Rédigé par: chinchilla rasoir
industrie aérospatiale, en raison de ses haut risque et les caractéristiques de haute technologie, a été les grandes puissances du monde à participer à haut de gamme, mais les États-Unis ont récemment rencontré un accident, mais surtout surprenant: il suffit de tirer sur le groupe aéronautique russe noir aux États-Unis, et est prêt à après 2022, quand la Russie a cessé d'utiliser l'équipement de lancement de fusée d'engins spatiaux, ont développé leur propre fusée « Omega » sur le bombardement ......
Après avoir quitté la complète de la navette spatiale, les véhicules de lancement est actuellement le seul homme dans le transport spatial. Dans la fusée porteuse, les États-Unis ont été très en avance! Son plus fier est le résultat d'un énorme « Saturn-5 » super fusée porteuse. En parlant de la fusée Saturn V, et cela va inévitablement un autre exploit et humain - action liée à la lune. Ensuite, le programme américain Apollo, l'un de son noyau, est de développer la fusée Saturn -5 surpoids! Cette année, le poids total de la fusée Saturn V de plus de 2700 tonnes, la poussée totale du moteur est plus de 3300 tonnes, lorsque le vaisseau spatial Apollo en 1969, les Américains ont parlé: « Nous mettons un destroyer dans l'espace. » parce qu'à l'époque, le tonnage frégate aussi environ 2700 tonnes, ainsi que le module lunaire de la fusée Saturn V et d'autres charges, avec un poids total de seulement 2700 tonnes.
Cependant, pendant la guerre froide, la lune appartient à la tâche « politiquement correct », même aux États-Unis, il est à tout prix complet, après avoir passé quelques statistiques l'ensemble « Apollo » programme d'environ 25,5 milliards $, ce qui équivaut au PIB du pays était aux États-Unis 0,57% États-Unis 30% du financement total de la recherche nationale, nous pouvons voir comment vaste est le projet d'alunissage!
Depuis l'exploration spatiale guerre froide a une autre signification, donc peu importe le coût, mais avec l'Union soviétique en 1991, la nuit une fois forte industrie aérospatiale américaine en raison de la perte du principal « concurrent » et est tombé en déclin dans, après des dizaines dans le temps, les Américains ont été incapables de les trouver difficiles à reproduire moteur de fusée à haute poussée, moteur de fusée a dû importer de la Russie, une fois « rupture de stock » de la Russie, les États-Unis ne peuvent pas maintenir même leur lancement spatial normal!
Originaire de la Russie, les moteurs de fusée importés aux États-Unis seulement une mesure opportune, conformément au plan des États-Unis en 2000 après les États-Unis, il y aura un nouveau moteur de fusée, donc en 1997, la NASA aux Etats-Unis et l'OBNL Energomash russe ont signé un contrat d'un milliard prix en dollars des États-Unis, l'achat de 101 ensembles de type de moteur RD-180 fusée porteuse de forte poussée de la Russie. Par la suite, la NASA a découvert qu'ils ont été incapables de se dépêtrer - actuellement les États-Unis ont utilisé la fusée à double buse utilisée de fabrication russe RD-180, en même temps, les États-Unis ont également importé une partie des moteurs de fusée RD-181. poussée maximale du moteur RD-180 jusqu'à 400 tonnes, mais pas aussi gros moteurs utilisés Saturn -5, mais par rapport à des produits similaires, son prix peut être décrit comme rare dans le monde.
Les Etats-Unis dans des domaines de haute technologie, en particulier dans le domaine de l'aérospatiale sont sortis sur le dessus, mais avec le développement continu des forces spéculatives financières nationales, en particulier les coûts de main-d'uvre industrielle continuent d'augmenter, grâce au nombre initial de promettre l'industrie américaine ou le mouvement d'ensemble vers un pays étranger, ou tout simplement près vers le bas! Le plus grand impact est le domaine de l'aérospatiale, et maintenant aux États-Unis pour ne pas mentionner la fusée énorme Saturne V, et même les 400 tonnes de moteurs de grosse cylindrée poussée aucun moyen de se développer, ce qui est battu solidement aux États-Unis face. Aujourd'hui, les États-Unis le plus important de la fusée « Atlas 2R » pour utiliser panrusse moteur RD-180.
Les Etats-Unis connaît naturellement son approvisionnement national moteur fusée après tout, pas une solution permanente, et les moteurs de fusées russes ont à portée de main comme une arme contre l'embargo des États-Unis, ce qui dans tout le pays dispose d'une grande station spatiale six mois ne peuvent pas se approvisionner à partir du sol, presque ne survit pas! Après les Etats-Unis maintenant suivre l'exemple de la Russie, a également utilisé les moyens de délai, pour tenter de limiter les exportations russes vers la fusée américaine, mais la frustration de leur propre fusée ne vraiment pas à la hauteur des attentes, il a annoncé une cessation complète des importations RD-180 moteurs de fusées aux États-Unis avant 2023 (le Pentagone sera inclus en Russie interdire coopérer au lancement de l'espace dans la liste des pays, la décision prend effet 31 Décembre, 2022) et, de développer sa propre nouvelle génération d'essais de tir fusée « Omega » a explosé au milieu! Face à cette situation, le Groupe des pays puissances spatiales russes, a déclaré le Pentagone condamné, alors que le président du groupe, Dmitri Rogozine semble également rester confiant, il a dit que le Pentagone ne pouvait pas la coopération interruption avec les pays du Groupe de l'espace russe avant la fin de 2022.
moteur RD-180 sur Atlas US 5 lanceurs
