Prenant la parole Nurburgring Nordschleife, comprendre les amis de la voiture savons tous que ce sont les épines de façon ont une grandes entreprises automobiles veulent conquérir, pour les fabricants de supercar Lamborghini en est de même, en 2017, ils ont utilisé Huracán performante à 06: 52,01 performances créé un record en Nouvelle-Zélande du Nord la plus raide voiture de production, voiture de sport plus que prouvé leur apparence et tirer le bruit du vent, pas de mauvaises performances sur la piste.
Huracán Performante
Cependant, Porsche a immédiatement pris 911 GT2 RS et en 06: 47,3 tour a battu le record ne maintient pas une Lamborghini sur, et belliqueux.
911 GT2 RS
Bien sûr, comment les Italiens seraient prêts à supprimer les Allemands le font? Récemment, les médias étrangers doivent prendre une voiture de camouflage Superveloce Lamborghini Aventador J apparaît près de la Nouvelle-Zélande du Nord. Il est entendu que cette fois Lamborghini a l'intention de briser le record du plus raide voiture de production Porsche.
Le front de données, Aventador SV J va continuer à utiliser le V126.5L moteur à aspiration naturelle, après re-réglage devrait atteindre 800 chevaux-vapeur maximale, et permettra de réduire davantage le corps de poids que le Aventador SV, d'améliorer la réponse dynamique du véhicule.
En outre, la voiture a également une queue plus large et un diffuseur, et peut en outre améliorer les caractéristiques aérodynamiques du véhicule.
Dans les nouvelles qui avaient été utilisées Lamborghini Aventador SV J a couru un temps de 6:54 ou si, avec le contrôle continu et la pratique, cela va encore réduire le temps de battre le record de 911 GT2 RS est rien d'impossible . De notre point de vue, nous espérons briser ce tour Lamborghini, après tout, trop moteur turbo et même de New York sont difficiles Nordschleife, Lamborghini peut rafraîchir si ce tour, il a également prouvé moteur à aspiration naturelle encore Baodaobulao.
De plus, il y a des rumeurs que Lamborghini est également à New York, le Nord ont testé un nouveau SUV, Urus, a couru un tour de 7h47, devant Alfa Romeo Quadrifoglio Stelvio créé 07: 51,7 enregistré le plus raide de SUV.
Lamborghini Urus
