Attendue depuis longtemps, Biyaditang II sera en vente ce mois-ci 26, la poudre de BYD est pas déjà ne peut pas attendre? Deuxième nouveau chef-d'uvre que les anciens Agnes designer Audi dans le groupe BYD, Don II tenter l'appétit des consommateurs, la raison la plus importante est que les consommateurs sont BYD au courant est le roi du nouveau domaine de l'énergie, mais il n'a pas entrer dans le luxe le secteur automobile, après tout, les moteurs Tesla moteur électrique, batterie, contrôle électronique toutes les autres sociétés OEM, BYD est tout leur propre production!
design de la calandre Biyaditang et l'utilisation de la deuxième génération de la même chanson MAX avant la famille, appelés conception « Long Face », avec les phares LED Matrix, donc Biyaditang semble très spirituelle, très puissant! Vue de côté de la deuxième génération Biyaditang plus mince, en raison de la hauteur de seulement 1,6 mètres, en proportion, c'est un peu comme la chanson MAX, mais plus queue sportive grâce à l'utilisation de la lampe LED populaire est aussi très jeune. D'autres phares de BYD et les feux arrière sont allumés en utilisant un mode d'écoulement, ce qui est plus beau.
intérieur Biyaditang a été publié à plusieurs reprises, la version du carburant de la version hybride est presque la même taille de 12,3 pouces Super View tableau de bord LCD, ce qui donne un sens plus aigu de la technologie visuelle. 12,8 pouces dans la définition de contrôle de rotation support d'écran tactile capacitif électrique, effets 3D et un grand nombre d'affichage de l'information en temps réel personnalisé, plus pratique et plus convivial. Embarqué système de liaison réseau DiLink, vous pouvez installer le logiciel Android. supports toit ouvrant panoramique une clé pour ouvrir et fermer, et avec une fonction de pincement, et le ciel chanson MAX ne fonctionne ouverture pas de support.
On rapporte également à critiquer très petit espace dans la troisième rangée, Tang II Selon le soutien du fabricant 5, 6, 7 Sinon, cela est plus humain!
Version de carburant du Don a été équipé d'un BYD S7 et la même section du moteur 2.0T, les paramètres de puissance sont les mêmes. La puissance maximale de 151kW (205Ps), le couple maximum de 320 Nm. Caractéristiques de transmission boîte de vitesses manuelle moderniste coréen Wotai 6 vitesses, mais n'a pas utilisé la même, Tang et Song boîte MAX 6DCT. Tang configuration de suspension multi-bras, le gaz d'échappement est un seul côté, la conception caché.
Vauthey moderniste dans la base de la production nationale est situé dans la province du Shandong Rizhao, une entreprise coréenne appartenant, est actuellement équipé de cette transmission, en plus de voiture compacte moderne et Kia, la Grande Muraille de la production intérieure H6, H2 sont équipés, après avoir remplacé Getrag 7DCT , nouveau Geely Bory, les modèles Chery Ruiqi G5 plainte majeure est la consommation élevée de carburant, transfert, il semble lentement que BYD ne respecte pas les produits japonais!
