Maintenant, la voiture plus rapide et un remplacement plus rapide, lorsque la voiture, la première voiture a beaucoup de propriétaires ne savent pas comment choisir face à un certain nombre de modèles différents, sans parler de ceux plus d'un novice sans expérience. D'une manière générale, les principaux facteurs que les gens considèrent quand la voiture a l'apparence de l'espace, la configuration, la puissance, le prix, et une voiture ne peut pas être si exhaustive, cette fois, vous aurez besoin d'un trade-off achat de ces facteurs, mais certains ne le font pas les gens comprennent que la voiture est encore très confus. Alors, Xiao Bian vous a donné aujourd'hui, analyser, comment choisir une voiture appropriée?
SUV ou berline?
Pour les consommateurs qui choisissent d'enchevêtrement SUV ou berline, le premier clairement le motif principal de sa propre voiture dans la voiture, il est de Voyage au travail ou pour la commodité de voyager en voiture? voiture de la ville est plus ou voitures de montagne et plus encore. Si une voiture de ville, puis sélectionnez la voiture appropriée probablement relativement peu, si est montagneuse, le SUV est plus approprié. Vous savez 95 pour cent de la voiture du monde sur une bonne tenue de route est meilleure que SUV, SUV en même temps pour aller mal tenue de route, mais aussi mieux que 95% des voitures. garde au sol SUV que la berline, si mauvaise expérience trottoir de la route ou des neutrons, par SUV plus. Mais le carburant SUV au pouvoir et une grande efficacité ne sont pas les voitures, les effets sonores de choc du châssis sont considérés comme encore pire.
Joint-venture ou indépendante?
De nombreux propriétaires de la coentreprise ou électorale indépendante sur cette question hésitent, parce que sa propre marque maintenant n'a pas complètement arraché le corps, « pas cher », « maison », « rugueux », « multi-faute » et d'autres étiquettes, de sorte que le choix indépendant sur les modèles, les consommateurs ont encore des réserves. Tout d'abord, nous choisissons doit distinguer la différence entre les deux. Étant donné que le véhicule joint-venture est une coentreprise, et la technologie des produits est relativement plus mature, de bouche à oreille est aussi relativement mieux, donc en termes de prix, d'un véhicule commun plus élevé de risque. Cependant, en raison du développement rapide de l'industrie automobile, aujourd'hui les prix des voitures de coentreprise ont commencé à décliner. Bien que la voiture nationale a commencé tard, après un certain baptême, maintenant il a ses propres véhicules de la marque, « grandir » beaucoup. Pour être en mesure de soutenir la concurrence et des marques de joint-venture, les modèles de marque propre ont tendance à travailler dur dans la configuration, de sorte que les mêmes modèles de prix, sa propre marque de configuration pour être plus riche, bien sûr, une marque de joint-venture dans le contrôle de dépistage et de la qualité des fournisseurs de pièces, à la fois globale légèrement mieux que leurs propres marques.
Automatique ou transmission manuelle?
Le cas d'un modèle avec la même configuration des autres, les coûts des véhicules inférieurs par rapport aux modèles manuels modèles automatiques, le prix sera moins cher, mais l'écart de prix entre les deux et ne sera pas grande. De plus, les modèles de transmission manuelle plus économes en carburant économiser de l'argent. Comme la boîte de transmission manuelle a une efficacité de transmission élevée, structure simple et transmission manuelle, la pièce elle-même est aussi moins, si la perte de puissance est faible en conséquence, d'améliorer naturellement l'économie de carburant. Bien que les modèles de transmission manuelle ne coûtent pas cher et plus économes en carburant, mais aussi le conducteur de la technologie ont des exigences plus élevées, pour le novice enclin à accrocher le mauvais rapport, les engins et les autres problèmes ne peuvent pas être trouvés. Xiao Bian suggère que vous feriez mieux d'acheter un bon modèles automatiques, des modèles automatiques, bien qu'un peu plus cher, mais plus pratique, facile à utiliser.
Suralimentés ou à aspiration naturelle?
Par rapport turbocompressé, roulement silencieux moteur à aspiration naturelle au ralenti, le bruit et le fonctionnement à froid manivelle lorsque la planéité meilleure, plus simple et d'entretien peu coûteux, il n'y a pas besoin d'appliquer des normes élevées de pétrole et de grandes quantités d'huile. Les performances d'accélération du turbocompresseur est très bonne, la vitesse de sortie d'une largeur de couple, pouvant émettre le couple maximal à une vitesse inférieure, tandis que la poignée est plus facile de puissance rétractable moteur à aspiration naturelle. L'inconvénient est que turbo lui-même dans ultra-haute température les conditions de fonctionnement, la quantité d'huile consommée beaucoup plus, et les exigences techniques, des coûts d'entretien beaucoup plus cher que l'auto-absorption.
Avec une faible, moyenne ou élevée équipés?
Configurer la chose la plus importante est de voir leur propre budget, si le budget ne suffit pas mal d'argent, vous pouvez choisir des modèles, après tout, la raison pour laquelle le prix de votre configuration naturellement plus de luxe, la configuration de confort augmentera beaucoup plus bas que les modèles, tous les jours utiliser et plus confortable. Si le véhicule est équipé d'un capteur de stationnement est faible, sièges ventilés, la surveillance de la pression des pneus, le miroir de repli, volant multifonctions, ESP / ESC / DSC dispositif de stabilisation électronique, le siège d'enfant d'interface, l'entrée sans clé, et un autre système de départ pratique configuré, il peut en principe répondre à l'utilisation quotidienne. Et l'augmentation du taux des modèles bas de distribution de plus en plus facilement éliminés, il est possible d'ouvrir quelques années si les propriétaires choisissent de tenir compte des changements dans les modèles bas de distribution serait plus économique et rentable.
