilote, permettant de s'asseoir dans le système multimédia de volume du passager avant pour régler, mais aussi une touche de la manière, l'éclatement d'un sens de la science et de la technologie, à la fois divertissant mais aussi avec le caractère pratique.
Yi courant de deuxième génération mobile XT et le système entier est monté sur le même nouveau 1.6L Yat mobile du moteur à aspiration naturelle avec la technologie d'injection directe, la puissance maximale de 128 ch, 168 Nm de couple. Il est rapporté que l'année prochaine va lancer XT Yat force motrice plus puissants modèles de 1.4T ont une plus forte demande pour les amis de puissance peut contenir un peu. Gearbox est encore 6AT deux types de 5MT manuel et Aisin, les modèles de transmission automatiques que les mêmes adversaires de haut niveau sur le trajet particulièrement bon sur beaucoup de ses propres voitures de marque, après tout, l'écart entre la boîte de vitesses à double embrayage et une lettre d'amour du public 6AT de, ni un peu de temps pour compenser plus.
Dans l'ensemble mouvement compétitivité XT Yat est encore très forte, des valeurs de couleur en place, l'espace est également très bon, aussi sa durabilité et la stabilité du Big Three dans la nouvelle Plaza a été déplaçant au-dessus bien validé, satisfaire pleinement à sa propre marque de première classe, son positionnement unique fait quelques concurrents, mais la voiture ne peut pas trouver des personnes en particulier des lacunes évidentes, il ferait un grand succès.
marché Hatchback voiture au cours des dernières années, le manque de produits compétitifs, et l'ajout de la deuxième génération mouvement XT Yat en effet re-attirer l'attention des consommateurs pour ce segment de marché, dans des coentreprises et sa propre marque « classe compacte à hayon » produit, le mouvement doit être XT Yat un produit ne peut pas être contournée, comparable à Fox classique et le golf. Le visage des prix plus attractifs, que les consommateurs vont abandonner un véhicule de joint-venture et sélectionnez? Le mouvement XT et peut Yat revigoré ce segment de marché berline hatchback il? frère Jiang accordera une attention particulière, nous espérons que la deuxième génération de mouvement XT Yat également livré dans ce crédit segment de marché à sa propre marque!
